CN203098278U - 齿轮液压泵上盖体的进油腔密封圈 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种齿轮液压泵上盖体的进油腔密封圈，包括密封圈本体，所述的密封圈本体由位于底部的弧形卡入段、位于中间的连接段和位于连接段顶部的密封段组成，所述的密封段由第一密封唇、第二密封唇和密封凸起构成，所述第一密封唇、第二密封唇和密封凸起从外向内依次设置在连接段的上端面。作为优选：所述的第一密封唇和第二密封唇上端面为斜面，所述密封凸起上端面为弧面。这种进油腔密封圈，其弧形卡入段可以卡入上盖体的密封圈卡槽内，而其顶部的第一密封唇、第二密封唇和密封凸起在使用过程中可以形成三道密封，因此密封效果更好，可以防止进油腔漏油的情况发生，确保齿轮液压泵能够具有稳定的输出压力。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种液压泵，尤其是一种齿轮液压泵上盖体的进油腔密封圈。
背景技术
液压泵是液压系统的动力元件，其作用是将原动机的机械能转换成液体的压力能，指液压系统中的油泵，它向整个液压系统提供动力。液压泵的结构形式一般有齿轮液压泵、叶片泵和柱塞泵。
齿轮液压泵包括一个上盖体、中间壳和下盖体，在中间壳内设有相互啮合的主动齿轮和从动齿轮，在两个齿轮的两侧分别为进油腔和出油腔，齿轮转动时可以将油从进油腔输送到出油腔，然后再从下盖体的出油口压出，其中，上盖体上设有进油口与所述进油腔相通，为了防止油泄漏造成压力损失，在上盖体上底面设有对进油腔进行密封的密封圈，这种密封圈在现有技术中采用O形圈，O形圈只能形成单道密封，密封效果较差，容易引起油泄漏，使得齿轮液压泵压力不稳，难以满足液压系统的使用需求，因此有必要对现有的齿轮液压泵上盖体的进油腔密封圈进行改进。
发明内容
本实用新型的目的是为了解决上述技术的不足而设计的一种密封效果好的齿轮液压泵上盖体的进油腔密封圈。
本实用新型所设计的齿轮液压泵上盖体的进油腔密封圈，包括密封圈本体，所述的密封圈本体由位于底部的弧形卡入段、位于中间的连接段和位于连接段顶部的密封段组成，所述的密封段由第一密封唇、第二密封唇和密封凸起构成，所述第一密封唇、第二密封唇和密封凸起从外向内依次设置在连接段的上端面。
作为优选：
所述的第一密封唇和第二密封唇上端面为斜面，所述密封凸起上端面为弧面。
所述的第一密封唇高于第二密封唇，所述第二密封唇高于密封凸起。
所述的密封凸起顶部设有凹沟。
本实用新型所设计的齿轮液压泵上盖体的进油腔密封圈，其弧形卡入段可以卡入上盖体的密封圈卡槽内，而其顶部的第一密封唇、第二密封唇和密封凸起在使用过程中可以形成三道密封，因此密封效果更好，可以防止进油腔漏油的情况发生，确保齿轮液压泵能够具有稳定的输出压力。
附图说明
图1是实施例1进油腔密封圈的纵剖示意图；
图2是实施例1进油腔密封圈纵剖面的放大图；
图3是实施例2进油腔密封圈纵剖面的放大图；
图中：密封圈本体1、弧形卡入段2、连接段3、密封段4、第一密封唇41、第二密封唇42、密封凸起43、凹沟5。
具体实施方式
下面通过实施例结合附图对本实用新型作进一步的描述。
实施例1：
如图1、2所示，本实施例所描述的齿轮液压泵上盖体的进油腔密封圈，包括密封圈本体1，所述的密封圈本体1由位于底部的弧形卡入段2、位于中间的连接段3和位于连接段3顶部的密封段4组成，所述的密封段4由第一密封唇41、第二密封唇42和密封凸起43构成，所述第一密封唇41、第二密封唇42和密封凸起43从外向内依次设置在连接段3的上端面，并且第一密封唇41和第二密封唇42上端面为斜面，密封凸起43上端面为弧面；第一密封唇41高于第二密封唇42，第二密封唇42高于密封凸起43。
本实施例所描述的齿轮液压泵上盖体的进油腔密封圈，在使用时可以形成三道密封，因此密封效果更好，第一密封唇41和第二密封唇42上端面为斜面，因此更易于发生形变使其具有较大的密封面，而第一密封唇41、第二密封唇42、密封凸起43的高低设置可以形成有层次地密封，因此密封效果可以得到进一步的提升，本实施例所描述的齿轮液压泵上盖体的进油腔密封圈，可以防止进油腔漏油的情况发生，确保齿轮液压泵能够具有稳定的输出压力。
实施例2：
如图3所示，本实施例所描述的齿轮液压泵上盖体的进油腔密封圈，与实施例1不同的是：所述的密封凸起43顶部设有凹沟5。
本实施例所描述的齿轮液压泵上盖体的进油腔密封圈，与实施例1相比还具有如下优点：作为主要密封部件的密封凸起43其密封效果更好。
本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型的构思作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。
Claims (4)
1.一种齿轮液压泵上盖体的进油腔密封圈，包括密封圈本体（1），其特征是所述的密封圈本体（1）由位于底部的弧形卡入段（2）、位于中间的连接段（3）和位于连接段（3）顶部的密封段（4）组成，所述的密封段（4）由第一密封唇（41）、第二密封唇（42）和密封凸起（43）构成，所述第一密封唇（41）、第二密封唇（42）和密封凸起（43）从外向内依次设置在连接段（3）的上端面。
2.根据权利要求1所述的齿轮液压泵上盖体的进油腔密封圈，其特征是所述的第一密封唇（41）和第二密封唇（42）上端面为斜面，所述密封凸起（43）上端面为弧面。
3.根据权利要求2所述的齿轮液压泵上盖体的进油腔密封圈，其特征是所述的第一密封唇（41）高于第二密封唇（42），所述第二密封唇（42）高于密封凸起（43）。
4.根据权利要求1或2或3所述的齿轮液压泵上盖体的进油腔密封圈，其特征是所述的密封凸起（43）顶部设有凹沟（5）。
Priority Applications (1)
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| CN 201320085500 CN203098278U (zh) | 2013-02-25 | 2013-02-25 | 齿轮液压泵上盖体的进油腔密封圈 |
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Publications (1)
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Family Applications (1)
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Country Status (1)
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2013
- 2013-02-25 CN CN 201320085500 patent/CN203098278U/zh not_active Expired - Fee Related
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Legal Events
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