CN203098002U - 一种车用选择性催化还原系统 - Google Patents

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王柯
赵玉超
郭庆波
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Abstract

本实用新型涉及一种车用选择性催化还原系统。尿素泵箱中的尿素泵通过尿素供给管路从尿素箱中抽取尿素溶液并建立大约5-6bar的压力，之后加压的尿毒溶液通过尿素压力管路输送至尿素喷嘴中，单片机通过连接到控制器线束接口上的CAN总线与发动机控制器通讯，获得发动机的转速、扭矩、水温、废气流量等参数，之后单片机根据实际情况控制尿素喷嘴的喷射时机和喷射流量。没有被喷射出去的尿素溶液通过尿素回液管路流回到尿素箱中循环使用。当尿素箱中的尿素溶液过低时，液位传感器将液位信号反馈至单片机，单片机控制尿素喷嘴停止尿素喷射，尿素箱中的剩余尿素溶液仅用作冷却尿素喷嘴的作用。

Description

一种车用选择性催化还原系统
技术领域
本实用新型涉及一种汽车零部件，具体涉及一种排放污染物处理系统。 
背景技术
随着对生活环境的越来越重视，汽车尾气排放的污染物，特别是NOx的排放也越来越受到关注。国家也相应出台了一系列排放法规对发动机排气污染物进行控制，随着国四排放法规的即将到来就需要一种成本低廉且能搞实现良好污染物处理效果的系统。 
发明内容
本实用新型为了克服以上技术的不足，提供了一种车用选择性催化还原系统。 
本实用新型克服其技术问题所采用的技术方案是： 
本车用选择性催化还原系统，包括尿素泵箱、用于承装尿素溶液的尿素箱、安装于尿素箱中的液位传感器以及安装于发动机排气管中的尿素喷嘴，所述尿素泵箱周边密封其内设置有尿素泵和滤芯，尿素供给管路一端连接于尿素泵箱的进水口另一端设置于尿素箱的底部，尿素压力管路一端连接于尿素泵箱的出水口另一端连接于尿素喷嘴的进水口，尿素回液管路的一端连接于尿素喷嘴的出水口另一端设置于尿素箱的顶部，还包括通过控制器线束接口连接于发动机控制器的单片机，所述尿素泵箱上设置有线束接口，电线经线束接口将单片机以及尿素泵之间连接，所述液位传感器以及尿素喷嘴均连接于单片机。
为了提高密封性，上述线束接口为防水线束接口。 
为了方便更换滤芯，还包括通过螺纹密封固定于尿素泵箱上的过滤器盖，所述过滤器盖位于滤芯的正上方。 
为了实现尿素箱加热，还包括设置于尿素箱中的温度传感器以及设置于尿素箱中的加热管路，所述温度传感器连接于单片机，所述加热管路连接于汽车冷却系统，还包括连接于加热管路用于控制加热管路与汽车冷却系统导通的电磁阀，所述电磁阀连接于单片机。 
为了实现管路加热，还包括分别缠绕在尿素供给管路、尿素压力管路以及尿素回液管路管壁外表面的电阻丝，所述电阻丝经继电器连接于单片机。 
本实用新型的有益效果是：尿素泵箱中的尿素泵通过尿素供给管路从尿素箱中抽取尿素溶液并建立大约5-6bar的压力，之后加压的尿毒溶液通过尿素压力管路输送至尿素喷嘴中，单片机通过连接到控制器线束接口上的CAN总线与发动机控制器通讯，获得发动机的转速、扭矩、水温、废气流量等参数，之后单片机根据实际情况控制尿素喷嘴的喷射时机和喷射流量。没有被喷射出去的尿素溶液通过尿素回液管路流回到尿素箱中循环使用。当尿素箱中的尿素溶液过低时，液位传感器将液位信号反馈至单片机，单片机控制尿素喷嘴停止尿素喷射，尿素箱中的剩余尿素溶液仅用作冷却尿素喷嘴的作用。 
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图； 
图中，1.尿素泵箱 2.单片机 3.尿素喷嘴  4.尿素箱 5.防水线束接口 6.尿素供给管路 7.尿素压力管路 8.尿素回液管路 9.控制器线束接口 10.过滤器盖。
具体实施方式
下面结合附图1对本实用新型做进一步说明。 
本车用选择性催化还原系统，包括尿素泵箱1、用于承装尿素溶液的尿素箱4、安装于尿素箱4中的液位传感器以及安装于发动机排气管中的尿素喷嘴3，所述尿素泵箱1周边密封其内设置有尿素泵和滤芯，尿素供给管路6一端连接于尿素泵箱1的进水口另一端设置于尿素箱4的底部，尿素压力管路7一端连接于尿素泵箱1的出水口另一端连接于尿素喷嘴3的进水口，尿素回液管路8的一端连接于尿素喷嘴3的出水口另一端设置于尿素箱4的顶部，还包括通过控制器线束接口9连接于发动机控制器的单片机2，所述尿素泵箱1上设置有线束接口，电线经线束接口将单片机以及尿素泵之间连接，所述液位传感器以及尿素喷嘴3均连接于单片机2。尿素泵箱1中的尿素泵通过尿素供给管路6从尿素箱4中抽取尿素溶液并建立大约5-6bar的压力，之后加压的尿毒溶液通过尿素压力管路7输送至尿素喷嘴3中，单片机2通过连接到控制器线束接口9上的CAN总线与发动机控制器通讯，获得发动机的转速、扭矩、水温、废气流量等参数，之后单片机根据实际情况控制尿素喷嘴3的喷射时机和喷射流量。没有被喷射出去的尿素溶液通过尿素回液管路8流回到尿素箱4中循环使用。当尿素箱4中的尿素溶液过低时，液位传感器将液位信号反馈至单片机2，单片机2控制尿素喷嘴3停止尿素喷射，尿素箱4中的剩余尿素溶液仅用作冷却尿素喷嘴3的作用。 
单片机2检测到发动机钥匙位于开关关闭状态后，单片机2控制尿素泵继续工作一段时间以冷却尿素喷嘴3，然后控制尿素泵建立反向压力使残余尿素通过尿素回液管路8回流到尿素箱4中。 
上述线束接口为防水线束接口5。采用防水线束接口5可以防止尿素泵箱1中的尿素溶液泄露，提高了密封性能。 
还包括通过螺纹密封固定于尿素泵箱1上的过滤器盖10，所述过滤器盖10位于滤芯的正上方。滤芯主要用于过滤尿素溶液，因此其具有一定的寿命，当使用过一段时间后就需要更换滤芯，打开尿素泵箱1上的过滤器盖10即可将尿素泵箱1中的滤芯取出，之后插入新的滤芯后再将过滤器盖10旋合固定到尿素泵箱1上即可，更换工作简单快捷，提高了维护的便利性。 
还包括设置于尿素箱4中的温度传感器以及设置于尿素箱中的加热管路，所述温度传感器连接于单片机，所述加热管路连接于汽车冷却系统，还包括连接于加热管路用于控制加热管路与汽车冷却系统导通的电磁阀，所述电磁阀连接于单片机。当冬天因为气温低而造成尿素箱4中的尿素溶液结冰时，温度传感器将低温信号发送至单片机2，单片机2控制电磁阀开启导通加热管路与汽车冷却系统的连接，由于汽车冷却系统中的防冻液具有较高的温度，因此加热管路随着防冻液的流动产生热量从而可以加速融化尿素箱4中的结冰的尿素溶液，从而快速保证本车用选择性催化还原系统的正常工作，避免因冬季尿素溶液结冰而造成的无法正常喷射的故障。 
还包括分别缠绕在尿素供给管路6、尿素压力管路7以及尿素回液管路8管壁外表面的电阻丝，所述电阻丝经继电器连接于单片机2。如果冬天外部环境温度过低造成管路中的尿素溶液结冰，单片机2可以控制继电器吸合实现电阻丝通电从而可以加热尿素供给管路6、尿素压力管路7以及尿素回液管路8，使其内部结冰的尿素溶液融化，以使本车用选择性催化还原系统可以顺利工作。 

Claims (5)

1.一种车用选择性催化还原系统，其特征在于：包括尿素泵箱（1）、用于承装尿素溶液的尿素箱（4）、安装于尿素箱（4）中的液位传感器以及安装于发动机排气管中的尿素喷嘴（3），所述尿素泵箱（1）周边密封其内设置有尿素泵和滤芯，尿素供给管路（6）一端连接于尿素泵箱（1）的进水口另一端设置于尿素箱（4）的底部，尿素压力管路（7）一端连接于尿素泵箱（1）的出水口另一端连接于尿素喷嘴（3）的进水口，尿素回液管路（8）的一端连接于尿素喷嘴（3）的出水口另一端设置于尿素箱（4）的顶部，还包括通过控制器线束接口（9）连接于发动机控制器的单片机（2），所述尿素泵箱（1）上设置有线束接口，电线经线束接口将单片机以及尿素泵之间连接，所述液位传感器以及尿素喷嘴（3）均连接于单片机（2）。
2.根据权利要求1所述的车用选择性催化还原系统，其特征在于：所述线束接口为防水线束接口（5）。
3.根据权利要求1所述的车用选择性催化还原系统，其特征在于：还包括通过螺纹密封固定于尿素泵箱（1）上的过滤器盖（10），所述过滤器盖（10）位于滤芯的正上方。
4.根据权利要求1或2或3所述的车用选择性催化还原系统，其特征在于：还包括设置于尿素箱（4）中的温度传感器以及设置于尿素箱中的加热管路，所述温度传感器连接于单片机，所述加热管路连接于汽车冷却系统，还包括连接于加热管路用于控制加热管路与汽车冷却系统导通的电磁阀，所述电磁阀连接于单片机。
5.根据权利要求4所述的车用选择性催化还原系统，其特征在于：还包括分别缠绕在尿素供给管路（6）、尿素压力管路（7）以及尿素回液管路（8）管壁外表面的电阻丝，所述电阻丝经继电器连接于单片机（2）。
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