CN203093768U - 内置液压转向器仪表台 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种内置液压转向器仪表台，尤其涉及一种改变液压转向器固定位置的仪表台，属于仪表台技术领域，该仪表台由上壳体和下壳体组成，仪表台外部安装有方向盘，内部安装有液压转向器，液压转向器固定在仪表台上壳体内，通过固定板连接于方向盘上的连接轴。有益效果是节省了空间；需要拆装、维护和更换方便；提高了转向操纵的灵敏性、可靠性和轻便性。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种内置液压转向器仪表台，尤其涉及一种改变液压转向器固定位置的仪表台，属于仪表台技术领域。
背景技术
液压转向器也称液压动力式转向器，用于增大转向盘传到转向传动机构的力和改变力的传递方向。
在工程机械行业所使用的仪表台中，其液压转向器一般安装在下壳体底部，由于传动机构连接部件多，传动距离长，因而容易出现故障；且在加工时工序多，工艺复杂，由于转向器与传动机构布满整个仪表台，在拆卸仪表台需要整体拆卸，不便于拆装检修。
发明内容
针对上述现有技术存在的问题，本实用新型提供一种内置液压转向器仪表台，能够节省空间，减少故障率。
为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：一种内置液压转向器仪表台，该仪表台由上壳体和下壳体组成，仪表台外部安装有方向盘，内部安装有液压转向器，液压转向器固定在仪表台上壳体内，通过固定板连接于方向盘上的连接轴。
本实用新型的有益效果是：液压转向器置于上壳体内部，节省了空间；需要拆装、维护和更换时，仅需拆卸仪表台上壳体而不必将仪表台整体拆开；拆装、维护和更换更为方便；由于传动机构连接部件减少，提高了转向操纵的灵敏性、可靠性和轻便性。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图中：1、方向盘，2、固定板，3、液压转向器，4、上壳体，5、下壳体。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步说明。
如图1所示：本实用新型的仪表台由上壳体4和下壳体5组成，仪表台外部安装有方向盘1，内部安装有液压转向器3，液压转向器3固定在仪表台上壳体4内，通过固定板2连接于方向盘1上的连接轴。
该仪表台的传动机构在设计上进行了精简优化，主要由方向盘1、固定板2和液压转向器3组成，减少了传动机构中的连接部件，液压转向器3置于上壳体4内部，节省了空间；需要拆装、维护和更换时，仅需拆卸仪表台上壳体4而不必将仪表台整体拆开；拆装、维护和更换更为方便；由于传动机构连接部件减少，提高了转向操纵的灵敏性、可靠性和轻便性。
Claims (1)
1.一种内置液压转向器仪表台，该仪表台由上壳体（4）和下壳体（5）组成，仪表台外部安装有方向盘（1），内部安装有液压转向器（3），其特征在于，液压转向器（3）固定在仪表台上壳体（4）内，通过固定板（2）连接于方向盘（1）上的连接轴。
Priority Applications (1)
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| CN 201320091799 CN203093768U (zh) | 2013-02-28 | 2013-02-28 | 内置液压转向器仪表台 |
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Cited By (1)
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|---|---|---|---|---|
| CN109153421A (zh) * | 2017-04-15 | 2019-01-04 | 奥迪股份公司 | 用于双轮车的仪表板 |
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2013
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Cited By (2)
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|---|---|---|---|---|
| CN109153421A (zh) * | 2017-04-15 | 2019-01-04 | 奥迪股份公司 | 用于双轮车的仪表板 |
| US10752310B2 (en) | 2017-04-15 | 2020-08-25 | Audi Ag | Cockpit for a two-wheeled vehicle |
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