CN204642006U - 便于拆卸电控模块的电动平衡车 - Google Patents

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陶新武
刘珂
徐志平
祝家宝
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Abstract

本实用新型涉及一种便于拆卸电控模块的电动平衡车。现有的电动平衡车的电源部分和控制部分在需要拆装维修时通常需要拆整体拆装,导致不便。本实用新型包括车体和设置在车体上的扶手杆,其特征在于所述的车体上设置一可拆卸的电控模块,所述的电控模块包括内部设置的电池盒和控制盒。本实用新型的电池盒与控制盒分别以单独模块形式安装在车体内,不论是拆装、维修还是更换均十分方便。

Description

便于拆卸电控模块的电动平衡车
技术领域
本实用新型涉及电动平衡车的局部结构改进,尤其是一种便于拆卸电控模块的电动平衡车。
背景技术
现有的电动平衡车其内部的电源部分和控制部分通常是一体式整合在车体内部,线路繁杂,在需要拆装维修时通常需要拆装整个车体进行维修和检测,拆装和维修不便。此外,现有电动平衡车的扶手杆通常与车体一体连接,不可拆卸,因此携带和存放比较麻烦。
实用新型内容
本实用新型针对上述问题,提供一种便于拆卸电控模块的电动平衡车,能快速拆装电控模块,进行针对性更换或维修,降低维修成本。
为此,本实用新型采取如下技术方案,便于拆卸电控模块的电动平衡车,包括车体和设置在车体上的扶手杆,其特征在于所述的车体上设置一可拆卸的电控模块,所述的电控模块包括内部设置的电池盒和控制盒。
所述电控模块的两侧形成插槽,所述的插槽内设置上述的电池盒和控制盒。
所述的电控模块通过设置在机体底部两侧的固定螺栓固定。
所述的车体上设置一个可拆卸的扶手杆,所述车体的后部设置一提手。
所述的扶手杆与车体插接配合,并通过设置在车体上的旋钮锁紧扶手杆。
本实用新型的电池盒与控制盒分别以单独模块形式安装在车体内,不论是拆装、维修还是更换均十分方便,在日渐成熟的电动车市场上,本实用新型将各个主要功能模块单独整合设计,降低了生产成本,也便于售后的拆装和维护。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型电控模块拆卸的结构示意图。
具体实施方式
下面结合具体实施例,进一步阐述本实用新型。
如图1-2所示的便于拆卸电控模块的电动平衡车,包括车体1和设置在车体上的扶手杆4,车体1上设置一可拆卸的电控模块2,电控模块2的两侧形成插槽,插槽内安装电池盒6和控制盒7。电控模块2通过设置在机体底部两侧的固定螺栓5固定。车体上设置一个可拆卸的扶手杆4,车体的后部设置一提手。扶手杆与车体插接配合,并通过设置在车体上的旋钮锁3紧扶手杆。
应理解,这些实施例仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围。此外应理解,在阅读了本实用新型讲授的内容之后,本领域技术人员可以对本实用新型作各种改动或修改,这些等价形式同样落于本申请所附权利要求书所限定的范围。

Claims (5)

1.便于拆卸电控模块的电动平衡车,包括车体和设置在车体上的扶手杆,其特征在于所述的车体上设置一可拆卸的电控模块,所述的电控模块包括内部设置的电池盒和控制盒。
2.根据权利要求1所述的便于拆卸电控模块的电动平衡车,其特征在于所述电控模块的两侧形成插槽,所述的插槽内设置上述的电池盒和控制盒。
3.根据权利要求2所述的便于拆卸电控模块的电动平衡车,其特征在于所述的电控模块通过设置在机体底部两侧的固定螺栓固定。
4.根据权利要求3所述的便于拆卸电控模块的电动平衡车,其特征在于所述的车体上设置一个可拆卸的扶手杆,所述车体的后部设置一提手。
5.根据权利要求4所述的便于拆卸电控模块的电动平衡车,其特征在于所述的扶手杆与车体插接配合,并通过设置在车体上的旋钮锁紧扶手杆。
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