CN203079642U - 带坠落保护装置的工作斗以及高空车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种带坠落保护装置的工作斗，其中工作斗包括斗身（1），坠落保护装置包括控制器（3）、加速度传感器（2）和用于吸收高空坠落冲击能量的缓冲器（4），控制器安装在斗身（1）上部，加速度传感器安装在控制器上，缓冲器安装在斗身（1）底部；加速度传感器（2）与控制器（3）信号连接，并可将感应到的加速度变化通过信号传送至控制器（3）；控制器（3）与缓冲器（4）信号连接，控制器（3）可根据加速度传感器（2）传送的加速度变化信号控制开启缓冲器（4）。本实用新型还公开一种高空车。本实用新型提出的带坠落保护装置的工作斗、高空车，将缓冲器设置在工作斗底部，起到坠地后的缓冲作用，保障了工作人员的安全。

Description

带坠落保护装置的工作斗以及高空车

技术领域

本实用新型涉及工程车辆领域，具体地，涉及带坠落保护装置的工作斗以及高空车。

背景技术

近年来，全球高空作业设备行业迎来了井喷式发展。广泛应用于电力、风电、路灯、市政、园林、通讯、机场、造（修）船、交通、广告、摄影等领域。随着高空作业机械供需两旺的市场，在设备安全方面也暴露出一定的安全隐患问题，其中，工作斗在使用过程中发生坠落便是事故形式之一。

工作斗在高空作业时存在一定的安全隐患，由于工作斗只通过安装托架和连接销枢接在举升臂架的端部，当工作斗与举升臂架的连接处出现断裂，工作斗坠落，在落地时与地面发生刚性碰撞，所产生的冲击过载非常大，在工作斗中的工作人员受到的如此大的冲击过载，发生死亡的概率很高。因此需要一种能够保护工作斗中工作人员生命安全的保护装置。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种带坠落保护装置的工作斗以及高空车，用以保护工作斗中工作人员的生命安全。

为了实现上述目的，本实用新型提供一种带坠落保护装置的工作斗，其中工作斗包括斗身，所述坠落保护装置包括控制器、加速度传感器和用于吸收高空坠落冲击能量的缓冲器，所述控制器安装在所述斗身上部，所述加速度传感器安装在所述控制器上，所述缓冲器安装在所述斗身底部；所述加速度传感器与所述控制器信号连接，并可将感应到的加速度变化通过信号传送至所述控制器；所述控制器与所述缓冲器信号连接，所述控制器可根据所述加速度传感器传送的加速度变化信号控制开启所述缓冲器。

通过加速传感器感应坠落时产生的加速度，将信号传送至控制台，并通过控制台控制开启缓冲器，在工作斗坠落至地面时，缓冲器可以吸收高空坠落的冲击能量，从而减小对工作斗内的工作人员的冲击力，保护工作人员的生命安全。

优选地，所述缓冲器为气囊。

本实用新型还提出了一种高空车，所述高空车上设有上述实施例中所述的带坠落保护装置的工作斗。

本实用新型提出的带坠落保护装置的工作斗以及高空车，通过将缓冲器设置在工作斗的底部，使工作斗在坠落碰撞地面时的冲击能量被吸收，从而使工作斗得到缓冲，使内部的工作人员只获得较小的冲击能量，提高了工作斗的坠地安全系数，保障了工作人员的生命安全。

本实用新型的其他特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。

附图说明

附图是用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与下面的具体实施方式一起用于解释本实用新型，但并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1是本实用新型实施例提供的带坠落保护装置的工作斗的结构示意图；

图2是本实用新型实施例提供的工作斗底部的气囊充气后的侧面结构示意图；

图3是本实用新型实施例提供的工作斗底部的气囊充气后的正面结构示意图。

附图标记说明

1斗身    2加速度传感器

3控制器    4缓冲器

41气囊

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的具体实施方式进行详细说明。应当理解的是，此处所描述的具体实施方式仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限制本实用新型。

本实用新型提出的带坠落保护装置的工作斗，其中工作斗包括斗身1，坠落保护装置包括控制器3、加速度传感器2和用于吸收高空坠落冲击能量的缓冲器4，控制器安装在斗身1上部，加速度传感器安装在控制器上，缓冲器安装在斗身1底部；加速度传感器2与控制器3信号连接，并可将感应到的加速度变化通过信号传送至控制器3；控制器3与缓冲器4信号连接，控制器3可根据加速度传感器2传送的加速度变化信号控制开启缓冲器4。

在带坠落保护装置的工作斗中，加速度传感器2主要是用来感应加速度变化的装置，当斗身1坠落时，加速度传感器2会感应到斗身1坠落时产生的加速度，并向控制器3发出信号。控制器3是用来接收信号、处理信号以及发送信号的装置，相当于处理器，可以根据加速度传感器2传送的不同信号经过运算处理后向其它设备发出不同的指令。在本实用新型中，加速度传感器2传送的信号经控制器3处理后，控制器3向缓冲器4发出动作信号，使缓冲器4开启，从而做好斗身1坠地时吸收冲击能量的准备。

当然，不同的缓冲器4起到的缓冲效果不同。为了尽量减轻斗身1的负载重量，缓冲器4的重量越轻越好。例如，在本实用新型的一个实施例中，缓冲器4为气囊41。

气囊41的重量较轻，设置在斗身1的底部，在常规状态下，气囊41是不充气的，因此可以贴合在斗身1的外表面上。当斗身1坠落时，通过控制器3的控制信号使气囊41充气，气囊41膨胀，气囊41内的气压达到可吸收坠地冲击能量的标准，斗身1坠地后的冲击能量被气囊41吸收，从而有效地保障了工作人员的安全。

当然，可以将气囊41设置为反复使用的装置，例如，在气囊41上还可以设有用于将气囊41内的气体排出的排气装置。排出气体的气囊41可以重新收缩贴合到斗身1的底部，气囊41的重复使用实现了节约设备成本的目的。

本实用新型还提出了一种高空车，高空车上设有上述实施例中所述的带坠落保护装置的工作斗。

本实用新型提出的带坠落保护装置的工作斗以及高空车，通过将缓冲器设置在工作斗的底部，使工作斗在坠落碰撞地面时的冲击能量被吸收，从而使工作斗得到缓冲，使内部的工作人员只获得较小的冲击能量，提高了工作斗的坠地安全系数，保障了工作人员的生命安全。

以上结合附图详细描述了本实用新型的优选实施方式，但是，本实用新型并不限于上述实施方式中的具体细节，在本实用新型的技术构思范围内，可以对本实用新型的技术方案进行多种简单变型，这些简单变型均属于本实用新型的保护范围。

另外需要说明的是，在上述具体实施方式中所描述的各个具体技术特征，在不矛盾的情况下，可以通过任何合适的方式进行组合。为了避免不必要的重复，本实用新型对各种可能的组合方式不再另行说明。

此外，本实用新型的各种不同的实施方式之间也可以进行任意组合，只要其不违背本实用新型的思想，其同样应当视为本实用新型所公开的内容。

Claims (3)

1.一种带坠落保护装置的工作斗，其中工作斗包括斗身（1），其特征在于，所述坠落保护装置包括控制器（3）、加速度传感器（2）和用于吸收高空坠落冲击能量的缓冲器（4），所述控制器安装在所述斗身（1）上部，所述加速度传感器安装在所述控制器上，所述缓冲器安装在所述斗身（1）底部；所述加速度传感器（2）与所述控制器（3）信号连接，并可将感应到的加速度变化通过信号传送至所述控制器（3）；所述控制器（3）与所述缓冲器（4）信号连接，所述控制器（3）可根据所述加速度传感器（2）传送的加速度变化信号控制开启所述缓冲器（4）。

2.根据权利要求1所述的带坠落保护装置的工作斗，其特征在于，所述缓冲器（4）为气囊（41）。

3.一种高空车，其特征在于，所述高空车上设有如权利要求1或2所述的带坠落保护装置的工作斗。

Images