CN203050952U - 低油位电动燃油泵总成 - Google Patents
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Abstract
一种低油位电动燃油泵总成,包括:法兰盘组立、调压阀、油泵支架、泵芯、底桶和滤网,法兰盘组立用以与油箱连接,油泵支架分别与法兰盘组立和底桶连接,调压阀设置在油泵支架上与法兰盘组立连接,泵芯设置在底桶内与油泵支架连接,滤网设置在底桶内连接至泵芯底部,所述低油位电动燃油泵总成还包括一射流泵,射流泵与底桶连接,部分设置在底桶内,吸油口设置在底桶外部,且吸油口紧靠油箱底面。本实用新型具有能够实现低油位吸油,保证车辆低油位正常启动,且噪音低的优点。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种电动燃油泵总成,具体地,涉及一种低油位电动燃油泵总成。
背景技术
电动燃油泵总成安装在油箱内向发动机输送燃油,一般,为节约成本,主机厂在车辆出厂前燃油箱预备燃油很少,油位偏低,这使得燃油难以被燃油泵吸取,造成车辆启动困难。并且,现有电动燃油泵总成的调压阀动作时有异响,造成电动燃油泵总成的噪音大。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种能够充分利用低油位燃油箱燃油且噪音低的低油位电动燃油泵总成,以解决现有技术中电动燃油泵总成存在低油位启动困难且噪音大的技术问题。
为达到上述目的,本实用新型提供一种低油位电动燃油泵总成,包括:法兰盘组立、调压阀、油泵支架、泵芯、底桶和滤网,法兰盘组立用以与油箱连接,油泵支架分别与法兰盘组立和底桶连接,调压阀设置在油泵支架上与法兰盘组立连接,泵芯设置在底桶内与油泵支架连接,滤网设置在底桶内连接至泵芯底部,所述低油位电动燃油泵总成还包括一射流泵,射流泵与底桶连接,部分设置在底桶内,吸油口设置在底桶外部,且吸油口紧靠油箱底面。
依照本实用新型较佳实施例所述的低油位电动燃油泵总成,其还包括消音器,消音器与调压阀连接。
本实用新型通过在底桶上设置射流泵使得油箱内的燃油能够充分被利用,保证车辆在低油位时也可正常启动。并且,本实用新型在调压阀上设置消音器,消除调压阀产生的异响,大大降低了燃油泵总成的噪音。因此,与现有技术相比,本实用新型具有能够实现低油位吸油,保证车辆低油位正常启动且噪音低的优点。
附图说明
图1为本实用新型低油位电动燃油泵总成的立体图;
图2为本实用新型实施例的调压阀与油泵支架及泵芯的连接关系爆炸图。
具体实施方式
以下结合附图,具体说明本实用新型。
请同时参阅图1至图2,一种低油位电动燃油泵总成,包括:法兰盘组立1、调压阀2、油泵支架3、泵芯4、底桶5、滤网6、射流泵7和消音器8,法兰盘组立1用以与油箱连接,油泵支架3分别与法兰盘组立1和底桶5连接,调压阀2设置在油泵支架3上与法兰盘组立1连接,泵芯4设置在底桶5内与油泵支架3连接,滤网6设置在底桶5内连接至泵芯4底部,射流泵7与底桶5连接,部分设置在底桶5内,其吸油口设置在底桶5外部,且吸油口紧靠油箱底面,将油箱内的燃油虹吸到底桶5内。调压阀2包括压力阀21和阀座22,阀座22与油泵支架3连接,压力阀21与阀座22连接,消音器8设置在阀座22内位于压力阀21下端。
本实用新型通过在底桶上设置射流泵使得油箱内的燃油能够充分被利用,保证车辆在低油位时也可正常启动。并且,本实用新型在调压阀上设置消音器,消除调压阀产生的异响,大大降低了燃油泵总成的噪音。因此,与现有技术相比,本实用新型具有能够实现低油位吸油,保证车辆低油位正常启动且噪音低的优点。
以上公开的仅为本实用新型的几个具体实施例,但本实用新型并非局限于此,任何本领域的技术人员能思之的变化,都应落在本实用新型的保护范围内。
Claims (2)
1.一种低油位电动燃油泵总成,包括:法兰盘组立、调压阀、油泵支架、泵芯、底桶和滤网,所述法兰盘组立用以与油箱连接,所述油泵支架分别与所述法兰盘组立和底桶连接,所述调压阀设置在所述油泵支架上与所述法兰盘组立连接,所述泵芯设置在所述底桶内与所述油泵支架连接,所述滤网设置在所述底桶内连接至所述泵芯底部,其特征在于,还包括一射流泵,所述射流泵与所述底桶连接,部分设置在所述底桶内,吸油口设置在所述底桶外部,且吸油口紧靠油箱底面。
2.如权利要求1所述的低油位电动燃油泵总成,其特征在于,还包括消音器,所述消音器与所述调压阀连接。
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CN (1) | CN203050952U (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN105298702A (zh) * | 2014-07-25 | 2016-02-03 | 爱三工业株式会社 | 燃料供给装置 |
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2012
- 2012-12-30 CN CN 201220741286 patent/CN203050952U/zh not_active Expired - Fee Related
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GR01 | Patent grant | ||
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