CN203045363U - 改进的变送器零部件本体集中加工胎具 - Google Patents
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Abstract
一种改进的变送器零部件本体集中加工胎具，其特征是：该变送器零部件本体集中加工胎具由底板，芯轴，螺栓，螺帽，盖板组成；在底板上加工成的四个长方形槽的中心位置各开有两个通孔，在底板两侧的各一对长方形槽之间均开一个丝孔；加工成的八个芯轴与四个长方形槽的中心位置各两个通孔匹配，芯轴呈台阶圆柱型结构，大小头均呈倒角型；加工的两个螺栓与标准型螺帽匹配；盖板上加工有四个弧形槽与圆柱形工件吻合；把八个芯轴装入底板上的八个与其匹配通孔内，将八个工件放在芯轴的另一端与圆柱表面上孔动配合；将两个螺栓与底板上匹配的两个丝孔通过螺纹连接，盖板放在八个工件上，盖板的弧形槽与工件吻合处在同一轴线上；用螺帽压紧盖板。
Description
技术领域
本发明涉及一种改进的零部件本体集中加工胎具。
背景技术
本体作为变送器制造过程中的一种重要零部件，产品需求量大，技术要求高。以往加工方法采用加工中心单个加工，效率低下，机物料消耗大，不能满足批量生产的需求。
发明内容
本发明的目的在于解决现有技术存在的问题，提供一种改进的变送器零部件本体集中加工胎具，适用于加工中心多孔加工，利用机床自带循环指令一次可加工八个零件，它的优点是定位精度高，加工质量好，比单个加工效率提高四倍以上，比单个加工节省装夹工件时间近两倍，极大地降低了机物料的消耗，保证产品加工精度。
本发明的技术方案是：一种改进的变送器零部件本体集中加工胎具，其特征在于：所述的变送器零部件本体集中加工胎具由底板，芯轴，螺栓，螺帽，盖板组成；在底板上加工成四个长方形槽，该四个长方形槽的中心位置各开有两个通孔，在底板两侧的各一对长方形槽之间各开有一个丝孔；加工成的八个芯轴与四个长方形槽的中心位置各开有两个通孔匹配；所述的芯轴呈台阶圆柱型结构，大小头均呈倒角型；加工的两个螺栓与标准型螺帽匹配；盖板上加工有四个弧形槽与圆柱形工件吻合；把八个芯轴装入底板上的八个与其匹配通孔内，将八个工件放在芯轴的另一端与圆柱表面上孔动配合；将两个螺栓与底板上开有与其匹配的两个丝孔通过螺纹连接，盖板放在八个工件上，盖板的弧形槽与工件吻合处在同一轴线上；用螺帽压紧盖板。
本发明与现有零部件单个加工相比，具有适用于加工中心多孔加工，利用循环指令一次可加工八个零件，它的优点是定位精度高，加工质量好，比单个加工效率提高四倍以上，比单个加工节省装夹工件时间近两倍，极大地降低了机物料的消耗。
附图说明
图1为本发明结构示意图。
图中，1—螺栓；2—螺帽；3—盖板；4—芯轴；5—工件；6—底板。
具体实施方式
现通过具体实施方式并结合附图对本发明进一步说明如下。
实施例：
见图1，本发明一种改进的变送器零部件本体集中加工胎具，其特征在于：所述的变送器零部件本体集中加工胎具由底板6，芯轴4，螺栓1，螺帽2，盖板3组成；在底板6上加工成四个长方形槽，该四个长方形槽的中心位置各开有两个通孔，在底板6两侧的各一对长方形槽之间各开有一个丝孔；加工成的八个芯轴4与四个长方形槽的中心位置各开有的两个通孔匹配，所述的芯轴4呈台阶圆柱型结构，大小头均呈倒角型；加工的两个螺栓1与标准型螺帽匹配；盖板3上加工有四个弧形槽与圆柱形工件5吻合；把八个芯轴装入底板上的八个与其匹配通孔内，将八个工件5放在芯轴4的另一端与圆柱表面上孔动配合；将两个螺栓与底板上开有与其匹配的两个丝孔通过螺纹连接，盖板3放在八个工件5上，盖板的弧形槽与工件吻合处在同一轴线上；用螺帽5压紧盖板3。
下面对构件加工及其组装作以说明。
（1）底板
胎具的底板由一块260×260×35mm的球黑铸铁，由坐标镗床加工而成，上下面由平面磨床加工,用加工中心在底板均匀加工四个深5mm 宽20mm 长140mm长方形槽，各槽间隙为50±0.01 mm，在四个槽的中心位置由加工中心加工八个 Φ 25+0.018mm的通孔，底板上再加工二个M18深30mm的丝孔。
（2）芯轴
芯轴的材料为1Cr18Ni9Ti,由普通车床而成，数量八个芯轴，形状是台阶圆柱轴，大头为Φ25±0.01mm 、长20mm ，小头尺寸为Φ18 ±0.01mm，长15mm，大小头均倒角1×45。
（3）螺栓
螺栓是一根45＃钢由车床加工而成，螺栓两头都是M18的螺纹，长度为40mm 螺栓总长为140mm。
（4）螺帽
螺帽采用M18的标准螺帽。
（5）盖板
盖板的材料是45＃钢，外形尺寸加工成80×180×25mm，盖板上用DM4500加工中心加工成四个R26+0.02mm的弧形槽，弧形槽和圆柱形工件吻合，中心距和底板上的四个槽完全相等，然后在盖板上加工两个Φ18.5mm的通孔，中心距和底板上M18孔相同。
组装：
1、先把八个轴芯装入底板的八个孔内，把八个工件放在芯轴的另一端，工件圆柱面上有Φ18+0.02的孔。
2、把车好的两个螺栓固定在底板的M18孔内。
3、盖板放在八个工件上，盖板上R26弧形槽正好盖在八个工件上，盖板上四个R26弧形槽刚好和工件处在同一个轴线上。
Claims (1)
1.一种改进的变送器零部件本体集中加工胎具，其特征在于：所述的变送器零部件本体集中加工胎具由底板，芯轴，螺栓，螺帽，盖板组成；在底板上加工成四个长方形槽，该四个长方形槽的中心位置各开有两个通孔，在底板两侧的各一对长方形槽之间各开有一个丝孔；加工成的八个芯轴与四个长方形槽的中心位置各开有的两个通孔匹配，所述的芯轴呈台阶圆柱型结构，大小头均呈倒角型；加工的两个螺栓与标准型螺帽匹配；盖板上加工有四个弧形槽与圆柱形工件吻合；把八个芯轴装入底板上的八个与其匹配通孔内，将八个工件放在芯轴的另一端与圆柱表面上孔动配合；将两个螺栓与底板上开有与其匹配的两个丝孔通过螺纹连接，盖板放在八个工件上，盖板的弧形槽与工件吻合处在同一轴线上；用螺帽压紧盖板。
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN105817919A (zh) * | 2016-04-18 | 2016-08-03 | 长兴旗开机械设备有限公司 | 一种耳板加工夹具 |
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2013
- 2013-01-28 CN CN 201320044177 patent/CN203045363U/zh not_active Expired - Fee Related
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