CN201950501U - 车偏心曲轴用夹具 - Google Patents

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卫争光
朱华峰
常田亮
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Abstract

本实用新型车偏心曲轴用夹具，具体涉及一种用于加工偏心曲轴时使用的专用夹具，所要解决的问题是提供一种适应于加工不同偏心距的曲轴时使用的夹具，采用的方案为：接盘通过螺钉固定在机床主轴的右侧，夹具体通过螺钉固定在接盘的右侧，推杆穿过空心的机床主轴，通过推杆螺钉连接在机床液压拉杆的右侧，推杆的右侧同轴设置有弹性套，推杆和弹性套一起套装在移动体内部，在移动体的右端面上设置有盖，偏心曲轴套装在推杆、弹性套和盖的内腔中，移动体套装在夹具体的右侧空腔中，移动体的上部通过调整垫与压块固定在一起，压块通过螺钉与夹具体的右侧上半部固定在一起，移动体的底部与夹具体之间设有空隙；本实用新型可应用到加工偏心曲轴的领域。

Description

车偏心曲轴用夹具
技术领域
本实用新型车偏心曲轴用夹具，具体涉及一种用于加工偏心曲轴时使用的专用夹具。
背景技术
目前在机械加工行业，加工偏心曲轴时基本采用普通两爪和偏心筒夹一起配合加工，但所用普通两爪液压卡盘和偏心筒夹的缺点是偏心距无法调整，每一种偏心距需一套夹具，成本高，且偏心量无法微调，使用很不方便。
实用新型内容
本实用新型为了克服现有技术存在的问题，所要解决的问题是提供一种适应于加工不同偏心距的曲轴时使用的夹具。
为了解决上述问题，本实用新型采用的方案为：接盘通过螺钉固定在机床主轴的右侧，夹具体通过螺钉固定在接盘的右侧，所述的夹具体为空心圆柱体，空心内腔的左侧空腔小于右侧空腔，在右侧实体的上半部设置成平面；推杆穿过空心的机床主轴，通过推杆螺钉连接在机床液压拉杆的右侧，推杆的右侧同轴设置有弹性套，推杆和弹性套一起套装在移动体内部，在移动体的右端面上设置有盖，偏心曲轴套装在推杆、弹性套和盖的内腔中，移动体套装在夹具体的右侧空腔中，移动体的上部通过调整垫与压块固定在一起，压块通过螺钉与夹具体的右侧上半部固定在一起，移动体的底部与夹具体之间设有空隙。
所述的夹具体右侧空腔为方形空腔。
所述的移动体为方形空心体，移动体的宽度与夹具体右侧空腔的宽度相一致。
偏心曲轴通过定位键连接在盖的右侧。
压块的形状与夹具体右侧实体上部空缺部分相一致。
本实用新型与现有技术相比具有以下有益效果：
本实用新型车偏心曲轴用夹具为配合现有普通车床而设计的，由于移动体的底部与夹具体之间设有空隙，移动体可以上下移动，工作时只需要将偏心曲轴被加工的端面调整到机床主轴的中心即可，根据不同偏心曲轴的偏心量，当偏心曲轴被加工的端面调整到机床主轴的中心时，上下调整移动体，由于压块与夹具体固定在一起，不能现对运动，这样改变调整垫的厚度，将移动体与压块紧密固定在一起，这样通过改变调整垫的厚度即可适应不同的偏心曲轴的加工；偏心曲轴的固定采用弹性套四面压紧，用弹性套抱死偏心曲轴，这样就将偏心曲轴与车床主轴固定在一起；偏心曲轴通过定位键连接在盖的右侧，这样安装偏心曲轴时方便快捷，因此本实用新型适用范围广，可以微调偏心曲轴的偏心距，从而节约夹具成本和安装时间，提高了工作效率。
附图说明
下面结合附图对本实用新型车偏心曲轴用夹具做进一步描述：
图1为本实用新型车偏心曲轴用夹具的结构示意图；
图2为图1所示本实用新型车偏心曲轴用夹具的右视图。
具体实施方式
如图1-2所述的车偏心曲轴用夹具，接盘1通过螺钉固定在机床主轴12的右侧，夹具体2通过螺钉固定在接盘1的右侧，所述的夹具体2为空心圆柱体，空心内腔的左侧空腔小于右侧空腔，在右侧实体的上半部设置成平面，夹具体2右侧空腔为方形空腔，夹具体2左侧空腔为方形空腔或为圆形均可，平面向下设置有连接螺纹孔；推杆4穿过空心的机床主轴12，通过推杆螺钉3连接在机床液压拉杆13的右侧，推杆4的右侧同轴设置有弹性套9，推杆4和弹性套9一起套装在移动体5内部，在移动体5的右端面上设置有盖8，偏心曲轴11套装在推杆4、弹性套9和盖8的内腔中，偏心曲轴11通过定位键10连接在盖8的右侧，移动体5套装在夹具体2的右侧空腔中，移动体5的上部通过调整垫7与压块6固定在一起，压块6通过螺钉与夹具体2的右侧上半部固定在一起，移动体5的底部与夹具体2之间设有空隙。所述的移动体5为方形空心体，移动体5的宽度与夹具体2右侧空腔的宽度相一致。压块6的形状与夹具体2右侧实体上部空缺部分相一致。弹性套9的内腔与偏心曲轴11的外轮廓相一致，可采用橡胶材料制成，与现有机加工弹性件基本相同。

Claims (5)

1.车偏心曲轴用夹具，其特征在于：接盘(1)通过螺钉固定在机床主轴(12)的右侧，夹具体(2)通过螺钉固定在接盘(1)的右侧，所述的夹具体(2)为空心圆柱体，空心内腔的左侧空腔小于右侧空腔，在右侧实体的上半部设置成平面；推杆(4)穿过空心的机床主轴(12)，通过推杆螺钉(3)连接在机床液压拉杆(13)的右侧，推杆(4)的右侧同轴设置有弹性套(9)，推杆(4)和弹性套(9)一起套装在移动体(5)内部，在移动体(5)的右端面上设置有盖(8)，偏心曲轴(11)套装在推杆(4)、弹性套(9)和盖(8)的内腔中，移动体(5)套装在夹具体(2)的右侧空腔中，移动体(5)的上部通过调整垫(7)与压块(6)固定在一起，压块(6)通过螺钉与夹具体(2)的右侧上半部固定在一起，移动体(5)的底部与夹具体(2)之间设有空隙。
2.根据权利要求1所述的车偏心曲轴用夹具，其特征在于：所述的夹具体(2)右侧空腔为方形空腔。
3.根据权利要求2所述的车偏心曲轴用夹具，其特征在于：所述的移动体(5)为方形空心体，移动体(5)的宽度与夹具体(2)右侧空腔的宽度相一致。
4.根据权利要求1所述的车偏心曲轴用夹具，其特征在于：偏心曲轴(11)通过定位键(10)连接在盖(8)的右侧。
5.根据权利要求1所述的车偏心曲轴用夹具，其特征在于：压块(6)的形状与夹具体(2)右侧实体上部空缺部分相一致。 
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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