CN202240619U - 一种车床上斜铁加工用模具 - Google Patents

一种车床上斜铁加工用模具 Download PDF

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Abstract

本实用新型涉及车床加工中的模具领域，具体来说涉及一种车床上斜铁加工用模具。本实用新型中的模具中连杆两端分别固定模具母体和固定件。本实用新型中的模具母体为圆柱与平面的切割体，平面倾斜角度为加工斜铁的倾斜角度。固定件为设有螺孔的垫铁和螺母，螺母与连杆螺纹配合，垫铁通过螺栓固定在车床上，或者固定件为莫氏6号锥体，与连杆固定连接。本实用新型的优点在于：模具结构简单，而且能大大提高车削斜铁的效率。

Description

一种车床上斜铁加工用模具
技术领域
本实用新型涉及车床加工中的模具领域，具体来说涉及一种车床上斜铁加工用模具。
背景技术
    在车床加工中，斜铁的加工，一直费工费时，比如加工做成一边薄一边厚斜度为1:20的斜铁，要去除一半的重量，量相当大，没有四、五刀是车削不完的，再说这么重的一块钢板，怎么个夹法？怎么干？一系列问号马上在大脑里打圈圈。怎么夹工件成了必须解决的一大难题。三爪卡盘是用来夹持规则工件的不适用与不规则形状的加工，换上四爪卡盘，按斜度夹好工件，拔上160转，两个小时车削了一块，又太费时。
实用新型内容
    本实用新型就是提供一种加工斜铁用的模具，从而大大提高车削斜铁类工件的效率。
    本实用新型中的模具中连杆两端分别固定模具母体和固定件。
    本实用新型中的模具母体为圆柱与平面的切割体，平面倾斜角度为加工斜铁的倾斜角度。固定件为设有螺孔的垫铁和螺母，螺母与连杆螺纹配合，垫铁通过螺栓固定在车床上，或者固定件为莫氏6号锥体，与连杆固定连接。
    本实用新型的优点在于：模具结构简单，而且能大大提高车削斜铁的效率。
附图说明
图1是本实用新型实施例1装配示意图；
图2是本实用新型实施例1的主视图；
图3是本实用新型实施例2装配示意图；
图4是本实用新型实施例2的主视图。
具体实施方式
    下面结合附图对本实用新型做进一步的说明。
    本实用新型中的模具中连杆3两端分别固定模具母体9和固定件。
    本实用新型中的模具母体9为圆柱与平面的切割体，平面倾斜角度为加工斜铁的倾斜角度。固定件为设有螺孔的垫铁2和螺母1，螺母1与连杆螺纹8配合，垫铁2通过螺栓固定在车床11上，或者固定件为莫氏6号锥体10，与连杆3固定连接。
实施例1
如图1.2所示，固定件为设有螺孔的垫铁2，螺孔与连杆3螺纹配合，垫铁2通过螺栓固定在车床11上，车床11的另一头，三爪卡盘5固定模具母体9与加工斜铁6，加工斜铁6与模具母体9紧密贴合。图中7为刀具。
实施例2
如图3.4所示，固定件为莫氏6号锥体10，与连杆3固定连接。适用于专用铁路线轨道基准用的斜铁，该斜铁只有150毫米长，80毫米宽，4就利用主轴孔4的前端有一段带锥度的内径，莫氏5#的锥度，换算后是1.5度。用一根500毫米长的Φ50圆钢，精车一段锥度后，将提前车好的模具焊在一头，另一头往主轴孔内一塞，把锥度配合得严丝合缝，起到了固定的作用。图中7为刀具。

Claims (4)

1. 一种车床上斜铁加工用模具，其特征在于：所述模具中连杆(3)两端分别固定模具母体(9)和固定件。
2. 如权利要求1所述的一种车床上斜铁加工用模具，其特征在于：所述模具母体(9)为圆柱与平面的切割体，平面倾斜角度为加工斜铁的倾斜角度。
3. 如权利要求1所述的一种车床上斜铁加工用模具，其特征在于：所述固定件为设有螺孔的垫铁（2）和螺母（1），螺母（1）与连杆螺纹（8）配合，垫铁（2）通过螺栓固定在车床（11）上。
4. 如权利要求1所述的一种车床上斜铁加工用模具，其特征在于：所述固定件为莫氏6号锥体（10），与连杆（3）固定连接。
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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN103551607A (zh) * 2013-10-30 2014-02-05 湖北鼎富机电设备有限责任公司 一种卸刀扳手车工夹具
CN104759925A (zh) * 2015-04-24 2015-07-08 北京燕化天钲建筑工程有限责任公司 一种用于车床的斜垫铁加工卡具、加工斜垫铁的方法

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