CN203044964U - 一种轮毂钻孔装置 - Google Patents
一种轮毂钻孔装置 Download PDFInfo
- Publication number
- CN203044964U CN203044964U CN 201220745330 CN201220745330U CN203044964U CN 203044964 U CN203044964 U CN 203044964U CN 201220745330 CN201220745330 CN 201220745330 CN 201220745330 U CN201220745330 U CN 201220745330U CN 203044964 U CN203044964 U CN 203044964U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- wheel hub
- hub
- tie bar
- gas buffer
- positioning tie
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Images
Landscapes
- Perforating, Stamping-Out Or Severing By Means Other Than Cutting (AREA)
Abstract
本实用新型公开了一种轮毂钻孔装置，目的在于解决现有设备在对轮毂进行钻孔时，采用螺杆和螺帽对轮毂进行固定，存在固定所需时间长，轮毂钻孔效率低，生产成本高，且可能发生轮毂固定不紧的情况，产品质量、合格率难以保证的问题，该装置包括控制系统、工作台、设置在工作台上的支撑臂、设置在工作台上的旋转分度装置、气源、与气源相连的第一气体缓冲箱、二通旋转接头、第二气体缓冲箱、与第二气体缓冲箱相连的气动拉力装置、设置有定位头的定位拉杆。本实用新型构思巧妙，结构简单，使用方便，能够有效降低工人劳动强度，缩短生产周期，提高钻孔效率。本实用新型对于提高轮毂钻孔效率，提升产品质量、合格率，降低轮毂生产成本，具有显著意义。
Description
技术领域
本实用新型涉及机械领域，特别是机械加工设备领域，具体为一种轮毂钻孔装置。
背景技术
轮毂是汽车的重要组成部分，其主要起支撑轮胎的作用，对汽车节能、环保、安全性能及操控性能具有重要的影响。目前，轮毂根据材料的不同，主要分为钢铁材料、合金材料、复合材料三个类别。
现有的轮毂结构通常如图1所示，其需要在轮毂上钻孔，以满足轮毂安装、散热等方面的要求。目前，对轮毂钻孔时，通常先采用螺杆和螺帽将轮毂固定，再采用钻孔动力头对轮毂进行钻孔。采用该方法存在如下缺点：1）由于采用螺杆和螺帽对轮毂进行固定，需要人工完成固定工作，固定所需时间长，轮毂钻孔效率低，生产成本高；2）由于采用人工固定，可能发生轮毂固定不紧的情况，轮毂在加工过程中，轮毂与螺杆之间会发生松动，从而使钻孔位置发生偏移，导致产品报废，产品质量、合格率难以保证。
实用新型内容
本实用新型的发明目的在于：针对现有设备在对轮毂进行钻孔时，采用螺杆和螺帽对轮毂进行固定，存在固定所需时间长，轮毂钻孔效率低，生产成本高，且可能发生轮毂固定不紧的情况，产品质量、合格率难以保证的问题，提供一种轮毂钻孔装置。本实用新型能够有效简化轮毂的固定操作，提高钻孔效率，降低生产成本，同时，由于对固定方式进行了改进，从而能够有效保证轮毂在加工过程中，不会发送松动，有效保证产品的质量和合格率。本实用新型构思巧妙，结构简单，使用方便，能够有效降低工人劳动强度，缩短生产周期，提高钻孔效率。本实用新型对于提高轮毂钻孔效率，提升产品质量、合格率，降低轮毂生产成本，具有显著意义。
为了实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：
一种轮毂钻孔装置，包括控制系统、工作台、设置在工作台上的支撑臂、设置在工作台上的旋转分度装置、气源、与气源相连的第一气体缓冲箱、二通旋转接头、第二气体缓冲箱、与第二气体缓冲箱相连的气动拉力装置、设置有定位头的定位拉杆，所述支撑臂上设置有钻孔动力头，所述气动拉力装置上设置有气动拉杆，所述定位拉杆上设置有限位装置，所述限位装置上设置有与定位拉杆相配合的开口，所述第一气体缓冲箱通过二通旋转接头与第二气体缓冲箱相连，所述气动拉杆与定位拉杆相连，所述定位拉杆与旋转分度装置活动连接，所述气源、旋转分度装置、钻孔动力头分别与控制系统相连。
所述限位装置包括限位件、卡环，所述限位件、卡环上分别设置有与定位拉杆相配合的开口。
所述定位拉杆与旋转分度装置采用花键连接。
所述第二气体缓冲箱与气动拉力装置通过管道相连。
所述支撑臂上设置有滑动套，所述钻孔动力头设置在滑动套上。
所述滑动套与支撑臂活动连接。
所述气动拉杆与定位拉杆之间采用螺纹连接。
针对现有设备在对轮毂进行钻孔时，采用螺杆和螺帽对轮毂进行固定存在的问题，本实用新型打破传统设计，提供一种轮毂钻孔装置。本实用新型包括控制系统、工作台、支撑臂、旋转分度装置、气源、第一气体缓冲箱、二通旋转接头、第二气体缓冲箱、气动拉力装置、定位拉杆，支撑臂、旋转分度装置分别设置在工作台上，支撑臂上设置有钻孔动力头，气源与第一气体缓冲箱相连，第一气体缓冲箱通过二通旋转接头与第二气体缓冲箱相连，第二气体缓冲箱与气动拉力装置相连，气动拉力装置上设置有气动拉杆，气动拉杆与定位拉杆相连，定位拉杆与旋转分度装置活动连接，气源、旋转分度装置、钻孔动力头分别与控制系统相连。定位拉杆上设置有定位头、限位装置，定位头位于定位拉杆的一端，限位装置上设置有与定位拉杆相配合的开口。
使用时，首先将需要钻孔的轮毂置于定位拉杆上，再将限位装置放于定位拉杆设置有定位头的一端。然后启动控制系统系统，控制系统通过气源使气动拉力装置上的气动拉杆收缩，气动拉杆带动定位拉杆收缩，从而将轮毂有效固定。接着，控制系统启动钻孔动力头对轮毂进行钻孔，当钻孔到达所需位置后，钻孔动力头快速退后。同时，控制系统启动旋转分度装置，旋转分度装置带动定位拉杆转到所需角度，此时，钻孔动力头再次对轮毂进行钻孔，当钻孔到达所需位置后，钻孔动力头快速退后。如此反复，直到完成轮毂的钻孔加工。最后，控制系统通过气源使气动拉杆伸出，取出限位装置，取下轮毂即可。
作为优选，限位装置包括限位件、卡环，限位件、卡环上分别设置有与定位拉杆相配合的开口。限位件能够与轮毂相配合，从而满足不同规格轮毂的固定要求，同时，也便于卡环的固定。
采用本实用新型只需要将轮毂置于定位拉杆上，再将限位装置置于定位拉杆上，即可完成轮毂的固定，从而简化轮毂的固定操作，降低工人劳动强度，有效缩短钻孔加工周期，提高钻孔效率，降低生产成本。
作为优选，定位拉杆与旋转分度装置采用花键连接。作为优选，第二气体缓冲箱与气动拉力装置通过管道相连。旋转分度装置带动定位拉杆转动时，第二气体缓冲箱、气动拉力装置随同定位拉杆转动，采用管道连接，能够在保证第二气体缓冲箱、气动拉力装置密封性的前提下，便于设备的更换维护，降低设备使用成本。
作为优选，支撑臂上设置有滑动套，钻孔动力头设置在滑动套上，滑动套与支撑臂活动连接。将钻孔动力头通过滑动套与支撑臂相连，能够使钻孔动力头相对与支撑臂上下移动，满足不同尺寸轮毂的钻孔要求，提高设备的适应性和自动化加工程度。
附图说明
图1是现有轮毂的结构示意图。
图2是本实用新型的主视图。
图3是本实用新型中去掉支撑板和钻孔动力头的结构示意图。
图中标记：1为工作台，2为支撑臂，3为旋转分度装置，4为气源，5为第一气体缓冲箱，6为二通旋转接头，7为第二气体缓冲箱，8为气动拉力装置，9为定位头，10为定位拉杆，11为钻孔动力头，12为气动拉杆，13为限位件，14为卡环，15为滑动套。
具体实施方式
下面结合附图，对本实用新型作详细的说明。
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
实施例1
如图所示，本实用新型包括控制系统、工作台1、支撑臂2、旋转分度装置3、气源4、第一气体缓冲箱5、二通旋转接头6、第二气体缓冲箱7、气动拉力装置8、定位拉杆10，气源4、旋转分度装置3、钻孔动力头11分别与控制系统相连。
支撑臂2设置在工作台1上，支撑臂2上设置有可相对支撑臂2上下滑动的滑动套15，滑动套15上设置有钻孔动力头11。旋转分度装置3分别设置在工作台1上，定位拉杆10与旋转分度装置3采用花键连接。
气源4与第一气体缓冲箱5相连，第一气体缓冲箱5通过二通旋转接头6与第二气体缓冲箱7相连，第二气体缓冲箱7与气动拉力装置8通过管道相连。气动拉力装置8上设置有气动拉杆12，气动拉杆12与定位拉杆10相连。定位拉杆10上设置有定位头9、限位装置，定位头9位于定位拉杆10的一端，限位装置包括限位件13、卡环14，限位件13、卡环14上分别设置有与定位拉杆10相配合的开口。
使用时，先将需要钻孔的轮毂置于定位拉杆10上，再将定位头9放于定位拉杆10上并与轮毂相互配合，在放上卡环14，然后启动控制系统，通过气源4使气动拉力装置8上的气动拉杆12收缩，完成轮毂的固定。接着，控制系统启动钻孔动力头11对轮毂进行钻孔，当钻孔到达所需位置后，钻孔动力头11快速退后。同时，控制系统启动旋转分度装置3，旋转分度装置3带动定位拉杆10转到所需角度，此时，钻孔动力头11再次对轮毂进行钻孔，当钻孔到达所需位置后，钻孔动力头11快速退后。如此反复，直到完成轮毂的钻孔加工。
由于本实用新型能够对轮毂有效固定，同时配合旋转分度装置3，从而能够保证轮毂的钻孔精度，提高产品合格率，提升产品质量，降低生产成本。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种轮毂钻孔装置，其特征在于，包括控制系统、工作台（1）、设置在工作台（1）上的支撑臂（2）、设置在工作台（1）上的旋转分度装置（3）、气源（4）、与气源（4）相连的第一气体缓冲箱（5）、二通旋转接头（6）、第二气体缓冲箱（7）、与第二气体缓冲箱（7）相连的气动拉力装置（8）、设置有定位头（9）的定位拉杆（10），所述支撑臂（2）上设置有钻孔动力头（11），所述气动拉力装置（8）上设置有气动拉杆（12），所述定位拉杆（10）上设置有限位装置，所述限位装置上设置有与定位拉杆（10）相配合的开口，所述第一气体缓冲箱（5）通过二通旋转接头（6）与第二气体缓冲箱（7）相连，所述气动拉杆（12）与定位拉杆（10）相连，所述定位拉杆（10）与旋转分度装置（3）活动连接，所述气源（4）、旋转分度装置（3）、钻孔动力头（11）分别与控制系统相连。
2.根据权利要求1所述的轮毂钻孔装置，其特征在于，所述限位装置包括限位件（13）、卡环（14），所述限位件（13）、卡环（14）上分别设置有与定位拉杆（10）相配合的开口。
3.根据权利要求1所述的轮毂钻孔装置，其特征在于，所述定位拉杆（10）与旋转分度装置（3）采用花键连接。
4.根据权利要求1所述的轮毂钻孔装置，其特征在于，所述第二气体缓冲箱（7）与气动拉力装置（8）通过管道相连。
5.根据权利要求1-4任一所述的轮毂钻孔装置，其特征在于，所述支撑臂（2）上设置有滑动套（15），所述钻孔动力头（11）设置在滑动套（15）上。
6.根据权利要求5所述的轮毂钻孔装置，其特征在于，所述滑动套（15）与支撑臂（2）活动连接。
7.根据权利要求5所述的轮毂钻孔装置，其特征在于，所述气动拉杆（12）与定位拉杆（10）之间采用螺纹连接。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 201220745330 CN203044964U (zh) | 2012-12-29 | 2012-12-29 | 一种轮毂钻孔装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 201220745330 CN203044964U (zh) | 2012-12-29 | 2012-12-29 | 一种轮毂钻孔装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN203044964U true CN203044964U (zh) | 2013-07-10 |
Family
ID=48727961
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN 201220745330 Expired - Fee Related CN203044964U (zh) | 2012-12-29 | 2012-12-29 | 一种轮毂钻孔装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN203044964U (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN105834477A (zh) * | 2015-01-16 | 2016-08-10 | 浙江艾默樱零部件有限公司 | 自动分度钻孔设备 |
| CN116100062A (zh) * | 2022-12-03 | 2023-05-12 | 浙江海洋大学 | 一种汽车轮毂加工装置 |
-
2012
- 2012-12-29 CN CN 201220745330 patent/CN203044964U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN105834477A (zh) * | 2015-01-16 | 2016-08-10 | 浙江艾默樱零部件有限公司 | 自动分度钻孔设备 |
| CN116100062A (zh) * | 2022-12-03 | 2023-05-12 | 浙江海洋大学 | 一种汽车轮毂加工装置 |
| CN116100062B (zh) * | 2022-12-03 | 2024-02-20 | 浙江海洋大学 | 一种汽车轮毂加工装置 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN204953961U (zh) | 一种工件钻孔机 | |
| CN102717261A (zh) | 螺栓自动拧紧机 | |
| CN103935115A (zh) | 异形玻璃瓶双面商标胶印装置 | |
| CN103273341A (zh) | 四爪联动夹紧机构 | |
| CN205968098U (zh) | 一种密封圈安装装置 | |
| CN203044964U (zh) | 一种轮毂钻孔装置 | |
| CN202607600U (zh) | 一种螺栓拆卸设备 | |
| CN202054453U (zh) | 码垛机器人的机械手抓料装置总成 | |
| CN104400410B (zh) | 一种气动拆装螺母装置 | |
| CN204819379U (zh) | 一种法兰对中校正器 | |
| CN201702472U (zh) | 气动悬浮攻丝机 | |
| CN202336598U (zh) | 卡盘自动夹紧装置 | |
| CN107755724A (zh) | 一种车削夹具 | |
| CN203448438U (zh) | 一种自动夹盘夹线装置 | |
| CN204030881U (zh) | 电机定子压装专用调节夹具 | |
| CN103358155A (zh) | 用于回转工作台的工件自动夹紧装置 | |
| CN202742021U (zh) | 一种基于多轴箱的螺栓拧松旋出设备 | |
| CN202934335U (zh) | 自动冲孔、倒角、攻牙设备 | |
| CN103147699B (zh) | 一种用于定心的螺杆钻具拆装架 | |
| CN203306970U (zh) | 一种用于狭小空间的起顶较重零部件的起顶工装 | |
| CN203622324U (zh) | 一种新型推移液压缸拆卸工装 | |
| CN202540248U (zh) | 一种可取出断裂螺钉的通用夹具 | |
| CN203750881U (zh) | 一种物料分类机构 | |
| CN202137734U (zh) | 一种用于拆装汽车滑柱的工具 | |
| CN202922049U (zh) | 汽车轮毂专用手动钻床定位台及手动攻丝钻床 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| PE01 | Entry into force of the registration of the contract for pledge of patent right | ||
| PE01 | Entry into force of the registration of the contract for pledge of patent right |
Denomination of utility model: Hub drilling device Effective date of registration: 20170301 Granted publication date: 20130710 Pledgee: Daan District of Zigong City Rural Credit Cooperatives Pledgor: Zigong Dewall Machinery Co., Ltd. Registration number: 2017990000138 |
|
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20130710 Termination date: 20171229 |
|
| PC01 | Cancellation of the registration of the contract for pledge of patent right | ||
| PC01 | Cancellation of the registration of the contract for pledge of patent right |
Date of cancellation: 20181221 Granted publication date: 20130710 Pledgee: Daan District of Zigong City Rural Credit Cooperatives Pledgor: Zigong Dewall Machinery Co., Ltd. Registration number: 2017990000138 |