CN103358155A - 用于回转工作台的工件自动夹紧装置 - Google Patents

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Abstract

一种用于回转工作台的工件自动夹紧装置，包括推力油缸、碟簧拉力装置和夹紧机构，推力油缸连接在工作台底座上，工作台主轴安装在工作台底座上，碟簧拉力机构安装在工作台主轴中，碟簧拉力机构的拉杆上端与夹紧机构的拉爪连接，夹紧机构的外部壳体也固定在工作台主轴上。本发明提供避免了轴承或回转配油盘的使用；在工作时，工作台回转部分和油缸完全脱开，消除了进油管缠绕甚至拧断的隐患；采用机械夹紧、油缸推开，避免了因供油问题而引起的工件松动，从而导致工件实废；油缸和碟簧拉力机构分体，油缸可以从工作台下端直接取出，拉力机构可以从工作台中心孔上端直接取出，维修方便。

Description

用于回转工作台的工件自动夹紧装置
技术领域
本发明涉及到一种工件自动夹紧装置，具体涉及一种适用于回转工作台上的针对轴类工件的自动夹紧装置。
背景技术
在现有的加工机床中，大多都用到了工件自动夹紧装置，以提高加工效率。在现有技术中，运用于回转工作台的工件自动夹紧装置大多为以下两种：
1. 采用回转油缸推动的方法。在工作台主轴上装有一个双向油缸。在工作台底座上装有一个回转配油盘。当工作台主轴带动双向油缸做回转运动时，由固定在工作台底座上的配油盘给油缸供油。这种结构导致配油盘和油缸间有相对运动，之间通过密封圈密封以保证不漏油。在实际运用中，经常出现漏油或配有盘跟着油缸一起转动绕断油管的现象，安全稳定性不高。
2. 采用油缸连接轴承推动的方法。将双向油缸直接装在工作台底座上，油缸活塞杆上端和拉爪连接，由于拉爪是跟着工作台主轴一起旋转的，而油缸和工作台底座相连是不动的。致使在油缸活塞杆和拉爪连接处要增加一套轴承，以过渡它们的相对运动。这使得这种机构结构复杂，安装维修都比较困难。
发明内容
本发明的目的在于克服上述技术的不足，提供一种安全稳定、故障率低、维修方便的工件夹紧装置，该装置特别适用于回转工作台。
本发明的目的是这样实现的：一种用于回转工作台的工件自动夹紧装置，包括推力油缸、碟簧拉力装置和夹紧机构，推力油缸连接在工作台底座上，工作台主轴安装在工作台底座上，碟簧拉力机构安装在工作台主轴中，碟簧拉力机构的拉杆上端与夹紧机构的拉爪连接，夹紧机构的外部壳体也固定在工作台主轴上。
本发明提供的用于回转工作台的工件自动夹紧装置，具有以下有益效果：
1.避免了轴承或回转配油盘的使用；在工作时，工作台回转部分和油缸完全脱开，消除了进油管缠绕甚至拧断的隐患。
2．采用机械夹紧、油缸推开，避免了因供油问题而引起的工件松动，从而导致工件实废。
3.改进后，油缸和碟簧拉力机构分体。油缸可以从工作台下端直接取出，拉力机构可以从工作台中心孔上端直接取出，维修方便。
4.碟簧拉力装置的伸缩范围可以进行调节和控制，避免了因夹紧机构中未放入工件而导致拉爪拉裂的情况。
附图说明
下面结合附图和实施例对本发明作进一步说明。
图1是本发明的结构示意图。
具体实施方式
如图1所示，一种用于回转工作台的工件自动夹紧装置，包括推力油缸1、碟簧拉力机构2和夹紧机构，推力油缸1连接在工作台底座5上，工作台主轴6安装在工作台底座5上，碟簧拉力机构2安装在工作台主轴中，碟簧拉力机构2的拉杆7上端与夹紧机构的拉爪3连接，夹紧机构的外部壳体4也固定在工作台主轴上。
本发明采用碟簧推动拉爪夹紧，油缸反向推动拉爪松开。在正常状态下，油缸是卸油状态。油缸内弹簧推动活塞下行至极限位置时，油缸活塞杆和碟簧拉力装置2的拉杆7相隔一段距离，在碟簧力的作用下，拉杆7向下运动带动拉爪3收缩夹紧。为了防止夹紧机构在未放入工件时，因过行程导致拉爪变形，在碟簧拉力机构2下端设以限位。当需要松开工件时，油缸供油，推动活塞杆向上运动直至与拉杆7接触，并推动拉杆7继续上行使拉爪3松开。

Claims (1)

1.一种用于回转工作台的工件自动夹紧装置，包括推力油缸（1）、碟簧拉力机构（2）和夹紧机构，其特征在于：推力油缸（1）连接在工作台底座（5）上，工作台主轴（6）安装在工作台底座（5）上，碟簧拉力机构（2）安装在工作台主轴中，碟簧拉力机构（2）的拉杆（7）上端与夹紧机构的拉爪（3）连接，夹紧机构的外部壳体（4）也固定在工作台主轴上。
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