CN203036928U - 一种立式油分离器 - Google Patents
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Abstract
一种立式油分离器,包括壳体及设于壳体侧壁上的混合汽进口、壳体顶端的出口和壳体底部的回油口,在壳体构成的腔体内还设有立式筒型过滤网,该过滤网笼罩在出口上,且该过滤网固定在支架上,该支架固设在壳体侧壁上。同时,该过滤网的下端即底部由同质的过滤网封闭,或是由孔板封闭。本实用新型采用旋风分离和滤网结合的方式,旋风分离做粗分离,滤网做细分离,滤网过滤面积大,分离效率高,结构紧凑,润滑油与冷媒气体错开流动,更加合理。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种立式油分离器,特别是指一种制冷行业中使用的立式油分离器。
背景技术
目前空调制冷行业使用的立式油分离器,主要作用是分离和收集压缩机排气带出来的润滑油,保证压缩机转子和轴承的润滑油供应。其中,常规的滤网采用圆型块状结构,过滤面积小,分离效率较差,而且分离下来的润滑油与冷媒气体流动方向重合,容易产生润滑油被气流带着的现象。
实用新型内容
本实用新型需解决的问题是提供一种结构简单、分油效率高,尺寸小的立式油分离器。
根据上述所需解决的问题设计了一种立式油分离器,包括壳体及设于壳体侧壁上的混合汽进口、壳体顶端的出口和壳体底部的回油口,在壳体构成的腔体内还设有立式筒型过滤网,该过滤网笼罩在出口上,且该过滤网固定在支架上,该支架固设在壳体侧壁上。同时,该过滤网的下端即底部由同质的过滤网封闭,或是由孔板封闭。
本实用新型采用旋风分离和滤网结合的方式,旋风分离做粗分离,滤网做细分离,滤网采用圆筒型的结构,充分利用油分离器的内部空间,获得更大的过滤面积;同时圆筒型的滤网与油分离器筒体内壁形成旋风通道,结构更紧凑,且圆筒型滤网过滤下来的润滑油向下流动,冷媒气体垂直于筒体壁面流动,相互错开的流动方向,减少了润滑油被气流带走的几率。采用立式圆筒型滤网的立式油分离器,滤网过滤面积大,分离效率高,结构紧凑,润滑油与冷媒气体错开流动,更加合理。
附图说明
附图1是本实用新型的主视全剖示意图;附图2是附图1的俯视全剖示意图。图中的标号代指为,1-壳体、2-进口、3-出口、4-回油口、5-过滤网、6-支架。
具体实施方式
本实用新型的主旨是最大限度地利用现有的旋风立式油分离器,并针对其缺陷进行改进,以求在减小体积的同时提高分离和过滤效果,并最终提高整机性能。下面结合附图对本实用新型作进一步详述。
参照附图。图中给出了一种改进型立式旋风 + 过滤网混合型油分离器的结构示例,该型立式油分离器包括壳体1及设于壳体侧壁上的混合汽进口2、壳体顶端的出口3和壳体底部的回油口4,在壳体构成的腔体内还设有立式筒型过滤网5,该过滤网笼罩在出口上。其中,进口位于壳体的中上部且与壳体内壁成切线位吻合,由此自然地在壳体构成的内腔中形成绕内壁的回旋流。同时,笼罩在出口上的过滤网以固定在支架6上为宜,该支架固设在壳体侧壁上,这种连接方式可保证过滤网的使用寿命。所述筒型过滤网体为多层网,以此保证过滤效果。另外,在过滤网的下端即底部由同质的过滤网封闭,或是由孔板封闭。
Claims (3)
1.一种立式油分离器,包括壳体(1)及设于壳体侧壁上的混合汽进口(2)、壳体顶端的出口(3)和壳体底部的回油口(4),其特征是,
在壳体构成的腔体内还设有立式筒型过滤网(5),该过滤网笼罩在出口上。
2.根据权利要求1所述的立式油分离器,其特征是,所述过滤网固定在支架(6)上,该支架固设在壳体侧壁上。
3.根据权利要求1所述的立式油分离器,其特征是,所述过滤网的下端即底部由同质的过滤网封闭,或是由孔板封闭。
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Cited By (2)
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| CN103673436A (zh) * | 2013-12-24 | 2014-03-26 | 上海交通大学 | 一种具有回油和排液功能的气液分离器 |
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