CN203035907U - 圆锥圆柱二级齿轮减速器的中速轴机构 - Google Patents
圆锥圆柱二级齿轮减速器的中速轴机构 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型是一种中速轴机构,特别涉及一种圆锥圆柱二级齿轮减速器的中速轴机构。包括壳体,所述的壳体中设有中速轴,所述的中速轴的上端套有小斜齿轮,所述的中速轴的下端套有大锥齿轮,所述的中速轴的两端分别通过轴承与壳体相定位,所述的轴承的外侧壁设有挡油板,所述的挡油板的外圈设有均匀分布的凹凸齿。圆锥圆柱二级齿轮减速器的中速轴机构结构简单,使用效果好。
Description
技术领域
本实用新型是一种中速轴机构,特别涉及一种圆锥圆柱二级齿轮减速器的中速轴机构。
背景技术
现有技术中的齿轮减速器,结构复杂,使用效果差。
发明内容
本实用新型主要是解决现有技术中存在的不足,提供一种结构简单的圆锥圆柱二级齿轮减速器的中速轴机构。
本实用新型的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的:
一种圆锥圆柱二级齿轮减速器的中速轴机构,包括壳体,所述的壳体中设有中速轴,所述的中速轴的上端套有小斜齿轮,所述的中速轴的下端套有大锥齿轮,所述的中速轴的两端分别通过轴承与壳体相定位,所述的轴承的外侧壁设有挡油板,所述的挡油板的外圈设有均匀分布的凹凸齿。
作为优选,所述的上端的挡油板与小斜齿轮相贴合,所述的下端的挡油板与大锥齿轮相贴合。
作为优选,所述的中速轴的两侧分别设有轴承端盖与壳体相固定,所述的壳体与轴承端盖通过螺栓相定位。
因此,本实用新型提供的圆锥圆柱二级齿轮减速器的中速轴机构,结构简单,使用效果好。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
下面通过实施例,并结合附图,对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。
实施例:如图1所示,一种圆锥圆柱二级齿轮减速器的中速轴机构,包括壳体1,所述的壳体1中设有中速轴2,所述的中速轴2的上端套有小斜齿轮3,所述的中速轴2的下端套有大锥齿轮4,所述的中速轴2的两端分别通过轴承5与壳体1相定位,所述的轴承5的外侧壁设有挡油板6-1,6-2,所述的挡油板6-1,6-2的外圈设有均匀分布的凹凸齿7。所述的上端的挡油板6-1与小斜齿轮3相贴合,所述的下端的挡油板6-2与大锥齿轮4相贴合。所述的中速轴2的两侧分别设有轴承端盖8与壳体1相固定,所述的壳体1与轴承端盖8通过螺栓9相定位。
Claims (3)
1.一种圆锥圆柱二级齿轮减速器的中速轴机构,其特征在于:包括壳体(1),所述的壳体(1)中设有中速轴(2),所述的中速轴(2)的上端套有小斜齿轮(3),所述的中速轴(2)的下端套有大锥齿轮(4),所述的中速轴(2)的两端分别通过轴承(5)与壳体(1)相定位,所述的轴承(5)的外侧壁设有挡油板(6-1,6-2),所述的挡油板(6-1,6-2)的外圈设有均匀分布的凹凸齿(7)。
2.根据权利要求1所述的圆锥圆柱二级齿轮减速器的中速轴机构,其特征在于:所述的上端的挡油板(6-1)与小斜齿轮(3)相贴合,所述的下端的挡油板(6-2)与大锥齿轮(4)相贴合。
3.根据权利要1或2所述的圆锥圆柱二级齿轮减速器的中速轴机构,其特征在于:所述的中速轴(2)的两侧分别设有轴承端盖(8)与壳体(1)相固定,所述的壳体(1)与轴承端盖(8)通过螺栓(9)相定位。
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