CN203034984U - 缓慢自动关门器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种缓慢自动关门器,该缓慢自动关门器设有一个筒状的外壳,外壳内设有一个筒状的油缸,外壳与油缸之间的空隙为储油室,油缸的上部吻合设有插入油缸内部的活塞杆,活塞杆的上部设有固定环Ⅰ,活塞杆的下部连接有活塞,活塞上设有伸张阀和流通阀,油缸的下部设有压缩阀和补偿阀,油缸的侧面开有过油孔,并通过过油孔与储油室相连,外壳的底部设有固定环Ⅱ。该缓慢自动关门器不仅结构简单,安装方便,而且可以有效延长门自动关闭的时间,防止人们从门内经过时被突然关闭的门碰伤,给人们的生活带来了很大的便利。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种辅助关门的装置,尤其是可以有效防止开启的门突然关闭的缓慢自动关门器。
背景技术
目前,公知的建筑物内的门在打开后,若人们松开手,门很快就会关上,若人们移动的较慢,则很容易被碰伤,另外,当室外刮大风时,建筑物的门被风吹开,而后自动快速的关上,不仅制造的噪音巨大,还会缩短门的使用寿命,给人们的生活带来不便。
实用新型内容
为了克服现有的门在快速关闭的过程中容易将人碰伤的问题,本实用新型提供一种缓慢自动关门器,该缓慢自动关门器不仅结构简单,安装方便,而且可以有效延长门自动关闭的时间,防止人们从门内经过时被突然关闭的门碰伤,给人们的生活带来了很大的便利。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:该缓慢自动关门器设有一个筒状的外壳,外壳内设有一个筒状的油缸,外壳与油缸之间的空隙为储油室,油缸的上部吻合设有插入油缸内部的活塞杆,活塞杆的上部设有固定环Ⅰ,活塞杆的下部连接有活塞,活塞上设有伸张阀和流通阀,油缸的下部设有压缩阀和补偿阀,油缸的侧面开有过油孔,并通过过油孔与储油室相连,外壳的底部设有固定环Ⅱ。使用时,将该缓慢自动关门器的固定环Ⅰ固定在墙体上,将固定环Ⅱ固定在门上,当开门时,自动关门器被拉伸,伸张阀开启,油缸上部的油液受到压力通过伸张阀向油缸下部流动,当压力达到一定程度时,补偿阀开启,储油室内的油液流回到油缸下部;关门时,自动关门器被压缩,流通阀开启,油缸下部的油液受到压力通过流通阀向油缸上部流动,当压力达到一定程度时,压缩阀开启,油缸下部的油液流向储油室,从而达到利用油液流过过油孔时产生的阻力来减缓冲击的目的。
本实用新型的有益效果是,该缓慢自动关门器不仅结构简单,安装方便,而且可以有效延长门自动关闭的时间,防止人们从门内经过时被突然关闭的门碰伤,给人们的生活带来了很大的便利。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。
图1是本实用新型的结构原理示意图。
图2是本实用新型的安装位置俯视示意图。
图中,1.固定环Ⅰ,2.活塞杆,3.外壳,4.流通阀,5.油缸,6.储油室,7.补偿阀,8.过油孔,9.固定环Ⅱ,10.压缩阀,11.活塞,12.伸张阀,13.门,14.墙体。
具体实施方式
在图中,该缓慢自动关门器设有一个筒状的外壳3,外壳3内设有一个筒状的油缸5,外壳3与油缸5之间的空隙为储油室6,油缸5的上部吻合设有插入油缸5内部的活塞杆2,活塞杆2的上部设有固定环Ⅰ1,活塞杆2的下部连接有活塞11,活塞11上设有伸张阀12和流通阀4,油缸5的下部设有压缩阀10和补偿阀7,油缸5的侧面开有过油孔8,并通过过油孔8与储油室6相连,外壳3的底部设有固定环Ⅱ9。使用时,将该缓慢自动关门器的固定环Ⅰ1固定在墙体14上,将固定环Ⅱ9固定在门13上,当开门时,自动关门器被拉伸,伸张阀12开启,油缸5上部的油液受到压力通过伸张阀12向油缸5下部流动,当压力达到一定程度时,补偿阀7开启,储油室6内的油液流回到油缸5下部;关门时,自动关门器被压缩,流通阀4开启,油缸5下部的油液受到压力通过流通阀4向油缸5上部流动,当压力达到一定程度时,压缩阀10开启,油缸5下部的油液流向储油室6,从而达到利用油液流过过油孔8时产生的阻力来减缓冲击的目的。
Claims (2)
1.缓慢自动关门器,该缓慢自动关门器设有一个筒状的外壳(3),其特征在于,外壳(3)内设有一个筒状的油缸(5),外壳(3)与油缸(5)之间的空隙为储油室(6),油缸(5)的上部吻合设有插入油缸(5)内部的活塞杆(2),活塞杆(2)的上部设有固定环Ⅰ(1),活塞杆(2)的下部连接有活塞(11),活塞(11)上设有伸张阀(12)和流通阀(4),油缸(5)的下部设有压缩阀(10)和补偿阀(7),外壳(3)的底部设有固定环Ⅱ(9)。
2.根据权利要求1所述的缓慢自动关门器,其特征在于,所述油缸(5)的侧面开有过油孔(8),并通过过油孔(8)与储油室(6)相连。
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CN111894381A (zh) * | 2020-08-05 | 2020-11-06 | 中睿智能技术(东莞)有限公司 | 一种旋转式双向缓冲器 |
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GR01 | Patent grant | ||
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