CN203034517U - 一种双摇臂结构装载机前车架 - Google Patents

一种双摇臂结构装载机前车架 Download PDF

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张艳玲
季明君
宋飞跃
李攀
刘浩
李裕华
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HENAN LONKING MACHINERY MANUFACTURING Co Ltd
Lonking Shanghai Machinery Manufacturing Co Ltd
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HENAN LONKING MACHINERY MANUFACTURING Co Ltd
Lonking Shanghai Machinery Manufacturing Co Ltd
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Abstract

本实用新型公开了一种双摇臂结构装载机前车架,包括底板,底板上设有支承座,支承座的两侧分别设有对称布置的左侧箱、右侧箱,支承座后侧设有前铰接座,支承座内设有转向缸固定座,其特征在于,左侧箱、右侧箱上分别设有铰接座,该铰接座包括从内侧向外侧布置的内侧板、中立板、外侧板,内侧板与中立板之间设有翻斗缸铰接座,翻斗缸铰接座通过支承板一固定,中立板与外侧板之间设有动臂铰接座。本实用新型提供的装载机前车架的结构中无复杂的折弯和成型工艺,结构简单,制造方便,双摇臂结构装载机前车架具有稳定性好,提升能力大,视野开阔的优点。

Description

一种双摇臂结构装载机前车架
技术领域
本实用新型涉及一种车架,尤其涉及一种双摇臂结构装载机前车架,属于装载机技术领域。
背景技术
轮式装载机是一种铲料装运的工程类作业机械,广泛用于城市、交通、水利等基础建设中,如图1所示,为现有单摇臂结构装载机前车架,属于普通型单摇臂前车架,包括底板5,底板5上设有支承座2,支承座2的两侧分别设有对称布置的左侧箱4、右侧箱3,支承座2上设有铰接座,支承座2后侧设有前铰接座1。这种结构的装载机前车架稳定性较差,提升能力小,视野不够开阔。
发明内容
本实用新型所要解决的是现有单摇臂结构装载机前车架稳定性较差,提升能力小,视野不够开阔的问题。
为了解决上述问题,本实用新型提供了一种双摇臂结构装载机前车架,包括底板,底板上设有支承座,支承座的两侧分别设有对称布置的左侧箱、右侧箱,支承座后侧设有前铰接座,支承座内设有转向缸固定座,其特征在于,左侧箱、右侧箱上分别设有铰接座,该铰接座包括从内侧向外侧布置的内侧板、中立板、外侧板,内侧板与中立板之间设有翻斗缸铰接座,翻斗缸铰接座通过支承板一固定,中立板与外侧板之间设有动臂铰接座。
优选地,所述的转向缸固定座设于加强板一上,加强板一的前后两侧分别与加强板二、前铰接座连接固定,上下两侧分别与支承座、底板连接固定。
优选地,所述动臂铰接座通过撑板一、撑板二及支承板二固定,撑板一、撑板二及支承板二的两侧分别与中立板、外侧板固定连接。
本实用新型提供的装载机前车架的结构中无复杂的折弯和成型工艺,结构简单,制造方便,双摇臂结构装载机前车架具有稳定性好,提升能力大,视野开阔的优点。
附图说明
图1为现有单摇臂结构装载机前车架的结构示意图;
图2为本实用新型提供的双摇臂结构装载机前车架的结构示意图;
图3为图2右视图局部透视图;
图4为右侧箱铰接座的主视图;
图5为图4中A-A处的剖面图;
图6为图4中B-B处的剖面图。
图中:
Figure BDA00002600187100021
具体实施方式
为使本实用新型更明显易懂,兹以优选实施例,并配合附图作详细说明如下。
实施例
如图2-6所示,为本实用新型提供的一种双摇臂结构装载机前车架的结构示意图,包括底板5,底板5上设有支承座2,支承座2的两侧分别设有对称布置的左侧箱4、右侧箱3。支承座2后侧设有前铰接座1。支承座2前侧下方内设有转向缸固定座15,将转向缸固定座上15安装在加强板一16上固定,再将加强板一16通过加强板二17固定在支承座2内。左侧箱4、右侧箱3上分别设有铰接座,该铰接座包括从内侧向外侧布置的内侧板13、中立板11、外侧板9,内侧板13与中立板11之间设有翻斗缸铰接座12,翻斗缸铰接座12通过T型支承板一14固定。中立板11与外侧板9之间设有动臂铰接座10,动臂铰接座10的侧面安装撑板一7,再将动臂铰接座10底面连通撑板一7一起固定在撑板二6上,撑板二6用T型支承板二8支承固定。支承板二8由四块钢板搭接拼焊而成,撑板二7向下倾斜一定角度,撑板一6开有缺口,方便下雨锈水的流出。
如图3所示,为了提高前车架的强度,该前车架上还装有加强板一17、加强板二16,加强板一17上下两侧连接固定支承了支承座2和底板5,左右两侧分别与左侧箱4和右侧箱3的内侧板13焊接固定到一起。转向缸固定座15装于加强板二16上,该加强板二16既与加强板一17连接,又与前铰接座1连接,整体加强了前车架的强度。

Claims (3)

1.一种双摇臂结构装载机前车架,包括底板(5),底板(5)上设有支承座(2),支承座(2)的两侧分别设有对称布置的左侧箱(4)、右侧箱(3),支承座(2)后侧设有前铰接座(1),支承座(2)内设有转向缸固定座(15),其特征在于,左侧箱(4)、右侧箱(3)上分别设有铰接座,该铰接座包括从内侧向外侧布置的内侧板(13)、中立板(11)、外侧板(9),内侧板(13)与中立板(11)之间设有翻斗缸铰接座(12),翻斗缸铰接座(12)通过支承板一(14)固定,中立板(11)与外侧板(9)之间设有动臂铰接座(10)。
2.根据权利要求1所述的一种双摇臂结构装载机前车架,其特征在于,所述的转向缸固定座(15)设于加强板一(16)上,加强板一(16)的前后两侧分别与加强板二(17)、前铰接座(1)连接固定,上下两侧分别与支承座(2)、底板(5)连接固定。
3.根据权利要求1所述的一种双摇臂结构装载机前车架,其特征在于,所述动臂铰接座(10)通过撑板一(7)、撑板二(6)及支承板二(8)固定,撑板一(7)、撑板二(6)及支承板二(8)的两侧分别与中立板(11)、外侧板(9)固定连接。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN108487360A (zh) * 2018-03-30 2018-09-04 广东知识城运营服务有限公司 一种装载机的车架铰接装置

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