CN203032759U - 硫化式横拉杆接头总成 - Google Patents
硫化式横拉杆接头总成 Download PDFInfo
- Publication number
- CN203032759U CN203032759U CN 201220643802 CN201220643802U CN203032759U CN 203032759 U CN203032759 U CN 203032759U CN 201220643802 CN201220643802 CN 201220643802 CN 201220643802 U CN201220643802 U CN 201220643802U CN 203032759 U CN203032759 U CN 203032759U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- ball
- connector assembly
- ball pin
- tie rod
- ball seat
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Images
Landscapes
- Steering-Linkage Mechanisms And Four-Wheel Steering (AREA)
- Pivots And Pivotal Connections (AREA)
Abstract
本实用新型属于汽车转向装置技术领域,尤其是涉及一种硫化式横拉杆接头总成。该硫化式横拉杆接头总成包括横拉杆,横拉杆两端连接球销接头总成,球销接头总成内包括球销,球销外设有盖板、防尘罩,上述结构构成整个横拉杆接头总成,其中所述的球销包括球头销、上球座、下球座的整体式结构,虽然将球销、上球座、下球座和为整体式结构摆幅较小,但是将原本存在于球销、上球座、下球座之间的间隙全部都减小至零间隙,也就是说上述三个结构之间不存在间隙,防止了异物侵入转向系统中,具有很高的稳定性。这样的结构适合在恶劣的工作环境中使用,例如:风暴、大风雪等环境。
Description
技术领域
本实用新型属于汽车转向装置技术领域,尤其是涉及一种硫化式横拉杆接头总成。
背景技术
在汽车转向系统中,转向拉杆作为主要的组成部件,起着非常重要的作用。当汽车转向时,转向拉杆传递转向力,使转向轮发生转动,从而即可实现汽车转向。转向拉杆主要分为转向直拉杆和转向横拉杆,转向直拉杆连接转向垂臂和转向桥,转向横拉杆连接左右转向轮,横拉杆是连接左右转向臂的,一可以二个车轮同步,二可以调正前束。
在一些工作环境恶劣中,一些特殊用途的汽车转向的弧度小、行动迟缓的情况下,转向系统首要是保证其正常工作,防止异物侵入转向系统中,迫使转向系统卡死,造成事故。在这种情况下,我们需要保证转向系统的稳定性,尤其是转向接头总成的稳定性,决定了恶劣环境下,转向系统的稳定性。
实用新型内容
本实用新型可以提供一种在恶劣环境中具有良好稳定性的硫化式横拉杆接头总成。
为了解决上述技术问题,硫化式横拉杆接头总成,包括横拉杆,横拉杆两端连接球销接头总成,球销接头总成内包括球销,球销外设有盖板、防尘罩,所述的球销包括球头销、上球座、下球座的整体式结构。
采用上述的技术方案,本实用新型中,横拉杆两端连接球销接头总成,球销接头总成内包括球销,球销外设有盖板、防尘罩,上述结构构成整个横拉杆接头总成,其中所述的球销包括球头销、上球座、下球座的整体式结构,虽然将球销、上球座、下球座和为整体式结构摆幅较小,但是将原本存在于球销、上球座、下球座之间的间隙全部都减小至零间隙,也就是说上述三个结构之间不存在间隙,防止了异物侵入转向系统中,具有很高的稳定性。这样的结构适合在恶劣的工作环境中使用,例如:风暴、大风雪等环境。因为在这种环境中,转向系统首要是保证其正常工作,所以我们需要保证转向系统的稳定性,尤其是转向接头总成的稳定性,防止异物侵入转向系统中,迫使转向系统卡死,造成事故。
进一步,所述的球销包括球头销、上球座、下球座的整体式硫化结构,硫化结构具备高稳定性、高强度、高弹性、高耐磨、抗腐蚀等优点,适合在恶劣环境下使用的结构。
进一步,所述的横拉杆两端分别设有卡箍,增强横拉杆的受力强度。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明:
图1为本实用新型硫化式横拉杆接头总成的结构示意图。
具体实施方式
如图1所示:硫化式横拉杆接头总成,包括横拉杆1,横拉杆1两端连接球销接头总成2,所述的横拉杆1两端分别设有卡箍3,球销接头总成2内包括球销4,球销4外设有盖板、防尘罩5,所述的球销4包括球头销、上球座、下球座的整体式硫化结构。
本实施例中,横拉杆1两端连接球销接头总成2,所述的横拉杆1两端分别设有卡箍3,增强横拉杆1的受力强度,球销接头总成2内包括球销4,球销4外设有盖板、防尘罩5,上述结构构成整个横拉杆接头总成,其中所述的球销4包括球头销、上球座、下球座的整体式结构,虽然将球头销、上球座、下球座和为整体式结构摆幅较小,但是将原本存在于球头销、上球座、下球座之间的间隙全部都减小至零间隙,也就是说上述三个结构之间不存在间隙,防止了异物侵入转向系统中,具有很高的稳定性。这样的结构适合在恶劣的工作环境中使用,例如:风暴、大风雪等环境。因为在这种环境中,转向系统首要是保证其正常工作,所以我们需要保证转向系统的稳定性,尤其是转向接头总成的稳定性,防止异物侵入转向系统中,迫使转向系统卡死,造成事故;所述的球销4包括球头销、上球座、下球座的整体式硫化结构,硫化结构具备高稳定性、高强度、高弹性、高耐磨、抗腐蚀等优点,适合在恶劣环境下使用的结构。
以上所述的仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本领域的技术人员来说,在不脱离本实用新型结构的前提下,还可以作出若干变形和改进,也应该视为本实用新型的保护范围,这些都不会影响本实用新型实施的效果和专利的实用性。
Claims (3)
1.硫化式横拉杆接头总成,包括横拉杆,横拉杆两端连接球销接头总成,球销接头总成内包括球销,球销外设有盖板、防尘罩,其特征在于:所述的球销包括球头销、上球座、下球座的整体式结构。
2.根据权利要求1所述的硫化式横拉杆接头总成,其特征在于:所述的球销包括球头销、上球座、下球座的整体式硫化结构。
3.根据权利要求1所述的硫化式横拉杆接头总成,其特征在于:所述的横拉杆两端分别设有卡箍。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN 201220643802 CN203032759U (zh) | 2012-11-29 | 2012-11-29 | 硫化式横拉杆接头总成 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN 201220643802 CN203032759U (zh) | 2012-11-29 | 2012-11-29 | 硫化式横拉杆接头总成 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN203032759U true CN203032759U (zh) | 2013-07-03 |
Family
ID=48684899
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN 201220643802 Expired - Fee Related CN203032759U (zh) | 2012-11-29 | 2012-11-29 | 硫化式横拉杆接头总成 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN203032759U (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN103213619A (zh) * | 2013-03-27 | 2013-07-24 | 湖南易通汽车配件科技发展有限公司 | 一种无轴向扭转阻尼左右转向横拉杆总成装置 |
-
2012
- 2012-11-29 CN CN 201220643802 patent/CN203032759U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN103213619A (zh) * | 2013-03-27 | 2013-07-24 | 湖南易通汽车配件科技发展有限公司 | 一种无轴向扭转阻尼左右转向横拉杆总成装置 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN203032759U (zh) | 硫化式横拉杆接头总成 | |
CN204567756U (zh) | 一种汽车转向横拉杆接头 | |
CN204774460U (zh) | 一种采用斜置板簧的非独立悬架 | |
CN201419727Y (zh) | 一种汽车前桥 | |
CN204726174U (zh) | 一种采用非独立斜置板簧悬架的汽车双前桥结构 | |
CN205186273U (zh) | 一种汽车转向拉杆接头及汽车 | |
CN203651791U (zh) | 一种快速铁路货车转向架径向装置 | |
CN207510439U (zh) | 用于轴箱内置式转向架的内置式轮对组成 | |
CN203199026U (zh) | 独立悬挂用转向拉杆 | |
CN204488919U (zh) | 一种转向节 | |
CN202811827U (zh) | 一种外环为整体非金属式关节轴承总成 | |
CN104875568A (zh) | 一种采用斜置板簧的非独立悬架 | |
CN203186413U (zh) | 一种叉车转向桥支撑结构 | |
CN203957700U (zh) | 一种汽车轮罩卡接结构 | |
CN203511169U (zh) | 半浮式后驱动桥桥壳法兰结构 | |
CN203157587U (zh) | 汽车轮毂 | |
CN203035738U (zh) | 球铰总成护罩 | |
CN104875567A (zh) | 一种采用非独立斜置板簧悬架的汽车双前桥结构 | |
CN202115490U (zh) | 一种盘式制动器转向桥总成 | |
CN205044423U (zh) | 平稳定向双圆锥驱动轮毂单元 | |
CN204451818U (zh) | 一种儿童车轮组 | |
CN204341192U (zh) | 中间摇臂锁紧结构 | |
CN203318503U (zh) | 一种车用转向节 | |
CN202378896U (zh) | 轴承弹性套 | |
CN203439053U (zh) | 窄轨工矿电机车轴箱装配 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C14 | Grant of patent or utility model | ||
GR01 | Patent grant | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20130703 Termination date: 20211129 |