CN203032674U - 智能型永磁直驱架空乘人装置 - Google Patents
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Abstract
智能型永磁直驱架空乘人装置，解决了传统架空乘人装置存在结构繁琐、故障率高，存在安全隐患的问题，其特点是主要由永磁同步直驱电机、电磁制动器、驱动轮及机架等构成，其特征在于设置一个方体固定机架(1)，在固定机架(1)的内上顶端设置有电磁制动器(2)，在固定机架(1)的外上顶端设置永磁同步直驱电机(3)，永磁同步直驱电机(3)连接于驱动轮(4)，驱动轮(4)由涨紧套(5)套紧，本实用新型具有安全可靠性，制动迅速，低噪音的优点，适应于架空乘车应用。
Description
技术领域：
本实用新型具体涉及一种智能型永磁直驱架空乘人装置，属于矿用井辅助运输设备制作的技术领域，适应于架空乘车应用。
背景技术：
架空乘人装置有机械和液压驱动两种方式。机械式包括防爆主电机、防爆液力推杆制动器、联轴器、减速机、驱动轮及机架等部件，液压式包括防爆主电机、防爆液力推杆制动器、液压泵、马达、驱动轮及机架等部件。两者都有结构繁琐、故障率高的缺点，存在很大的安全隐患，目前已经发生多起由于减速装置故障而造成的事故。
发明内容：
本实用新型的目的在于克服现有技术在不足之处，提供一种实现驱动装置结构简单，控制容易，安全性好，效率高的智能型永磁直驱驱动装置。
本实用新型的技术方案是这样实现的，所述的智能型永磁直驱架空乘人装置，主要由永磁同步直驱电机、电磁制动器、驱动轮及机架等构成，其特征在于设置一个方体固定机架(1)，在固定机架(1)的内上顶端设置有电磁制动器(2)，在固定机架(1)的外上顶端设置永磁同步直驱电机(3)，永磁同步直驱电机(3)连接于驱动轮(4)，驱动轮(4)由涨紧套(5)套紧。
本实用新型的智能型永磁直驱架空乘人装置，与传统的驱动装置相比，具有结构更加简单。永磁同步直驱电机采用多槽少级的技术，可实现低速大扭矩，具有高控制精度、高转矩密度、良好的转矩平稳性以及低噪音的特点；电磁制动器的选型上使用2倍的安全系数，具有可靠性更高，制动迅速，以及低噪音的特点；驱动轮和机架的设计都是具有安全系数高、可靠性更好等特点。
附图说明：
附图为智能型永磁直驱架空乘人装置结构图
图中：
1.固定机架，2.电磁制动器，3.永磁同步直驱电机4.驱动轮，5.涨紧套。
具体实施方式：
下面结合附图实施例对本实用新型作进一步详细说明，如附图所示的智能型永磁直驱架空乘人装置，其结构是设置一个方体固定机架(1)，在固定机架(1)的内上顶端设置有电磁制动器(2)，在固定机架(1)的外上顶端设置永磁同步直驱电机(3)，永磁同步直驱电机(3)连接于驱动轮(4)，驱动轮(4)由涨紧套(5)套紧。
Claims (1)
1.智能型永磁直驱架空乘人装置，主要由永磁同步直驱电机、电磁制动器、驱动轮、机架及涨紧套构成，其特征在于设置一个方体固定机架(1)，在固定机架(1)的内上顶端设置有电磁制动器(2)，在固定机架(1)的外上顶端设置永磁同步直驱电机(3)，永磁同步直驱电机(3)连接于驱动轮(4)，驱动轮(4)由涨紧套(5)套紧。
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| CN 201220097925 CN203032674U (zh) | 2012-03-16 | 2012-03-16 | 智能型永磁直驱架空乘人装置 |
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| CN 201220097925 CN203032674U (zh) | 2012-03-16 | 2012-03-16 | 智能型永磁直驱架空乘人装置 |
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| CN203032674U true CN203032674U (zh) | 2013-07-03 |
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| CN (1) | CN203032674U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN108545085A (zh) * | 2018-04-19 | 2018-09-18 | 娄底市同丰科技有限公司 | 一种矿用乘人装置 |
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2012
- 2012-03-16 CN CN 201220097925 patent/CN203032674U/zh not_active Expired - Fee Related
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