CN203293909U - 一种用于牵引车的减速机 - Google Patents
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Abstract
一种用于牵引车的减速机，由减速机外壳、装在减速机外壳外的电机、与电机连接的输入轴、输入轴上连接的油缸、及齿轮一、与齿轮一啮合并装在传动轴一上的齿轮二、装在传动轴一上的齿轮三、与齿轮三啮合并连接在传动轴二上的齿轮四组成，其在电机上通过信号线连接有变频器；电机为正反转式的。本实用新型由于采用变频调速控制方式及电机采用正反转式的，故使机械、电气设备在生产过程处于最佳状态下运行，还具备有过压和缺相等保护，且结构简单，启动冲击力适当且平稳，消除安全隐患，维护量显著减少，机组作业率得到提高。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种减速机，具体属于一种用于牵引车的减速机。
背景技术
转子式翻车机是铁路受料系统的利用倾翻车厢的方法，将所载散货一次卸出的高生产率的大型卸车设备。其牵车驱动装置主要包括重车牵引驱动和空车牵引驱动，牵引车的重载和空载的运行各设有一台电机进行驱动，共用一台减速机，减速机内安装有离合器，利用离合器来实现重载和空载的转换。由于其牵引车的驱动装置在结构上存在结构复杂，零部件多，作业时又依靠液压系统及湿式摩擦离合器来切换，因此启动瞬间冲击力大，对电机、减速机以及牵引车的钢丝绳的损害较大，瞬间电流的脉冲也较大，这些因素导致容易出现故障，而影响卸车作业的正常进行。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术存在的不足，提供一种结构简单，启动冲击力适当且平稳，消除安全隐患，减轻维护量的用于牵引车的减速机
实现上述目的的技术措施：
一种用于牵引车的减速机，由减速机外壳、装在减速机外壳外的电机、与电机连接的输入轴、输入轴上连接的油缸、及齿轮一、与齿轮一啮合并装在传动轴一上的齿轮二、装在传动轴一上的齿轮三、与齿轮三啮合并连接在传动轴二上的齿轮四组成，其在于：在电机上通过信号线连接有变频器；电机为正反转式的。
本实用新型的特点在于：由于采用变频调速控制方式及电机采用正反转式的，故使机械、电气设备在生产过程处于最佳状态下运行，还具备有过压和缺相等保护，且结构简单，启动冲击力适当且平稳，消除安全隐患，维护量显著减少，机组作业率的到提高。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图中：1—减速机外壳，2—电机， 3—输入轴，4—油缸，5—齿轮一，6—传动轴一，7—齿轮二，8—齿轮三，9—传动轴二，10—齿轮四，11—信号线，12—变频器。
具体实施方式
下面结合附图做进一步描述：
一种用于牵引车的减速机，由减速机外壳1、装在减速机外壳1外的电机2、与电机2连接的输入轴3、输入轴3上连接的油缸4及齿轮一5、与齿轮一5啮合并装在传动轴一6上的齿轮二7、装在传动轴一6上的齿轮三8、与齿轮三8啮合并连接在传动轴二9上的齿轮四10组成，其电机2为正反转式的，并在电机2上通过信号线11连接变频器12。由于采用变频调速控制方式及电机采用正反转式的，使设备在生产过程处于最佳运行状态，并具有可靠的过压和缺相保护措施。
本具体实施方式仅为例举，并非对本实用新型的实施性限制。
Claims (1)
1.一种用于牵引车的减速机，由减速机外壳、装在减速机外壳外的电机、与电机连接的输入轴、输入轴上连接的油缸、及齿轮一、与齿轮一啮合并装在传动轴一上的齿轮二、装在传动轴一上的齿轮三、与齿轮三啮合并连接在传动轴二上的齿轮四组成，其特征在于：在电机上通过信号线连接有变频器；电机为正反转式的。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN2013203649679U CN203293909U (zh) | 2013-06-25 | 2013-06-25 | 一种用于牵引车的减速机 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN2013203649679U CN203293909U (zh) | 2013-06-25 | 2013-06-25 | 一种用于牵引车的减速机 |
Publications (1)
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|---|---|
| CN203293909U true CN203293909U (zh) | 2013-11-20 |
Family
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Family Applications (1)
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Country Status (1)
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|---|---|
| CN (1) | CN203293909U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN111747142A (zh) * | 2020-06-29 | 2020-10-09 | 武汉钢铁有限公司 | 翻车机铁牛推车系统的缓冲控制优化方法 |
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2013
- 2013-06-25 CN CN2013203649679U patent/CN203293909U/zh not_active Expired - Fee Related
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| CN111747142A (zh) * | 2020-06-29 | 2020-10-09 | 武汉钢铁有限公司 | 翻车机铁牛推车系统的缓冲控制优化方法 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| TR01 | Transfer of patent right |
Effective date of registration: 20170718 Address after: 430083 Qingshan District, Hubei, Wuhan factory before the door No. 2 Patentee after: Wuhan iron and Steel Company Limited Address before: 430080 Wuhan, Hubei Friendship Road, No. 999, Wuchang Patentee before: Wuhan Iron & Steel (Group) Corp. |
|
| TR01 | Transfer of patent right | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20131120 Termination date: 20180625 |
|
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |