CN203021245U - 可切换一级制动油压的矿井提升机制动液压站 - Google Patents

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余军伟
张�浩
左达
庞启
魏仁举
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Abstract

本实用新型公开了一种可切换一级制动油压的矿井提升机制动液压站。本实用新型的目的在于提供一种矿井提升机制动液压站。本实用新型包括油箱、液压泵、电机、比例溢流阀、第一溢流阀、第二溢流阀、第一电磁换向阀、减压阀、单向阀、蓄能器、第二电磁换向阀、截止阀和盘形制动器，其特征在于：所述的第一电磁换向阀的一端，通过第二电磁换向阀、截止阀与盘形制动器相连，另一端分别通过第一溢流阀和第二溢流阀与油箱连通,液压泵的一端通过减压阀、单向阀分别与蓄能器、第一电磁换向阀、第二电磁换向阀相连，另一端与油箱相连，液压泵还与第二电磁换向阀直接相连，还通过比例溢流阀与油箱相连。本实用新型主要用于矿井提升机制动液压站。

Description

可切换一级制动油压的矿井提升机制动液压站
技术领域
本实用新型涉及一种矿井提升机制动液压站，尤其涉及一种可切换一级制动油压的矿井提升机制动液压站。
背景技术
矿井提升机制动液压站的主要功能是为盘形制动器提供所需的压力油源，盘形制动器制动力矩的大小取决于液压站所提供制动油压的大小。传统液压站一级制动压力的调节由一组溢流阀来调节，无论是下大件重载提升还是正常载荷提升，一级制动压力均为同一设定值，即制动力矩相同。但是，由于存在下大件提升时系统转动惯量很大，而正常载荷提升时系统转动惯量却相对较小，如果正常载荷提升时制动力矩过大，将使系统转动部分的制动减速度大于矿车在制动时产生的自然减速度，就会造成松绳甚至由此引发的断绳跑车事故。反之，若下大件重载提升时制动力矩过小，又将使重载下放制动距离过长，产生安全事故。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种可切换一级制动油压的矿井提升机制动液压站，即在下大件重载提升和正常载荷提升两种工况时可切换一级制动油压， 以实现不同载荷工况下采用不同制动力矩来满足其各自安全制动减速度要求。
为实现上述目的，本实用新型的技术解决方案是：一种可切换一级制动油压的矿井提升机制动液压站，包括油箱1、液压泵2、电机3、比例溢流阀4、第一溢流阀5、第二溢流阀6、第一电磁换向阀7、减压阀8、单向阀9、蓄能器10、第二电磁换向阀11、截止阀12和盘形制动器13，其特征在于：所述的第一电磁换向阀7的一端，通过第二电磁换向阀11、截止阀12与盘形制动器13相连，另一端分别通过第一溢流阀5和第二溢流阀6与油箱1连通,液压泵2的一端通过减压阀8、单向阀9分别与蓄能器10、第一电磁换向阀7、第二电磁换向阀11相连，另一端与油箱1相连，液压泵2还与第二电磁换向阀11直接相连，还通过比例溢流阀4与油箱1相连。
本实用新型的有益效果是：
由于设置了两组可调节一级制动油压的溢流阀，当下大件重载提升工况时取其中一组来调节一级制动油压，获得该工况下满足制动减速度要求的制动力矩。当正常载荷提升工况时，可通过电磁换向阀的换向来选择另一组压力调节阀调节一级制动油压，以满足正常载荷提升工况时制动减速度要求。
而且每一组溢流阀均可根据不同工况下实际提升载荷来设定所需一级制动油压值，使制动减速度满足提升容器的自然减速度要求，有效防止了可能因提升容器反向松绳冲击造成的断绳跑车等事故。
附图说明
附图是本实用新型的液压原理示意图。
图中：1——油箱，2——液压泵，3——电机，4——比例溢流阀，5——第一溢流阀，6——第二溢流阀，7——第一电磁换向阀，8——减压阀，9——单向阀，10——蓄能器，11——第二电磁换向阀，12——截止阀，13——盘形制动器。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型及其具体实施方式作进一步详细说明。
参见附图，本实用新型包括油箱1、液压泵2、电机3、比例溢流阀4、第一溢流阀5、第二溢流阀6、第一电磁换向阀7、减压阀8、单向阀9、蓄能器10、第二电磁换向阀11、截止阀12和盘形制动器13，其特征在于：所述的第一电磁换向阀7的一端，通过第二电磁换向阀11、截止阀12与盘形制动器13相连，另一端分别通过第一溢流阀5和第二溢流阀6与油箱1连通,液压泵2的一端通过减压阀8、单向阀9分别与蓄能器10、第一电磁换向阀7、第二电磁换向阀11相连，另一端与油箱1相连，液压泵2还与第二电磁换向阀11直接相连，还通过比例溢流阀4与油箱1相连。
第二电磁换向阀11通电时，液压泵2输出压力油经第二电磁换向阀11、截止阀12到达盘形制动器13，系统最大工作油压的大小由比例溢流阀4来调节。当第二电磁换向阀11和第一电磁换向阀7同时处于断电状态时，提升机处于下大件重载提升工况，液压泵2输出的压力油经比例溢流阀4、减压阀8、单向阀9、蓄能器10、第一电磁换向阀7、第二溢流阀6、第二电磁换向阀11、截止阀12到达盘形制动器13，一级制动油压的大小由第二溢流阀6来调节。
当提升机处于正常载荷提升工况时，第二电磁换向阀11保持断电状态，第一电磁换向阀7切换到通电状态，液压泵2输出的压力油经比例溢流阀4、减压阀8、单向阀9、蓄能器10、电磁换向阀7、第一溢流阀5、第二电磁换向阀11、截止阀12到达盘形制动器13，满足该工况制动减速度的一级制动油压值的大小由第一溢流阀5来调节。
通过切换第一电磁换向阀7的通断电状态即可切换矿井提升机制动液压站一级制动油压值。
第一溢流阀5、第一电磁换向阀7组成一组密封油路与盘形制动器13连通，第二溢流阀6、第一电磁换向阀7组成另一组密封油路也与盘形制动器13连通。

Claims (1)

1.一种可切换一级制动油压的矿井提升机制动液压站，包括油箱(1)、液压泵(2)、电机(3)、比例溢流阀(4)、第一溢流阀(5)、第二溢流阀(6)、第一电磁换向阀(7)、减压阀(8)、单向阀(9)、蓄能器(10)、第二电磁换向阀(11)、截止阀(12)和盘形制动器(13)，其特征在于：所述的第一电磁换向阀(7)的一端，通过第二电磁换向阀（11）、截止阀（12）与盘形制动器（13）相连，另一端分别通过第一溢流阀（5）和第二溢流阀（6）与油箱（1）连通,液压泵（2）的一端通过减压阀（8）、单向阀（9）分别与蓄能器（10）、第一电磁换向阀（7）、第二电磁换向阀（11）相连，另一端与油箱（1）相连，液压泵（2）还与第二电磁换向阀（11）直接相连，还通过比例溢流阀（4）与油箱（1）相连。
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