CN203020880U - 一种垃圾压缩车翻盖连动机构 - Google Patents

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王昌管
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Abstract

本实用新型公开了一种垃圾压缩车翻盖连动机构。该垃圾压缩车翻盖连动机构包括填料斗和设置在填料斗开口处的翻桶装置,该翻桶装置通过连杆机构与翻盖的一端连接,翻盖与填料斗滑动连接。采用该技术方案的垃圾压缩车翻盖连动机构,通过连杆机构,将翻盖与翻桶装置连接为一个能够连动的整体,在垃圾压缩车进行工作时,工人仅需要操作翻桶装置即可完成倾倒垃圾与翻盖的全部控制,本实用新型节省了单独用于驱动翻盖的装置,节约了制作成本,也简化了操作步骤,提高了自动化水平,避免了工人在使用过程中的误操作,安全性高,动作准确稳定。

Description

一种垃圾压缩车翻盖连动机构
技术领域
本实用新型涉及一种垃圾压缩车,尤其涉及垃圾压缩车翻盖连动机构。
背景技术
随着城市现代化环境的建设,垃圾处理设备的自动化水平也越来越高。垃圾压缩车作为垃圾的收集、运输和处理的主要设备之一,其自动化水平日益受到重视。
现有的垃圾压缩车为了提高自动化水平,多采用可以自动倾翻垃圾桶的翻桶装置。但是在垃圾收集和运输过程中,为了不影响周边环境,垃圾压缩车填料斗上方需要增加翻盖。工作过程中,需要先将翻盖打开,再利用翻桶装置将垃圾桶内的垃圾倾倒在填料斗内。在运输过程中,需要将翻盖闭合,保证垃圾不飘落和气味不扩散,同时保证车辆的外形美观,不影响市容市貌。现有垃圾压缩车翻盖的打开方式主要有两种:一种为通过人工直接进行操作,但是存在使用不方便,和工人误操作的弊端;另一种为通过在翻盖上增加执行机构(气缸或油缸),通过气压或液压系统提供动力来开启和闭合翻盖,该结构存在制作成本高和工人误操作的问题。
发明内容
本实用新型的目的是针对现有技术存在的不足,提供一种在倾倒垃圾桶的同时打开填料斗翻盖的垃圾压缩车翻盖连动机构,该机构避免了人工误操作,且制作成本较低。
为实现上述目的,本实用新型垃圾压缩车翻盖连动机构采用如下技术方案:
一种垃圾压缩车翻盖连动机构,包括填料斗和设置在填料斗开口处的翻桶装置,该翻桶装置通过连杆机构与翻盖的一端连接,翻盖与填料斗滑动连接。在翻桶装置倾倒垃圾的同时,驱动翻盖向上提起打开填料斗,翻桶与打开翻盖同时进行避免了人工误操作。
所述的连杆机构包括与填料斗铰接的驱动摆臂,驱动摆臂中部通过连杆与翻桶装置铰接,另一端与翻盖铰接。结构简单,传动方便。
所述的连杆与驱动摆臂铰接处设置为腰型孔。连杆与驱动摆臂之间既有相互旋转动作也具有相互滑动动作,连杆与驱动摆臂的铰接处为腰型孔设计,有效的避免因制作尺寸的误差造成的连杆机构动作不到位或者相互干涉。同时闭合翻盖时是在其自身重力的作用下平稳运动,腰型孔的设置有效的避免了连杆的作用力,不会对翻盖产生硬性的冲击,降低了操作噪音,也减小了油缸的负载。
所述的连杆与驱动摆臂通过销轴铰接,所述的销轴外侧套接具有突台的轴套。该轴套的凸台能有效阻止连杆脱落。
所述的翻盖的另一端设置有滚轮,该滚轮与设置在填料斗上的导轨滚动连接。翻盖与填料斗之间为滚动摩擦,降低了操作噪音,同时保证了动作执行的精确,导轨与翻盖的配合也更好的封闭了填料斗,减少垃圾的气味扩散。
所述的滚轮前后设置有两组。当翻盖被驱动摆臂拉起时,保证了滚轮始终与导轨有接触,保证了翻盖与填料斗稳定、精确的配合。
所述的翻盖与导轨之间设置有用于缓冲翻盖的弹性层。该弹性体可以是环氧树脂层,也可以是橡胶层,弹性体进一步密封了翻盖与填料斗的间隙,同时缓冲了翻盖对填料斗的撞击。
所述的翻桶装置包括用于驱动的伸缩杆、举升杆、限制垃圾桶倾倒的拉杆和固定垃圾桶的壁板,所述的伸缩杆和举升杆的一端与填料斗铰接,伸缩杆的另一端与举升杆铰接,举升杆的另一端与壁板的中部铰接,所述的拉杆一端与填料斗铰接,另一端与壁板的上端铰接,所述连杆的一端与举升杆铰接。翻桶装置结构简单紧凑,在拉杆的作用下有效的保证了垃圾桶的倾倒角度和复位角度,执行动作精确、稳定。
所述的用于驱动的伸缩杆为油缸或者气缸。
与背景技术相比,本实用新型垃圾压缩车翻盖连动机构,通过连杆机构,将翻盖与翻桶装置连接为一个能够连动的整体,在垃圾压缩车进行工作时,工人仅需要操作翻桶装置即可完成倾倒垃圾与翻盖的全部控制,翻桶装置在翻转过程中通过连杆推动驱动摆臂,驱动摆臂围绕着其与填料斗的铰接点旋转,驱动摆臂带动翻盖一端向上提升,翻盖的另一端的滚轮沿着导轨滚动,完成翻盖打开的动作;翻桶装置复位,即完成了翻盖的闭合动作;本实用新型节省了单独用于驱动翻盖的装置,节约了制作成本,也简化了操作步骤,提高了自动化水平,避免了工人在使用过程中的误操作,安全性高;翻桶装置结构简单紧凑,在拉杆的作用下有效的保证了垃圾桶的倾倒角度和复位角度,执行动作精确、稳定;翻盖安装有滚轮,可以保护翻盖在填料斗限定的轨道内运动;连杆与驱动摆臂之间既有相互旋转动作也具有相互滑动动作,连杆与驱动摆臂的铰接处为腰型孔设计,有效的避免因制作尺寸的误差造成的连杆机构动作不到位或者相互干涉。同时闭合翻盖时是在其自身重力的作用下平稳运动,腰型孔的设置有效的避免了连杆的作用力,不会对翻盖产生硬性的冲击,降低了操作噪音,也减小了油缸的负载;导轨与翻盖之间安装有缓冲弹性体,更好的封闭了填料斗与翻盖之间的间隙。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型倾倒垃圾工作示意图。
图3为图2中A-A的剖视图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式,进一步阐明本实用新型,应理解这些实施方式仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围,在阅读了本实用新型之后,本领域技术人员对本实用新型的各种等价形式的修改均落于本申请所附权利要求所限定的范围。
本实用新型公开了一种垃圾压缩车翻盖连动机构。
如图1、图2和图3所示为一种垃圾压缩车翻盖连动机构,包括填料斗1和翻桶装置2,翻桶装置安装在填料斗的开口处,翻桶装置包括提供驱动力的油缸21、用于举升垃圾桶的举升杆22、用于限制垃圾桶旋转角度的拉杆23和用于卡合垃圾桶的壁板24,油缸和举升杆的一端与填料斗铰接,油缸的另一端与举升杆铰接,举升杆的另一端与壁板的中部铰接,拉杆的一端与填料斗铰接,另一端与壁板的端部铰接,翻桶装置结构简单紧凑,在拉杆的作用下有效的保证了垃圾桶的倾倒角度和复位角度,执行动作精确、稳定;在填料斗上铰接有驱动摆臂5,该驱动摆臂的中部交接有连杆6,连杆6的另一端与举升杆22铰接,连杆6与驱动摆臂5铰接处设置为腰型孔61,该处的销轴外侧套接具有突台的轴套,该轴套的凸台能有效阻止连杆脱落,连杆与驱动摆臂之间既有相互旋转动作也具有相互滑动动作,腰型孔61有效的避免因制作尺寸的误差造成的连杆机构动作不到位或者相互干涉,驱动摆臂5的端部与翻盖3的一端铰接,翻盖3的另一端设置有滚轮31,滚轮31与安装在填料斗上的导轨4滚动连接,翻盖端部的滚轮为前后两组,当翻盖被驱动摆臂拉起时,保证了滚轮始终与导轨有接触,保证了翻盖与填料斗稳定、精确的配合,翻盖3的边缘设置有作为弹性层的橡胶层32,缓冲翻盖下落时受到冲击,更加封闭了翻盖与填料斗之间的缝隙。
采用本实用新型的技术方案的垃圾压缩车翻盖连动机构,需要进行垃圾倾倒作业时,启动油缸,使油缸杆伸出,推动举升杆旋转、壁板和垃圾桶向上运动,在壁板和垃圾桶向上运动的同时,拉杆拉动壁板的端部,使垃圾桶口向填料斗的开口处倾斜,于此同时举升杆推动连杆移动,连杆推动驱动摆臂旋转,驱动摆臂的端部拉动翻盖向上运动,翻盖下端的滚轮沿着导轨向上滚动,翻盖打开,垃圾桶内的垃圾倾倒在填料斗中,倾倒垃圾完毕后收缩油缸,使垃圾桶和翻盖向相反的方向运动,闭合翻盖和复位垃圾桶。由于连杆与驱动摆臂的铰接处为腰型孔设计,闭合翻盖时是在其自身重力的作用下平稳运动,有效的避免了连杆的作用力,不会对翻盖产生硬性的冲击。

Claims (9)

1.一种垃圾压缩车翻盖连动机构,其特征在于:包括填料斗和设置在填料斗开口处的翻桶装置,该翻桶装置通过连杆机构与翻盖的一端连接,翻盖与填料斗滑动连接。
2.根据权利要求1所述的垃圾压缩车翻盖连动机构,其特征在于:所述的连杆机构包括与填料斗铰接的驱动摆臂,驱动摆臂中部通过连杆与翻桶装置铰接,另一端与翻盖铰接。
3.根据权利要求2所述的垃圾压缩车翻盖连动机构,其特征在于:所述的连杆与驱动摆臂铰接处设置为腰型孔。
4.根据权利要求3所述的垃圾压缩车翻盖连动机构,其特征在于:所述的连杆与驱动摆臂通过销轴铰接,所述的销轴外侧套接具有突台的轴套。
5.根据权利要求1所述的垃圾压缩车翻盖连动机构,其特征在于:所述的翻盖的另一端设置有滚轮,该滚轮与设置在填料斗上的导轨滚动连接。
6.根据权利要求5所述的垃圾压缩车翻盖连动机构,其特征在于:所述的滚轮前后设置有两组。
7.根据权利要求1所述的垃圾压缩车翻盖连动机构,其特征在于:所述的翻盖与导轨之间设置有用于缓冲翻盖的弹性层。
8.根据权利要求1、2、3、4、5 、6或7所述的垃圾压缩车翻盖连动机构,其特征在于:所述的翻桶装置包括用于驱动的伸缩杆、举升杆、限制垃圾桶倾倒的拉杆和固定垃圾桶的壁板,所述的伸缩杆和举升杆的一端与填料斗铰接,伸缩杆的另一端与举升杆铰接,举升杆的另一端与壁板的中部铰接,所述的拉杆一端与填料斗铰接,另一端与壁板的上端铰接,所述连杆的一端与举升杆铰接。
9.根据权利要求8所述的垃圾压缩车翻盖连动机构,其特征在于:所述的用于驱动的伸缩杆为油缸或者气缸。
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