CN203020242U - 一种汽车嵌套式吸能筒连接装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车嵌套式吸能筒连接装置，包括车架和吸能筒，其特征在于，还包括至少两个边缘突起的冲压支架，冲压支架中的一个嵌套在另一个内，两个冲压支架通过紧固件连接，车架的一端和吸能筒的一端分别紧固连接在两个紧固连接的冲压支架的两侧。本实用新型的技术效果在于，结构简单合理、安装方便，占用空间小，可有效提高车辆吸能筒的横向刚度；当汽车发生正面碰撞时，可有效减小吸能筒发生侧偏而少吸能甚至不吸能的情况，减少乘员身体受伤的可能性，适于乘用车的使用。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种汽车嵌套式吸能筒连接装置。
背景技术
参见图1，现有汽车的吸能筒与车架的纵梁前端通过其各自的支架做背对背的连接。由于位置所限，两个支架的翻边都不会很高，因而其横向刚度不高，这里所指的横向刚度，即是结构相对中性轴的横向抗弯能力，根据结构来计算其对中性轴的惯性矩、抗弯模量，当图1中左右结构发生横向变形的反力为接触面上的摩擦力，导致在汽车发生正面碰撞时，吸能筒与纵梁前端的连接刚度不足而产生弯曲，影响它们的吸能效果。
发明内容
为了解决现有汽车吸能筒由于与纵梁前端连接刚度不足而发生吸能效果不佳的技术问题，本实用新型提供一种能有效加强吸能筒吸能效果的汽车嵌套式吸能筒连接装置。
为了实现上述技术目的，本实用新型的技术方案是，一种汽车嵌套式吸能筒连接装置，包括车架和吸能筒，还包括至少两个边缘突起的冲压支架，所述的冲压支架中的一个嵌套在另一个内，两个冲压支架通过紧固件连接，所述的车架的一端和吸能筒的一端分别紧固连接在两个紧固连接的冲压支架的两侧。
所述的一种汽车嵌套式吸能筒连接装置，所述的车架的一端紧固连接在两个紧固连接的冲压支架突起边缘朝向的一侧，所述的吸能筒的一端紧固连接在两个紧固连接的冲压支架的另一侧。
所述的一种汽车嵌套式吸能筒连接装置，所述的吸能筒的一端紧固连接在两个紧固连接的冲压支架突起边缘朝向的一侧，所述的车架的一端紧固连接在两个紧固连接的冲压支架的另一侧。
本实用新型的技术效果在于，结构简单合理、安装方便，占用空间小，在发生碰撞时，结构的反力除来自接触面之外，还包含此两结构翻边的接触面，可有效提高车辆吸能筒的横向刚度；当汽车发生正面碰撞时，可有效减小吸能筒发生侧偏而少吸能甚至不吸能的情况，减少乘员身体受伤的可能性，适于乘用车的使用。
附图说明
图1为现有吸能筒与车架连接方式示意图；
图2为本实用新型实施例1的结构示意图；
图3为本实用新型实施例2的结构示意图；
其中30为车架，40为外套冲压支架，50为内套冲压支架，60为紧固件，70为吸能筒。
具体实施方式
实施例1
参见图2，本实施例包括车架和吸能筒，还包括至少两个边缘突起的冲压支架，冲压支架中的一个嵌套在另一个内，其中嵌套在另一个冲压支架内的为内套冲压支架，另一个为外套冲压支架，两个冲压支架通过紧固件连接，车架的一端紧固连接在两个紧固连接的冲压支架突起边缘朝向的一侧，吸能筒的一端紧固连接在两个紧固连接的冲压支架的另一侧，车架和吸能筒与冲压支架连接的方式可为焊接或其它机械连接方式，同时，为增强刚度，也可设置更多的冲压支架。
实施例2
参见图3，本实施例包括车架和吸能筒，还包括至少两个边缘突起的冲压支架，冲压支架中的一个嵌套在另一个内，其中嵌套在另一个冲压支架内的为内套冲压支架，另一个为外套冲压支架，两个冲压支架通过紧固件连接，吸能筒的一端紧固连接在两个紧固连接的冲压支架突起边缘朝向的一侧，车架的一端紧固连接在两个紧固连接的冲压支架的另一侧，车架和吸能筒与冲压支架连接的方式可为焊接或其它机械连接方式，同时，为增强刚度，也可设置更多的冲压支架。
Claims (3)
1.一种汽车嵌套式吸能筒连接装置，包括车架和吸能筒，其特征在于，还包括至少两个边缘突起的冲压支架，所述的冲压支架中的一个嵌套在另一个内，两个冲压支架通过紧固件连接，所述的车架的一端和吸能筒的一端分别紧固连接在两个紧固连接的冲压支架的两侧。
2.根据权利要求1所述的一种汽车嵌套式吸能筒连接装置，其特征在于，所述的车架的一端紧固连接在两个紧固连接的冲压支架突起边缘朝向的一侧，所述的吸能筒的一端紧固连接在两个紧固连接的冲压支架的另一侧。
3.根据权利要求1所述的一种汽车嵌套式吸能筒连接装置，其特征在于，所述的吸能筒的一端紧固连接在两个紧固连接的冲压支架突起边缘朝向的一侧，所述的车架的一端紧固连接在两个紧固连接的冲压支架的另一侧。
Priority Applications (1)
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| CN 201220627903 CN203020242U (zh) | 2012-11-23 | 2012-11-23 | 一种汽车嵌套式吸能筒连接装置 |
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| CN 201220627903 CN203020242U (zh) | 2012-11-23 | 2012-11-23 | 一种汽车嵌套式吸能筒连接装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN203020242U true CN203020242U (zh) | 2013-06-26 |
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Family Applications (1)
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| CN 201220627903 Expired - Fee Related CN203020242U (zh) | 2012-11-23 | 2012-11-23 | 一种汽车嵌套式吸能筒连接装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN203020242U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN109131172A (zh) * | 2018-10-26 | 2019-01-04 | 山东舜晟冲压科技股份有限公司 | 一种汽车防撞保险杠 |
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2012
- 2012-11-23 CN CN 201220627903 patent/CN203020242U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN109131172A (zh) * | 2018-10-26 | 2019-01-04 | 山东舜晟冲压科技股份有限公司 | 一种汽车防撞保险杠 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| EE01 | Entry into force of recordation of patent licensing contract |
Assignee: HUNAN LIEBAO AUTOMOBILE CO.,LTD. Assignor: CHANGFENG GROUP Co.,Ltd. Contract record no.: 2014430000132 Denomination of utility model: Automobile embedded type energy absorption cylinder connecting device Granted publication date: 20130626 License type: Exclusive License Record date: 20140716 |
|
| LICC | Enforcement, change and cancellation of record of contracts on the licence for exploitation of a patent or utility model | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20130626 Termination date: 20211123 |
|
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |