CN203009605U - 一种用开口螺母锁紧内圈的轮毂轴承总成 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种用开口螺母锁紧内圈的轮毂轴承总成，包括外圈、内圈A、芯轴、滚针轴承、保持架、齿圈、传感器、滚子、内圈B，所述内圈A和内圈B通过开口螺母与外圈锁紧，所述开口螺母的开口槽处设有一螺纹孔，所述螺纹孔与螺栓匹配。本实用新型减少了芯轴的铣槽和螺母冲锁点两个工序，采用开口螺母与销子即能直接锁紧内圈，操作简单，且降低了成本。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种轮毂轴承总成，具体涉及一种用开口螺母锁紧内圈的轮毂轴承总成。
背景技术
目前，轿车用轮毂轴承总成，经过不断的更新与演变，从早期选用两个单列角接触球轴承，到选用一个双列角接触球轴承，到一个外圈配两个内圈组成的整体，到集成底盘的联接轴为一体的组合体包括一个外圈，两个内圈，到集成底盘轴、一个外圈两个内圈、轮速传感器。从整体和性能上，虽都有很大的优化，但随着科枝、电子在各领域的应用，轮毂轴承总成仍有很广的优化空间。现有轮毂轴承总成的内圈均采用一般的螺母锁紧，即需要通过芯轴铣槽以及最后拧好螺母之后冲锁点来锁住螺母，以起到锁紧内圈的作用，工艺复杂，操作烦锁，费时费力。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种用开口螺母锁紧内圈的轮毂轴承总成，减少了芯轴的铣槽和螺母冲锁点两个工序，采用开口螺母与销子即能直接锁紧内圈，操作简单，且降低了成本。
本实用新型解决技术问题所采用的技术方案是：一种用开口螺母锁紧内圈的轮毂轴承总成，包括外圈、内圈A、芯轴、滚针轴承、保持架、齿圈、传感器、滚子、内圈B，所述内圈A和内圈B通过开口螺母与外圈锁紧，所述开口螺母的开口槽处设有一螺纹孔，所述螺纹孔与螺栓匹配。
本实用新型的有益效果是: 通过在开口螺母上设一螺纹孔，通过螺栓与螺纹孔连接锁紧内圈，不用破坏芯轴原有的结构，减少了芯轴的铣槽和螺母冲锁点两个工序，节约了时间，降低了成本，同时锁紧效果好，外形更美观。
附图说明
图1为本实用新型实施例的剖视示意图。
图2为图1所示本实用新型实施例的右视图。
图3为本实用新型实施例开口螺母的主视图。
图4为图3的A-A向剖面图。
下面结合附图对本实用新型做进一步说明。
具体实施方式
结合各附图所示，一种用开口螺母锁紧内圈的轮毂轴承总成，包括外圈1、内圈A2、芯轴4、滚针轴承5、保持架10、齿圈12、传感器13、滚子14、内圈B15，将内圈A2和内圈B15通过开口螺母7与外圈1锁紧，该开口螺母7的开口槽处设有一螺纹孔16，螺纹孔16与螺栓匹配，以锁紧内圈A2和内圈B15。防尘盖6、反压盖8、密封件9和“O”型圈11使整个工作部位形成了一个密封系统，不受灰尘影响，防止油脂外流；螺栓3与汽车轮辋连接。
Claims (1)
1.一种用开口螺母锁紧内圈的轮毂轴承总成，包括外圈（1）、内圈A（2）、芯轴（4）、滚针轴承（5）、保持架（10）、齿圈（12）、传感器（13）、滚子（14）、内圈B（15），其特征在于：所述内圈A（2）和内圈B（15）通过开口螺母（7）与外圈（1）锁紧，所述开口螺母（7）的开口槽处设有一螺纹孔（16），所述螺纹孔（16）与螺栓匹配。
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Cited By (4)
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2013
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