CN203008021U - 一种高原型装载机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种高原型装载机,解决装载机常规配置的动力系统、液压系统、驾驶室系统都无法适应海拔较高的西部地区技术问题。本实用新型一种高原型装载机包括液压系统、驾驶室系统、动力系统,液压系统配备耐低温型胶软管;驾驶室系统配备防紫外线玻璃;动力系统配备高原型发动机。本实用新型适应了高原环境条件,使装载机整机在高原空气稀薄、气温较低、紫外线强烈的条件下能正常工作,开拓了装载机应用领域,填补了高原型装载机空白。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种装载机,尤其涉及一种高原型装载机。
背景技术
目前,以装载机设计的整机配置,主要适用于低海拔区域,能覆盖国内大部分地区,但是,在西部地区高原环境下,由于海拔高,空气稀薄缺氧,而且气温偏低,装载机常规配置的动力系统、液压系统、驾驶室系统都无法适应海拔较高的西部地区。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种适应高原特殊环境下的高原型装载机,解决发动机功率损失,低温下无法启动,在低气压下各胶软管易爆裂等问题,使整机达到良好的使用性能,实现高效率作业。
为实现上述目的,本实用新型采用如下技术方案:
一种高原型装载机,包括液压系统、驾驶室系统、动力系统,液压系统配备耐低温型胶软管;驾驶室系统配备防紫外线玻璃;动力系统配备高原型发动机。所谓耐低温型胶软管,是指这种胶软管采用特种合成橡胶材质,在低温下能正常工作,并能防止紫外线的辐射老化,防止低气压爆裂等;所谓高原型发动机,是一种在高原环境下使用的发动机,这种发动机解决一般工程机械高原环境下功率损失问题,能在海拔4000米以上,-30℃的温度环境下正常工作。
作为优选,所述高原型发动机采用潍柴WD615柴油机,采用乙醚低温辅助启动。所谓乙醚低温辅助启动,是指在发动机内设置喷射乙醚启动液的低温启动装置,喷嘴安装在柴油机进气管内,将启动开关钥匙转到启动位置使曲轴转动,同时按下乙醚启动开关使乙醚喷入进气管并进入气缸,在柴油机转速较低即压缩空气温度和压力较低的情况下能迅速着火,从而点燃喷入燃烧室的柴油实现柴油机的启动。因为乙醚可在较低的气缸温度下燃烧,是高挥发性燃料,所以在-30℃低温下也可以启动。
为提高驾驶舒适性,驾驶室系统设有冷暖空调。
为防止驾驶员因高原反应而缺氧,驾驶室系统还设有氧气瓶,以备应急之用。
本实用新型由于液压系统配备了耐低温胶软管,驾驶室配备了防紫外线玻璃,动力系统采用了高原型发动机,适应了高原环境条件,使装载机整机在高原空气稀薄、气温较低、紫外线强烈的条件下能正常工作,开拓了装载机应用领域,填补了高原型装载机空白。
附图说明
以下结合附图对本实用新型作进一步说明。
图1是一种高原型装载机示意图。
图中各标识表示:
1、液压系统2、驾驶室系统3、动力系统
具体实施方式
如图1所示,本实用新型一种高原型装载机包括液压系统1、驾驶室系统2、动力系统3,液压系统1配备耐低温型胶软管,这种胶软管能在低温下正常工作,防止紫外线辐射老化及低气压下爆裂;驾驶室系统2配备防紫外线玻璃,增加安装冷暖空调,提高驾驶舒适性,为防止驾驶员因高原反应而缺氧,在驾驶室内配备氧气瓶,以备应急之用;动力系统3配备潍柴WD615型发动机,采用乙醚低温辅助启动,能在海拔4000米以上,-30℃的温度下正常工作。
Claims (4)
1.一种高原型装载机,包括液压系统(1)、驾驶室系统(2)、动力系统(3),其特征在于,液压系统(1)配备耐低温型胶软管;驾驶室系统(2)配备防紫外线玻璃;动力系统(3)配备高原型发动机。
2.如权利要求1所述的一种高原型装载机,其特征是所述高原型发动机为潍柴WD615柴油机,采用乙醚低温辅助启动。
3.如权利要求1或权利要求2所述的一种高原型装载机,其特征是驾驶室系统(2)设有冷暖空调。
4.如权利要求3所述的一种高原型装载机,其特征是驾驶室系统(2)还设有氧气瓶。
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CN 201220684473 CN203008021U (zh) | 2012-12-12 | 2012-12-12 | 一种高原型装载机 |
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CN (1) | CN203008021U (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN112796365A (zh) * | 2020-12-23 | 2021-05-14 | 中联重科土方机械有限公司 | 挖掘机的预加载方法、装置和挖掘机 |
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2012
- 2012-12-12 CN CN 201220684473 patent/CN203008021U/zh not_active Expired - Fee Related
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C14 | Grant of patent or utility model | ||
GR01 | Patent grant | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
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