CN202984288U - 二十辊轧机中间辊窜动驱动装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种二十辊轧机中间辊窜动驱动装置,其特征在于,包括第一驱动装置和第二驱动装置,所述第一驱动装置与第二驱动装置分别设置于中间辊两侧、并分别与中间辊两端传动连接。本实用新型中的二十辊轧机中间辊窜动驱动装置,上中间辊与下中间辊分别通过两侧的第一驱动装置和第二驱动装置同时推或拉,中间辊窜动的响应速度快,且可以根据带钢宽度来改善钢带1/4边浪。中间辊窜动可在静态调整,也可在轧制速度>80m/min时慢速调整,在>150m/min时稳态调整。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种二十辊轧机中间辊窜动驱动装置。
背景技术
二十辊轧机控制钢带的1/4边浪是通过中间辊窜动来实现的。中间辊头部带一段或者多段的锥度。上部的2个中间辊向一个方向窜动,而下部的2个中间辊向另一个方向窜动。现有的中间辊窜动的结构形式是推拉式,他它是通过驱动侧的一个驱动装置通过推和拉来实现上下中间辊的轴向移动。它的响应速度不够快,自动控制有缺陷,对工人的操作技术水平、经验要求高。而且一旦驱动装置发生故障,只能等待驱动装置修理后才能继续使用,轧机使用效率低。随着技术的发展,原先轧机的中间辊窜动驱动形式无法满足实际使用要求。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了克服现有技术中的不足,提供一种响应速度快的二十辊轧机中间辊窜动驱动装置。
为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案实现:
二十辊轧机中间辊窜动驱动装置,其特征在于,包括第一驱动装置和第二驱动装置,所述第一驱动装置与第二驱动装置分别设置于中间辊两侧、并分别与中间辊两端传动连接。
优选地是,所述的第一驱动装置为第一液压油缸;第一驱动装置为第二液压油缸。
优选地是,第一液压油缸及第二液压油缸均为双活塞液压油缸;第一液压油缸的双活塞分别与上中间辊和下中间辊的一端连接;第二液压油缸的双活塞分别与上中间辊和下中间辊的一端连接。
本实用新型中的二十辊轧机中间辊窜动驱动装置,上中间辊与下中间辊分别通过两侧的第一驱动装置和第二驱动装置同时推或拉,中间辊窜动的响应速度快,且可以根据带钢宽度来改善钢带1/4边浪。中间辊窜动可在静态调整,也可在轧制速度>80m/min时慢速调整,在>150m/min时稳态调整。本实用新型可选择同时使用两个驱动装置,也可以仅使用其中一个驱动装置。如其中一个驱动装置发生故障,其他驱动装置可继续使用,以确保轧钢工作不会停止。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型进行详细的描述:
如图1所示,二十辊轧机中间辊窜动驱动装置,包括第一液压油缸1和第二液压油缸2。第一液压油缸1设置有第一活塞11和第二活塞12。第二液压油缸2设置有第三活塞21和第四活塞22。第一活塞11与上中间辊4的一端连接。第二活塞12与下中间辊5的一端连接。第三活塞21与上中间辊4的另一端连接。第四活塞22与下中间辊5的另一端连接。
本实用新型中的实施例仅用于对本实用新型进行说明,并不构成对权利要求范围的限制,本领域内技术人员可以想到的其他实质上等同的替代,均在本实用新型保护范围内。
Claims (3)
1.二十辊轧机中间辊窜动驱动装置,其特征在于,包括第一驱动装置和第二驱动装置,所述第一驱动装置与第二驱动装置分别设置于中间辊两侧、并分别与中间辊两端传动连接。
2.根据权利要求1所述的二十辊轧机中间辊窜动驱动装置,其特征在于,所述的第一驱动装置为第一液压油缸;第一驱动装置为第二液压油缸。
3.根据权利要求2所述的二十辊轧机中间辊窜动驱动装置,其特征在于,第一液压油缸及第二液压油缸均为双活塞液压油缸;第一液压油缸的双活塞分别与上中间辊和下中间辊的一端连接;第二液压油缸的双活塞分别与上中间辊和下中间辊的一端连接。
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