CN202966475U - 一种挂车平台 - Google Patents

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赵英
赵海洲
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Abstract

本实用新型涉及一种挂车平台,包括安装在挂车底盘上的导向轮和基础平台上的下翻板及挂在其上的翻板梯,下翻板安装有翻板支撑机构;基础平台四角安装有可升降的立柱;立柱上方安装顶蓬板,顶蓬板四周安装侧上翻板和上翻板;该挂车平台具有调平系统、顶蓬板升降系统和基础平台展开系统。收拢状态时,立柱收缩,下翻板和侧上翻板收拢,翻板支撑机构收起,并固定在下翻版上。展开状态时,展开平台支撑机构,将平台调平。打开锁紧装置,摇把转动,立柱升起并达到规定高度展开翻板支撑机构,挂上翻板梯。推起侧上翻板和上翻板。本实用新型的挂车平台,结构简单,操作简便快捷,安装、收拢异常方便,提高了挂车平台仓储的适应性和操作效率。

Description

一种挂车平台
技术领域
本实用新型涉及一种挂车平台,特别涉及一种野外使用的挂车平台,属于国际专利分类A47K或E04H技术领域。
背景技术
现有的挂车平台,在使用时不能自由调节整备高度,操作不方便;收拢状态时,对储藏仓库要求又比较苛刻。一些可升降的挂车平台安装不方便,需要操作人员多,耗时长;零部件多、不方便管理。
发明内容
本实用新型的目的,在于克服上述现有技术中的不足,提供一种可升降的挂车平台。
本实用新型的目的是通过以下技术方案实现的。
为本实用新型提供的一种挂车平台,包括安装在挂车底盘上的导向轮和基础平台上的下翻板及挂在其上的翻板梯,下翻板安装有翻板支撑机构。基础平台四角安装有可升降的立柱。立柱上方安装顶蓬板,顶蓬板四周安装侧上翻板和上翻板。该挂车平台具有调平系统、顶蓬板升降系统和基础平台展开系统。
本实用新型的挂车平台,结构简单,操作简便快捷,安装、收拢异常方便,时间短,提高了挂车平台仓储的适应性和操作效率。
附图说明
图1为本实用新型整体结构收拢状态示意图;
图2为图1的左视图:
图3为本实用新型整体结构展开状态示意图;
图4为图3的俯视(剖视)图;
图5为本实用新型基础平台主体结构俯视图;
图6为本实用新型基础平台主体结构前视图;
图7为升降结构的滑轮局部放大视图(图6中标记II部位放大);
图8为升降结构的滑块局部放大视图(图5中A-A向视图放大);
图9为升降结构的升降筒局部放大视图(图6中标记I部位放大)。
图中:1,顶蓬板,2锁紧装置,3翻板支撑机构,4底盘,5导向轮,6附件箱,7平台支撑机构,8备胎,9尾灯,10备胎支架,11侧上翻板,12上翻板,13立柱,14护栏,15翻板梯,16下翻板,17基础平台,18摇把,19推力圆锥滚子轴承,20丝杠,21导向管,22钢丝绳,23滚轮,24滑块,25压簧。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做进一步详细说明:
如图1至图8所示,为本实用新型提供的一种挂车平台,包括安装在挂车底盘4上的导向轮5和基础平台17上的下翻板16及挂在其上的翻板梯15,下翻板16安装有翻板支撑机构3。基础平台17两侧安装附件箱6。基础平台17四角安装有可升降的立柱13,立柱13为外筒套内筒,内筒里放置压簧25。立柱13上方安装顶蓬板1,顶蓬板1四周安装侧上翻板11和上翻板12。挂车平台后方安装尾灯9和备胎支架10。该挂车平台具有调平系统、顶蓬板升降系统和基础平台展开系统。
所述的调平系统,包括基础平台17、平台支撑机构7、翻板支撑机构3、下翻板16。基础平台17安装固定在挂车底盘4上,平台支撑机构7与基础平台17铰接,可以前后转动。下翻板16与基础平台17铰接,翻板支撑机构3与下翻板16铰接,可转动。展开时,拔出平台支撑机构7上的销子,将其立起并插上销子,用摇把18调节平台支撑机构7的高度实现基础平台17的调平。打开翻板支撑机构3,展开下翻,16,调节翻板支撑机构3的高度使下翻板16展平。
所述的顶蓬板升降系统,包括可升降的立柱13、顶蓬板1、摇把18、丝杠20、滑块24、钢丝绳22、滚轮23。立柱13由内筒、外筒和压簧25组成。立柱13内筒用螺栓固定在基础平台17上、外筒固定在顶蓬板1上。内筒中放置压簧25。丝杠20安装在基础平台17上,滑块24安装在丝杠20上、两端在导向槽内。钢丝绳22共有四根,一端固定在滑块24上,通过导向管21,绕过滚轮23,另一端固定在立柱13的内筒上。摇把18顺时针转动,滑块24向前移动,钢丝绳22放松,在压簧25的作用下,立柱13升起,基础平台17高度升高。摇把18逆时针转动,滑块24向后移动,钢丝绳22收紧,在钢丝绳22的拉动下,立柱13收缩,基础平台17高度下降。
所述的基础平台展开系统,包括基础平台17、顶蓬板1、侧上翻板11、上翻板12、下翻板16、护栏14等。下翻板16铰接在基础平台17上,侧上翻板11和上翻板12铰接在顶蓬板1上。展开时,下翻板16打开,支起翻板支撑机构3,侧上翻板11和上翻板12推起,安装上护栏14。
收拢状态时,立柱13收缩,下翻板16、侧上翻板11和上翻板12收拢,使用锁紧装置固定。翻板支撑机构3收起,并固定在下翻板16上。收起平台支撑机构3。
展开状态时,展开平台支撑机构3,将平台调平。打开锁紧装置,拉下备胎支架10,插入摇把18,转动丝杠20,滑块24向前移动,立柱13升起并达到规定高度。把下翻板16拉下,展开翻板支撑机构3,挂起翻板梯15。推起侧上翻板11和上翻板12,并在上翻板12和下翻板16之间安装上护栏14。
下面对每一图中的标记作具体说明:
参见图1,为本挂车平台收拢状态侧视图。此时,立柱13收缩,下翻板16和侧上翻板11、上翻板12收拢,使用锁紧装置2固定。翻板支撑机构3收起,并固定在下翻板16上,收起平台支撑机构7。
参见图2,为本挂车平台收拢状态后视图。此时备胎8收起,使用蝶形螺母紧固在车后方。
参见图3,为本挂车平台展开状态侧视图。此时,展开平台支撑机构7,将平台调平。打开锁紧装置2,取下备胎8,插入摇把18,转动丝杠20,滑块24向前移动,使立柱13升起并达到规定高度。
参见图4,为本挂车平台展开状态剖视图。此时,把下翻板16拉下,展开翻板支撑机构3,挂梯翻板15。推起侧上翻板11和上翻板12,并在上下翻板之间安装护栏14。
参见图5,为基础平台主体结构俯视图。可升降的立柱13内筒用螺栓固定在基础平台17、外筒固定在顶蓬板1上。内筒中放置压簧25。转动丝杠20通过推力圆锥滚子轴承19安装在基础平台17上,滑块24安装在丝杠20上、两端在导向槽内。四根钢丝绳22一端固定在滑块24上,通过导向管21,绕过滚轮23。另一端固定在立柱13的内筒。摇把18顺时针转动,滑块24向前移动,钢丝绳22放松,在压簧的作用下,立柱13升起,平台高度升高。摇把18逆时针转动,滑块24向后移动,钢丝绳22收紧,在钢丝绳22的拉动下,压簧25受压,立柱13收缩,平台高度下降。
参见图6,为基础平台主体结构侧视图。四根钢丝绳22一端固定在滑块24上,通过导向管21,绕过滚轮23。另一端固定在立柱13的内筒。
参见图7,升降结构的滑轮局部放大视图。钢丝绳22绕过滚轮23进入立柱13内。
参见图8,升降结构的滑块局部放大视图。丝杠20上的滑块24两端在导向槽内,滑块24上还固定着四根钢丝绳22的一端。
参见图9,升降结构的升降筒局部放大视图。可升降立柱13分为内外筒,内筒中放置压簧25,钢丝绳22的另一端也固定在内筒里。局部放大图III显示了丝杠20与摇把18的接头结构。

Claims (7)

1.一种挂车平台,其特征在于:包括安装在挂车底盘(4)上的导向轮(5)和基础平台(17)上的下翻板(16)及挂在其上的翻板梯(15),下翻板(16)安装有翻板支撑机构(3);基础平台(17)四角安装有可升降的立柱(13);立柱(13)上方安装顶蓬板(1),顶蓬板(1)四周安装侧上翻板(11)和上翻板(12);该挂车平台具有调平系统、顶蓬板升降系统和基础平台展开系统。
2.根据权利要求1所述的挂车平台,其特征在于:所述的调平系统,包括基础平台(17)、平台支撑机构(7)、翻板支撑机构(3)、下翻板(16);基础平台(17)安装固定在挂车底盘(4)上,平台支撑机构(7)与基础平台(17)铰接,下翻板(16)与基础平台(17)铰接,翻板支撑机构(3)与下翻板(16)铰接。
3.根据权利要求1所述的挂车平台,其特征在于:所述的顶蓬板升降系统,包括可升降的立柱(13)、顶蓬板(1)、摇把(18)、丝杠(20)、滑块(24)、钢丝绳(22)、滚轮(23);立柱(13)由内筒、外筒和压簧(25)组成;立柱(13)内筒用螺栓固定在基础平台(17)上、外筒固定在顶蓬板(1)上;内筒中放置压簧(25);丝杠(20)安装在基础平台(17)上,滑块(24)安装在丝杠(20)上、两端在导向槽内。
4.根据权利要求3所述的挂车平台,其特征在于:钢丝绳(22)共有四根,一端固定在滑块(24)上,通过导向管(21),绕过滚轮(23),另一端固定在立柱(13)的内筒上。
5.根据权利要求1所述的挂车平台,其特征在于:所述的基础平台展开系统,包括基础平台(17)、顶蓬板(1)、侧上翻板(11)、上翻板(12)、下翻板(16)、护栏(14);下翻板(16)铰接在基础平台(17)上,侧上翻板(11)和上翻板(12)铰接在顶蓬板(1)上。
6.根据权利要求1所述的挂车平台,其特征在于:基础平台(17)两侧安装附件箱(6)。
7.根据权利要求1所述的挂车平台,其特征在于:挂车平台后方安装尾灯(9)和备胎支架(10)。
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