CN202948567U - 一种高速公路行车路线自动更新系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种高速公路行车路线自动更新系统，包括布设在高速公路沿线各收费站上的路线更改设备、上位管理主机以及分别布设在车辆内的车用导航系统和电子地图更新装置，路线更改设备的数量为多个，且多个路线更改设备均与上位管理主机进行双向通信；路线更改设备包括数据存储设备、对高速公路电子地图中本收费站至下一个收费站之间所连接的所有高速公路路线进行修改并对最近一次路线修改时间进行记录的数据处理设备以及与数据处理设备相接的时钟电路一和互联网接入器一。本实用新型设计合理、安装布设方便、使用操作简便且使用效果好、实用价值高，能自动将当前所行驶路段的行车路线自动更新为最新的行车路线，给驾驶人员带来极大便利。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种自动更新系统，尤其是涉及一种高速公路行车路线自动更新系统。
背景技术
车用导航系统主要由导航主机和导航显示终端两部分构成。内置的GPS天线会接收到来自环绕地球的24颗GPS卫星中的至少3颗所传递的数据信息，由此测定汽车当前所处的位置。导航主机通过GPS卫星信号确定的位置坐标与电子地图数据相匹配，便可确定汽车在电子地图中的准确位置。因而，现如今车用导航系统的应用非常普遍。尤其是近年来，随着各地高速公路地迅速发展，车用导航系统已成为出行必不可少的导航工具，其为出行提供了极大便利。但是，采用车用导航系统时必须事先下载最新的电子地图，否则将会给驾驶人员造成较大不便。因而，实际使用过程中，在导航之前，均需确定所使用的电子地图为非最新版本的电子地图，且需及时对下载的电子地图进行更新，因而存在诸多不便。另外，当高速公路的临时维修、临时路线调整、紧急占道等情形时，现如今只能通过指示牌等对过往车辆进行提醒，因而实际操作过程中，存在较大的滞后性，且不能与现有的车用导航系统配合进行使用，给驾驶人员造成较大不便。特别是在高速公路上行驶时，一旦行车路线错误，则需行驶至下一出口，费时费力。综上，现如今缺少一种电路设计合理、使用操作简便且智能化程度高、使用效果好的高速公路行车路线自动更新系统，其能与现有的车用导航系统相配合使用，不仅能将当前所行驶路段的行车路线自动更新为最新的行车路线，而且能根据临时路况调整情况对实际行车路线进行相应调整，从而给驾驶人员带来极大便利。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题在于针对上述现有技术中的不足，提供一种高速公路行车路线自动更新系统，其设计合理、安装布设方便、使用操作简便且使用效果好、实用价值高，能自动将当前所行驶路段的行车路线自动更新为最新的行车路线，给驾驶人员带来极大便利。
为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是：一种高速公路行车路线自动更新系统，其特征在于：包括布设在高速公路沿线各收费站上的路线更改设备、布设在高速公路上位管理办公室内的上位管理主机以及分别布设在车辆内的车用导航系统和电子地图更新装置，所述路线更改设备的数量为多个，且多个所述路线更改设备均与上位管理主机进行双向通信；所述路线更改设备包括内部存储有高速公路电子地图的数据存储设备、对所述高速公路电子地图中本收费站至下一个收费站之间所连接的所有高速公路路线进行修改并对最近一次路线修改时间进行记录的数据处理设备、与数据处理设备相接的时钟电路一和将数据处理设备接入Internet网络的互联网接入器一，所述数据存储设备和互联网接入器一均与数据处理设备相接，所述数据处理设备与上位管理主机之间通过互联网接入器一和网络服务器进行双向通信；所述车用导航系统包括GPS接收机、内部存储有所述高速公路电子地图的数据存储单元和根据GPS接收机所接收的GPS卫星信号对车辆所处位置与数据存储单元内所存储的电子地图数据进行匹配的导航主机，所述GPS接收机和数据存储单元均与导航主机相接，所述电子地图更新装置包括数据处理器、用于输入需查询收费站名称的参数输入单元、对所查询收费站至下一收费站之间的所有高速公路路线进行同步显示的显示单元和与数据处理器相接的互联网接入器二，所述参数输入单元和显示单元均与数据处理器相接，所述数据处理器与上位管理主机之间通过互联网接入器二和网络服务器进行双向通信；且所述数据处理器与数据存储单元相接。
上述一种高速公路行车路线自动更新系统，其特征是：所述电子地图更新装置还包括与数据处理器相接的时钟电路二。
上述一种高速公路行车路线自动更新系统，其特征是：所述数据处理器为ARM微处理器。
上述一种高速公路行车路线自动更新系统，其特征是：所述数据处理设备和上位管理主机均为PC机。
本实用新型与现有技术相比具有以下优点：
1、设计合理、成本低且安装布设方便。
2、电路结构简单且接线方便。
3、使用操作简单、智能化程度高且显示效果直观。
4、使用效果好且实用价值高，其能与现有的车用导航系统相配合使用，不仅能将当前所行驶路段的行车路线自动更新为最新的行车路线，而且能根据临时路况调整情况对实际行车路线进行相应调整，从而给驾驶人员带来极大便利。
综上所述，本实用新型设计合理、安装布设方便、使用操作简便且使用效果好、实用价值高，能自动将当前所行驶路段的行车路线自动更新为最新的行车路线，给驾驶人员带来极大便利。
下面通过附图和实施例，对本实用新型的技术方案做进一步的详细描述。
附图说明
图1为本实用新型的电路原理框图。
附图标记说明:
1—路线更改设备； 1-1—数据存储设备； 1-2—数据处理设备；
1-3—互联网接入器一； 1-4—时钟电路一； 2—车用导航系统；
2-1—GPS接收机； 2-2—数据存储单元； 2-3—导航主机；
3—电子地图更新装置； 3-1—参数输入单元； 3-2—数据处理器；
3-3—显示单元； 3-4—互联网接入器二； 3-5—时钟电路二；
4—上位管理主机； 5—网络服务器；
具体实施方式
如图1所示，本实用新型包括布设在高速公路沿线各收费站上的路线更改设备1、布设在高速公路上位管理办公室内的上位管理主机4以及分别布设在车辆内的车用导航系统2和电子地图更新装置3，所述路线更改设备1的数量为多个，且多个所述路线更改设备1均与上位管理主机4进行双向通信。所述路线更改设备1包括内部存储有高速公路电子地图的数据存储设备1-1、对所述高速公路电子地图中本收费站至下一个收费站之间所连接的所有高速公路路线进行修改并对最近一次路线修改时间进行记录的数据处理设备1-2、与数据处理设备1-2相接的时钟电路一1-4和将数据处理设备1-2接入Internet网络的互联网接入器一1-3，所述数据存储设备1-1和互联网接入器一1-3均与数据处理设备1-2相接，所述数据处理设备1-2与上位管理主机4之间通过互联网接入器一1-3和网络服务器5进行双向通信。所述车用导航系统2包括GPS接收机2-1、内部存储有所述高速公路电子地图的数据存储单元2-2和根据GPS接收机2-1所接收的GPS卫星信号对车辆所处位置与数据存储单元2-2内所存储的电子地图数据进行匹配的导航主机2-3，所述GPS接收机2-1和数据存储单元2-2均与导航主机2-3相接，所述电子地图更新装置3包括数据处理器3-2、用于输入需查询收费站名称的参数输入单元3-1、对所查询收费站至下一收费站之间的所有高速公路路线进行同步显示的显示单元3-3和与数据处理器3-2相接的互联网接入器二3-4，所述参数输入单元3-1和显示单元3-3均与数据处理器3-2相接，所述数据处理器3-2与上位管理主机4之间通过互联网接入器二3-4和网络服务器5进行双向通信；且所述数据处理器3-2与数据存储单元2-2相接。
本实施例中，所述电子地图更新装置3还包括与数据处理器3-2相接的时钟电路二3-5。
本实施例中，所述数据处理器3-2为ARM微处理器。
实际使用时，所述数据处理器3-2也可以采用其它类型的处理器芯片。
本实施例中，所述数据处理设备1-2和上位管理主机4均为PC机。
以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例，并非对本实用新型作任何限制，凡是根据本实用新型技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、变更以及等效结构变化，均仍属于本实用新型技术方案的保护范围内。
Claims (4)
1.一种高速公路行车路线自动更新系统，其特征在于：包括布设在高速公路沿线各收费站上的路线更改设备（1）、布设在高速公路上位管理办公室内的上位管理主机（4）以及分别布设在车辆内的车用导航系统（2）和电子地图更新装置（3），所述路线更改设备（1）的数量为多个，且多个所述路线更改设备（1）均与上位管理主机（4）进行双向通信；所述路线更改设备（1）包括内部存储有高速公路电子地图的数据存储设备（1-1）、对所述高速公路电子地图中本收费站至下一个收费站之间所连接的所有高速公路路线进行修改并对最近一次路线修改时间进行记录的数据处理设备（1-2）、与数据处理设备（1-2）相接的时钟电路一（1-4）和将数据处理设备（1-2）接入Internet网络的互联网接入器一（1-3），所述数据存储设备（1-1）和互联网接入器一（1-3）均与数据处理设备（1-2）相接，所述数据处理设备（1-2）与上位管理主机（4）之间通过互联网接入器一（1-3）和网络服务器（5）进行双向通信；所述车用导航系统（2）包括GPS接收机（2-1）、内部存储有所述高速公路电子地图的数据存储单元（2-2）和根据GPS接收机（2-1）所接收的GPS卫星信号对车辆所处位置与数据存储单元（2-2）内所存储的电子地图数据进行匹配的导航主机（2-3），所述GPS接收机（2-1）和数据存储单元（2-2）均与导航主机（2-3）相接，所述电子地图更新装置（3）包括数据处理器（3-2）、用于输入需查询收费站名称的参数输入单元（3-1）、对所查询收费站至下一收费站之间的所有高速公路路线进行同步显示的显示单元（3-3）和与数据处理器（3-2）相接的互联网接入器二（3-4），所述参数输入单元（3-1）和显示单元（3-3）均与数据处理器（3-2）相接，所述数据处理器（3-2）与上位管理主机（4）之间通过互联网接入器二（3-4）和网络服务器（5）进行双向通信；且所述数据处理器（3-2）与数据存储单元（2-2）相接。
2.按照权利要求1所述的一种高速公路行车路线自动更新系统，其特征在于：所述电子地图更新装置（3）还包括与数据处理器（3-2）相接的时钟电路二（3-5）。
3.按照权利要求1或2所述的一种高速公路行车路线自动更新系统，其特征在于：所述数据处理器（3-2）为ARM微处理器。
4.按照权利要求1或2所述的一种高速公路行车路线自动更新系统，其特征在于：所述数据处理设备（1-2）和上位管理主机（4）均为PC机。
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| CN104778850A (zh) * | 2014-01-06 | 2015-07-15 | 集奥数字国际有限公司 | 确定道路模型需要更新的部分 |
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2012
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