CN106643751A - 一种基于云服务的车载导航 - Google Patents

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Abstract

一种基于云服务的车载导航，它涉及车载导航技术领域；它包含云服务器、车载终端设备和移动设备端，云服务器分别与车载终端设备和移动设备端相互连接；其中，所述的车载终端设备主要用于运行导航及云平台终端软件；所述云服务器用于云端数据交换、存储、通讯的云平台；所述移动设备端主要是移动设备端及其应用软件。导航功能多元化，具备了车辆监控功能，还可以通过移动设备端应用实现接人及预设目的地等功能；导航使用更加自由方便，在移动设备端可以预先计划好导航任务，用户可以通过接人功能很快定位到朋友的位置并执行导航，为了出行更方便，用户也可以在移动设备端提前设置目的地发送至终端设备。

Description

一种基于云服务的车载导航
技术领域
本发明涉及车载导航技术领域，具体涉及一种基于云服务的车载导航。
背景技术
汽车导航系统的发展非常迅速。人们不但可以在购买新车时选择导航系统作为选择配置，还可以在已有的汽车上安装该设备，甚至可以配置一台移动式的卫星导航系统，开那辆车就把它放到那辆车上，或者带着它去野游、爬山。为汽车驾车人指路的卫星导航系统，有下述4个重要因素：卫星信号、信号接收、信号处理和地图数据库。
卫星信号：汽车卫星导航系统需要依靠全球定位系统(GPS)来确定汽车的位置。最基本的，GPS需要知道汽车的经度和纬度。在某些特殊情况下，GPS还要知道海拔高度才能准确定位。有了这三组数据，GPS定位的准确性经常就可以达到2～3米。
信号接收：GPS系统的工作原理是解析从同步卫星那里接收到的信号。在汽车行驶的过程中，一个类似于飞机或轮船导航用的陀螺仪的装置，可以连续地提供汽车的位置。但卫星信号有所间断时，计速器所提供的数据就用来填补其中的空白，并用来记载行驶时间。
信号处理：GPS接收到的信号和计速装置所提供的信息，要通过接收器，提供给汽车导航系统，并由软件系统分析处理，重叠在存储的地图之上。
地图数据库：当GPS提供的坐标信息重叠到电子地图上时，驾车人就可以看出自己的位置以及未来的方向了。这最后一个环节叫做成图，也是车载导航系统中最重要的一环。离开了成图，导航系统就等于是没有了方向。
导航作为汽车最重要的行车辅助工具已越来越受消费者青睐，它能解决大部分用户行车的路线问题，目前车载导航基于网络的应用主要是实时路况。
发明内容
本发明的目的是提供一种导航与网络云服务联系起来，可以挖掘出更多的与导航相关的功能，让车载导航使用更方便，功能也更丰富的基于云服务的车载导航。
为了解决背景技术所存在的问题，本发明是采用以下技术方案：一种基于云服务的车载导航，它包含云服务器、车载终端设备和移动设备端，云服务器分别与车载终端设备和移动设备端相互连接；其中，
所述的车载终端设备主要用于运行导航及云平台终端软件；
所述云服务器用于云端数据交换、存储、通讯的云平台；
所述移动设备端主要是移动设备端及其应用软件。
作为本发明的进一步改进；所述的车载终端设备需要具备数据通信模块连接网络，该数据通信模块可以是下述的一种或多种：WLAN模块、3G/4G模块。
作为本发明的进一步改进；所述车载终端设备包括导航模块、数据通信模块、显示模块及云平台终端等主要模块，及附属电路以保证系统正常运行；其中，显示模块是车载终端设备自带的显示模块，或者是外接的显示模块，显示模块主要用于导航及云平台终端软件的交互。
作为本发明的进一步改进；所述的车载终端设备与云服务器通过无线信号连接进行通讯。
作为本发明的进一步改进；所述的移动设备端可连接网络，包括手机、平板电脑、笔记本电脑或智能手表等中的一种或多种。
作为本发明的进一步改进；所述的移动设备端中的应用软件可以是下述的一种或多种：微信公众号、APP应用、桌面软件。
本发明主要在导航基础上进行了二次开发，增加了云服务功能从而与用户更加习惯使用的移动设备联系起来，它主要通过移动端的云服务应用发送命令至云服务器，在通过云服务与终端设备的云平台终端应用连接进而控制终端设备的导航，根据导航模块的定位及路线功能从而拓展出与云服务有关的功能。
采用上述技术方案后，本发明具有以下有益效果：
1、首先是导航功能多元化，具备了车辆监控功能，还可以通过移动设备端应用实现接人及预设目的地等功能；
2、其次是导航使用更加自由方便，在移动设备端可以预先计划好导航任务，用户可以通过接人功能很快定位到朋友的位置并执行导航，为了出行更方便，用户也可以在移动设备端提前设置目的地发送至终端设备。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明所提供的实施例的结构原理图；
图2为本发明所提供的实施例中一种车辆位置监控实施例示意图；
图3为本发明所提供的实施例中一种一键接人实施例示意图；
图4为本发明所提供的实施例中一种预设目的地实施例示意图；
附图标记：
1—云服务器；2—车载设备终端；3—移动设备端。
具体实施方式
为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合具体实施方式，对本发明进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施方式仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。
请参阅图1，本具体实施方式采用以下技术方案：一种基于云服务的车载导航，它包含云服务器1、车载终端设备2和移动设备端3，云服务器1分别与车载终端设备2和移动设备端3相互连接；其中，
所述的车载终端设备2主要用于运行导航及云平台终端软件；
所述云服务器1用于云端数据交换、存储、通讯的云平台；
所述移动设备端3主要是移动设备端及其应用软件。
所述的车载终端设备2需要具备数据通信模块连接网络，该数据通信模块可以是下述的一种或多种：WLAN模块、3G/4G模块。车载终端设备2包括导航模块4、数据通信模块5、显示模块6及云平台终端7等主要模块，及附属电路以保证系统正常运行；其中，显示模块6是车载终端设备2自带的显示模块，或者是外接的显示模块，显示模块6主要用于导航及云平台终端7中软件的交互；且车载终端设备2与云服务器1通过无线信号连接进行通讯。
所述的移动设备端3可连接网络，包括手机、平板电脑、笔记本电脑或智能手表等中的一种或多种；移动设备端3中的应用软件可以是下述的一种或多种：微信公众号、APP应用、桌面软件。
本具体实施方式主要在导航基础上进行了二次开发，增加了云服务功能从而与用户更加习惯使用的移动设备联系起来，它主要通过移动端的云服务应用发送命令至云服务器，在通过云服务与终端设备的云平台终端应用连接进而控制终端设备的导航，根据导航模块的定位及路线功能从而拓展出与云服务有关的功能。
图2到图4将以具体的实施方案为例进一步阐明该发明专利的实施方法。结合图1的结构原理，以智能后视镜终端设备为技术载体，利用车载终端设备的导航模块、数据通信模块、显示模块及云平台终端软件等主要模块通过移动设备及云服务器具体实现了基于云服务的车载导航方法。
实施例1：
请参阅图2，图2是基于云服务的车载导航开发出来的一种车辆位置监控实施例示意图。
本实施例具体实现了车辆的实时位置、历史位置及熄火位置查看，通过实时位置查看可以及时在手机端获取车辆的位置，而历史位置及熄火位置是设备端定时上传的车辆在不同状态下的位置信息。在车辆监控中，云服务器作为枢纽设备是信息通讯的重要组成部分，终端设备作为位置上传的源头，主要由云平台终端软件控制车辆位置的上传，当触发位置上传命令后，导航模块通过数据通讯模块传送实时位置至云服务器进行保存，该功能需要保证数据通讯模块能与云服务器建立网络连接，用户在手机端打开与终端设备绑定的云服务应用即可访问云服务的用户数据区查看车辆的位置。
实施例2：
请参阅图3，图3是基于云服务的车载导航开发出来的一种一键接人实施例示意图。
一键接人功能充分利用了现代移动通讯网络的便捷性，当车主需要接送某个好友的时候，如微信好友，车主只需要在绑定了智能后视镜的手机上发送一条接人链接给微信好友，微信好友收到该链接之后进入该链接将需要被接乘的目的地定位并发送出去，目的地信息经过云服务器传送至智能后视镜的云平台终端软件，云平台终端软件分配给导航即可立即执行接人导航任务。该导航方案定位精准操作简单，只需要车主发出接人需求，微信好友定位目的地即可。
实施例3
请参阅图4，图4是基于云服务的车载导航开发出来的一种预设目的地实施例示意图。
当车主不希望上车的时候还要在智能后视镜上进行导航目的地设置的时候，车主可以在自己的手机端预先设置目的地，只要智能后视镜开机并连接了网络即可收到手机设置好的目的地并马上进行导航。该功能主要工作原理是手机端设置了一条目的地信息发送到了云服务器用户数据区，待智能后视镜开机并连接网络的时候，云服务器自动将该条目的地发送到智能后视镜的云平台终端软件，云平台终端软件分配给导航即可立即执行目的地导航任务。
对于本领域技术人员而言，显然本发明不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本发明。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。
此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (6)

1.一种基于云服务的车载导航，其特征在于，它包含云服务器、车载终端设备和移动设备端，云服务器分别与车载终端设备和移动设备端相互连接；其中，
所述的车载终端设备主要用于运行导航及云平台终端软件；
所述云服务器用于云端数据交换、存储、通讯的云平台；
所述移动设备端主要是移动设备端及其应用软件。
2.根据权利要求1所述的一种基于云服务的车载导航，其特征在于，所述的车载终端设备需要具备数据通信模块连接网络，该数据通信模块可以是下述的一种或多种：WLAN模块、3G/4G模块。
3.根据权利要求1所述的一种基于云服务的车载导航，其特征在于，所述车载终端设备包括导航模块、数据通信模块、显示模块及云平台终端，及附属电路以保证系统正常运行；其中，显示模块是车载终端设备自带的显示模块，或者是外接的显示模块，显示模块主要用于导航及云平台终端软件的交互。
4.根据权利要求1所述的一种基于云服务的车载导航，其特征在于，所述的车载终端设备与云服务器通过无线信号连接进行通讯。
5.根据权利要求1所述的一种基于云服务的车载导航，其特征在于，所述的移动设备端可连接网络，包括手机、平板电脑、笔记本电脑或智能手表中的一种或多种。
6.根据权利要求1所述的一种基于云服务的车载导航，其特征在于，所述的移动设备端中的应用软件可以是下述的一种或多种：微信公众号、APP应用、桌面软件。
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