CN202947597U - 汽车控制臂孔位检具 - Google Patents

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Abstract

本实用新型涉及产品检测领域,具体为一种汽车控制臂孔位检具,其能够快速准确地检测出汽车控制臂孔位位置关系是否符合规格,其包括底座,其特征在于,底座上设置有定位座,定位座上设置有定位块,底座上设置有对应定位座的测量座,测量座侧部设置有侧面测量孔,侧面测量孔内设置有侧面检测销,测量座上端固定设置有测量板,测量板上开有定位孔和检测孔,定位孔内设置有定位销,检测孔内设置有正面检测销。

Description

汽车控制臂孔位检具技术领域
[0001] 本实用新型涉及产品检测领域,具体为一种汽车控制臂孔位检具。
背景技术
[0002] 汽车控制臂是汽车悬架系统的导向和传力元件,将作用在车轮上的各种力传递给车身,同时保证车轮按一定轨迹运动,汽车控制臂一般分别通过球铰或者衬套把车轮和车身弹性地连接在一起,其在安装前需要对其孔位进行检测,一般检测的方法是采用三坐标法进行检测,其过程复杂,检测效率较低。
发明内容
[0003]为了解决上述问题,本实用新型提供了一种汽车控制臂孔位检具,其能够快速准确地检测出汽车控制臂孔位位置关系是否符合规格。
[0004] 其技术方案是这样的:其包括底座,其特征在于,所述底座上设置有定位座,所述定位座上设置有定位块,所述底座上设置有对应所述定位座的测量座,所述测量座侧部设置有侧面测量孔,所述侧面测量孔内设置有侧面检测销,所述测量座上端固定设置有测量板,所述测量板上开有定位孔和检测孔,所述定位孔内设置有定位销,所述检测孔内设置有正面检测销。
[0005] 其进一步特征在于,所述定位孔内设置有限位块,所述定位销上设置有与所述限位块配合的缺口 ;所述底座上设置有快速夹座,所述快速夹座上设置有快速夹。
[0006] 采用本实用新型的结构后,底座上设置有定位座,定位座上设置有定位块,底座上设置有对应定位座的测量座,测量座侧部设置有侧面测量孔,侧面测量孔内设置有侧面检测销,测量座上端固定设置有测量板,测量板上开有定位孔和检测孔,定位孔内设置有定位销,检测孔内设置有正面检测销,工件由定位块和定位销进行定位后,即可用检测销快速准确地检测出汽车控制臂孔位位置关系是否符合规格。
附图说明
[0007] 图1为本实用新型结构主视图;
[0008] 图2为本实用新型结构俯视图。
具体实施方式
[0009] 见图1,图2所示,其包括底座1,底座I上设置有定位座2,定位座2上设置有定位块3,底座I上设置有对应定位座2的测量座4,测量座4侧部设置有侧面测量孔5,侧面测量孔5内设置有侧面检测销6,测量座4上端固定设置有测量板7,测量板7上开有定位孔8和检测孔9,定位孔8内设置 有定位销10,检测孔9内设置有正面检测销11,定位孔8内设置有限位块12,定位销10上设置有与限位块12配合的缺口 13,底座I上设置有快速夹座14,快速夹座14上设置有快速夹15。[0010] 其检测过程如下所述:将工件16上大的通孔对准定位座2上的定位块3后放置于定位座2上,然后将定位销10插入工件16上的作为定位用的孔内,定位销10下端插入定位孔8内,即实现了工件16的定位,然后可以在侧面测量孔5和检测孔9内分别插上侧面检测销6和正面检测销11,对工件16上的孔位进行检测;由于工件16上的孔和定位孔8都是通孔,检测销10插入后,底部没有定位平面,容易引起工件16定位的偏差,定位孔8内设置有限位块12,定位销10上设置有与限位块12配合的缺口 13,可以有效防止定位销10插入过多引起定位的偏差,底座I上设置有快速夹座14,快速夹座14上设置有快速夹15,快速夹15可以更好的固定住工件16,防止检测时使工件16发生偏移,影响检测准确率。

Claims (3)

1.一种汽车控制臂孔位检具,其包括底座,其特征在于,所述底座上设置有定位座,所述定位座上设置有定位块,所述底座上设置有对应所述定位座的测量座,所述测量座侧部设置有侧面测量孔,所述侧面测量孔内设置有侧面检测销,所述测量座上端固定设置有测量板,所述测量板上开有定位孔和检测孔,所述定位孔内设置有定位销,所述检测孔内设置有正面检测销。
2.根据权利要求1所述的一种汽车控制臂孔位检具,其特征在于,所述定位孔内设置有限位块,所述定位销上设置有与所述限位块配合的缺口。
3.根据权利要求2所述的一种汽车控制臂孔位检具,其特征在于,所述底座上设置有快速夹座,所述快速夹座上设置有快速夹。
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