CN202945681U - 一种基槽自动挡板 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及基槽自动挡板,有效解决城市排水管道施工支护时,支护结构成本高,费时费工,施工速度慢的问题,面板和其上部的组合板插装在一起构成挡板,挡板上有横梁,面板上有和横梁相连接的竖梁,双丝杠的两端分别连接在两个挡板和两个面板上的横梁和竖梁之间,竖梁上固定有置于两个面板右端之间的支撑板,支撑板的右侧紧贴着固定有置于两个面板间的隔板,支撑板的左侧壁上固定有推进装置,推进装置的左端顶靠在管道口,本实用新型自动挡板结构简单,制造加工容易,造价低,体积小,可现场组装,符合管道施工的快速转移的特点,且组合安装方便、灵活,满足遇障碍物时调整位置。
Description
技术领域
本实用新型涉及城市排水管道施工用的一种基槽自动挡板。
背景技术
城市排水管道施工通常具有以下特点:a场地狭小,开挖基槽一般不具备放坡条件,大型机械难以进入场地;b管道直径小,开挖基槽窄;c开挖基槽浅;d障碍物多,且不规则;e施工简单,推进速度较快。因此,当基槽开挖处于地下水位以下且存在易发生流沙流土以及坍塌的软土场地时,往往需要对基槽土壁进行支护。
通常采用的支护方式有:放坡、挡板、重力式挡墙、悬臂板桩墙、板桩墙锚拉(支撑)等几种支护结构。由于城市施工条件的特点,只有挡板与钢板桩可行,但钢板桩具有施工机械体积大,难以进场,且成本高的特点;因此不是特别重要的工程,一般采用挡板结构较多。组合挡板结构封闭性差,且费时费工,施工速度较慢。
发明内容
针对上述情况,为克服现有技术缺陷,本实用新型之目的就是提供一种基槽自动挡板,可有效解决城市排水管道施工支护时,支护结构成本高,费时费工,施工速度慢的问题。
本实用新型解决的技术方案是,包括面板、横梁和双丝杠,面板和其上部的组合板插装在一起构成挡板,挡板上有横梁,面板上有和横梁相连接的竖梁,双丝杠的两端分别连接在两个挡板和两个面板上的横梁和竖梁之间,竖梁上固定有置于两个面板右端之间的支撑板,支撑板的右侧紧贴着固定有置于两个面板间的隔板,支撑板的左侧壁上固定有推进装置,推进装置的左端顶靠在管道口。
本实用新型自动挡板结构简单,制造加工容易,造价低,体积小,可现场组装,满足在城市街道施工的条件,符合管道施工的快速转移的特点,且组合安装方便、灵活,满足遇障碍物时调整位置。
附图说明
图1为本实用新型的结构主视图。
图2为本实用新型图1的A-A向截面图。
图3为本实用新型图1的B-B向的截面图。
图4为本实用新型液压缸的连接关系示意图。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的具体实施方式作详细说明。
由图1-图4给出,本实用新型包括面板、横梁和双丝杠,面板1和其上部的组合板2插装在一起构成挡板,挡板上有横梁3,面板上有和横梁相连接的竖梁4,双丝杠5的两端分别连接在两个挡板和两个面板上的横梁和竖梁之间,竖梁上固定有置于两个面板右端之间的支撑板6,支撑板的右侧紧贴着固定有置于两个面板间的隔板7,支撑板的左侧壁上固定有推进装置,推进装置的左端顶靠在管道口。
所述的推进装置由垫板、保护套筒、液压缸和液压泵组成,液压缸8和液压泵相连接,液压缸一端固定在支撑板上,另一活动端上固定有垫板9,垫板的左侧面上有加强梁10,加强梁的左侧有连为一体的保护套筒11,保护套筒伸进管道口内,加强梁顶在管道口周边上;所述的面板1厚3mm,内部均布有间距250mm的多个第一竖向加劲肋;所述的组合板2的下端有加厚板12,加厚板插装在面板的插装槽内;所述的加厚板12为20mm厚的钢板;所述的横梁3和支撑板6的纵截面均呈‘工’字形;所述的组合板2是由至少3块以上的长方形板体排列在同一直线上构成,组合板内均布有间距250mm的多个第二竖向加劲肋14;所述的组合板2的厚度为3mm,高度为2.0-2.5m;所述的横梁3有3条,分别置于面板的下端,组合板的上端,面板与组合板之间的连接处,竖梁有2条,分别置于面板的左端和右端,右端的竖梁固定在组合板右侧的面板上,左端的竖梁上部和面板下端的横梁右端之间连接有向上倾斜的斜梁17,斜梁的左端经双丝杠和横杠15相连接,横杠固定在面板的左端上,横杠的左端和斜杠16的上端相连接,斜杠的下端向右倾斜固定在面板下部的横梁左端上,面板下部的横梁左端和面板左端的竖梁下端连接在一起;所述的面板1的右端呈向右倾斜的斜坡状,右端上部有孔洞13,面板1的长度大于组合板的长度。
本实用新型主要由整体部分(又称面板)、组装板(又称组合板)、横梁、内支撑(又称双丝杠)、推进装置五部分组成,整体部分处于挡板下部,两侧挡板与内支撑连接成整体,高度由场地主要障碍物埋深情况确定。上部用组装板拼装,便于遇障碍物时方便拆除、转用。整体部分与组装板连接采用插槽,便于快速拆除与安装。内支撑采用双螺旋丝杆(或液压缸)。推进装置由垫板、液压缸、液压泵组成。
根据施工场地条件,自动挡板可设计为整体式或现场组装两种模式。根据工程地质条件,当地层具有一定自稳能力时,开挖至设计深度后安装自动挡板整体部分;当地层完全不具有自稳能力时,开挖1-2m后放入整体部分,然后边挖边沉入,直至设计深度。整体部分安装完毕后,根据上部障碍物情况,将上部组装板排列安装在下部整体部分的插槽内;组装板安装完毕后,在卡槽内安装横梁、内支撑,根据基槽宽度调整双丝内支撑长度。最后安装伸缩液压缸,液压缸一端连接在整体部分的支撑板上,活动端顶住已安装管道口垫板。
使用方法:基槽开挖一定长度后安装自动挡板,清理基槽至设计要求后安装管道,第1根管道安装后,夯实回填到要求标高,用开挖机械牵引移动支挡板;当安装2-3根管道后,管道外表面与填土具有较大抗摩擦阻力时,活动端支承在已安装的管口端,管口安装垫板。此后随基槽开挖方向,依靠液压缸顶进挡板,跟进开挖支护基槽两侧土壁,保持短时土壁稳定,保证管道安装质量与施工安全;掘进空间满足单根管子的长度后,缩进液压缸,安装管子;然后再重复前面操作,周而复始,直至一线段结束后转移至下一施工面。如推进阻力较大,推进动力不足时,可部分拆除上部组合挡板,或在挡板与土壁接触面涂抹黄油,减小摩擦阻力。当遇到较小障碍物横穿基槽时,可拆除上部前方组合挡板,随着推进转用至障碍物后方继续使用。整体部分总长,不宜大于7.0ml,保护段长度,通常取0.8ml;安装段长度,通常取单根管长加适当安装,一般不大于4.0ml;液压推进装置长度,通常取0.5-0.8ml;掘进端挡板长度,通常取1.5ml。组合挡板高度,通常采用2.0-2.5m;固定部分高度通常取2.00m;总高不大于4.50m。
本实用新型具体实施时,是以深度为4.5M作为计算依据,具体工程可根据前面给定计算及验算公式,自行调整。
1)、结构材料除丝杠外均为普通钢。
2)、整体部分面板厚3mm,竖向加劲肋10*50mm,间距250mm。
3)、组装板厚3mm,竖向加劲肋6*50mm,间距250mm;组装板下部插入端用20mm加厚钢板。
4)、横梁用‘工’型钢、6*12mm两道。
5)、内支撑采用Φ68mm双丝杠(或液压缸),有利于灵活调节宽度,充分利用,节省材料与成本,提高工作效率;同时,当发生土压力特别大,造成推进困难时,可以适当调小宽度,减小土压力。
6)、液压缸与液压泵推力不小于300T;支撑板由工字钢焊接而成;管口端垫板保护套由8mm钢板制成。
本实用新型自动挡板相较于盾构机具有以下不同点:断面形状为方形而不为圆形;顶面敞开,不具有封闭性;掘进与排土系统也是分开的,由地面挖掘机完成掘进。主要功能是稳定开挖面的作用。主要用于城市排水管道安装施工;适用于松散土层及淤泥、淤泥质土等易发生流沙、坍塌的软土地层,地下水位以下尤其适用,特别是考虑了城市旧有管线复杂的难题。本实用新型节省了大量人工,提高了施工效率;减少了材料损耗;从多方面降低了成本。
Claims (10)
1.一种基槽自动挡板,包括面板、横梁和双丝杠,其特征在于,面板(1)和其上部的组合板(2)插装在一起构成挡板,挡板上有横梁(3),面板上有和横梁相连接的竖梁(4),双丝杠(5)的两端分别连接在两个挡板和两个面板上的横梁和竖梁之间,竖梁上固定有置于两个面板右端之间的支撑板(6),支撑板的右侧紧贴着固定有置于两个面板间的隔板(7),支撑板的左侧壁上固定有推进装置,推进装置的左端顶靠在管道口。
2.根据权利要求1所述的基槽自动挡板,其特征在于,所述的推进装置由垫板、保护套筒、液压缸和液压泵组成,液压缸(8)和液压泵相连接,液压缸一端固定在支撑板上,另一活动端上固定有垫板(9),垫板的左侧面上有加强梁(10),加强梁的左侧有连为一体的保护套筒(11),保护套筒伸进管道口内,加强梁顶在管道口周边上。
3.根据权利要求1所述的基槽自动挡板,其特征在于,所述的面板(1)厚3mm,内部均布有间距250mm的多个第一竖向加劲肋。
4.根据权利要求1所述的基槽自动挡板,其特征在于,所述的组合板(2)的下端有加厚板(12),加厚板插装在面板的插装槽内。
5.根据权利要求4所述的基槽自动挡板,其特征在于,所述的加厚板(12)为20mm厚的钢板。
6.根据权利要求1所述的基槽自动挡板,其特征在于,所述的横梁(3)和支撑板(6)的纵截面均呈‘工’字形。
7.根据权利要求1所述的基槽自动挡板,其特征在于,所述的组合板(2)是由至少3块以上的长方形板体排列在同一直线上构成,组合板内均布有间距250mm的多个第二竖向加劲肋(14)。
8.根据权利要求1所述的基槽自动挡板,其特征在于,所述的组合板(2)的厚度为3mm,高度为2.0-2.5m。
9.根据权利要求1所述的基槽自动挡板,其特征在于,所述的横梁(3)有3条,分别置于面板的下端,组合板的上端,面板与组合板之间的连接处,竖梁有2条,分别置于面板的左端和右端,右端的竖梁固定在组合板右侧的面板上,左端的竖梁上部和面板下端的横梁右端之间连接有向上倾斜的斜梁(17),斜梁的左端经双丝杠和横杠(15)相连接,横杠固定在面板的左端上,横杠的左端和斜杠(16)的上端相连接,斜杠的下端向右倾斜固定在面板下部的横梁左端上,面板下部的横梁左端和面板左端的竖梁下端连接在一起。
10.根据权利要求1所述的基槽自动挡板,其特征在于,所述的面板(1)的右端呈向右倾斜的斜坡状,右端上部有孔洞(13),面板(1)的长度大于组合板的长度。
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CN102966169A (zh) * | 2012-12-12 | 2013-03-13 | 邹进昭 | 基槽自动挡板 |
CN104278734A (zh) * | 2014-10-24 | 2015-01-14 | 厦门市市政工程管理处 | 一种格栅截水沟的新型施工方法 |
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