CN202944534U - 一种船舶缆绳防磨损装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种船舶缆绳防磨损装置,包括导缆滚轮和对称设置的外壳,两外壳下方的侧面通过支架连接,所述导缆滚轮通过滚轴固定在两外壳之间,支架上平行设有多个固定螺栓,支架的内侧设有隔板,隔板固定在螺栓上,隔板的内侧设有防磨损橡胶。本实用新型结构简单,设计巧妙,该装置安装方便,适合任何船舶,用户可根据需要选择不同的规格,使用效果好。
Description
技术领域
本实用新型涉及船舶领域,特别是涉及一种船舶缆绳防磨损装置。
背景技术
船舶系缆时,由于各码头条件及潮汐风流情况,经常发生缆绳和舷边磨损情况,造成安全隐患;部分码头边缘有突出岸缘,吃水较大船舶也有缆绳与码头相磨损的情况。
实用新型内容
本实用新型主要解决的技术问题是提供一种船舶缆绳防磨损装置,能够解决传统的缆绳易磨损的问题。
为解决上述技术问题,本实用新型采用的一个技术方案是:提供一种船舶缆绳防磨损装置,包括导缆滚轮和对称设置的外壳,两外壳下方的侧面通过支架连接,所述导缆滚轮通过滚轴固定在两外壳之间,支架上平行设有多个固定螺栓,支架的内侧设有隔板,隔板固定在螺栓上,隔板的内侧设有防磨损橡胶。
根据本实用新型的技术方案所述,支架的下方设有“N”型槽。
根据本实用新型的技术方案所述,导缆滚轮为凹辊。
本实用新型的有益效果是:结构简单,设计巧妙,在松紧隔板内侧设有高强度橡胶,这样防止隔板对船体油漆造成磨损;在船舶系泊时,如发现缆绳磨损情况,将该装置固定在船舷或码头边缘发生磨损部位。可利用落潮间隙安装,或解去磨损缆绳,装好后重新系妥缆绳。该装置安装方便,适合任何船舶,用户可根据需要选择不同的规格,使用效果好。
附图说明
图1是本实用新型的主视图;
图2是本实用新型的侧视图。
具体实施方式
本说明书中公开的所有特征,或公开的所有方法或过程中的步骤,除了互相排斥的特征和/或步骤以外,均可以以任何方式组合。
本说明书(包括任何附加权利要求、摘要和附图)中公开的任一特征,除非特别叙述,均可被其他等效或具有类似目的的替代特征加以替换。即,除非特别叙述,每个特征只是一系列等效或类似特征中的一个例子而已。
如图1和图2所示,本实用新型所述的一种船舶缆绳防磨损装置,包括导缆滚轮1和对称设置的外壳2,两外壳2下方的侧面通过支架3连接,所述导缆滚轮1通过滚轴4固定在两外壳2之间,支架3上平行设有多个固定螺栓4,支架3的内侧设有隔板5,隔板5固定在螺栓4上,隔板5的内侧设有防磨损橡胶6。支架3的下方设有“N”型槽。
此外为了防止缆绳在导缆滚轮上左右滑动,导缆滚轮1为凹辊。
本实用新型结构简单,设计巧妙,在松紧隔板内侧设有高强度橡胶,这样防止隔板对船体油漆造成磨损;在船舶系泊时,如发现缆绳磨损情况,将该装置固定在船舷或码头边缘发生磨损部位。可利用落潮间隙安装,或解去磨损缆绳,装好后重新系妥缆绳。该装置安装方便,适合任何船舶,用户可根据需要选择不同的规格,使用效果好。
本实用新型并不局限于前述的具体实施方式。本实用新型扩展到任何在本说明书中披露的新特征或任何新的组合,以及披露的任一新的方法或过程的步骤或任何新的组合。
Claims (3)
1.一种船舶缆绳防磨损装置,其特征在于:包括导缆滚轮(1)和对称设置的外壳(2),两外壳(2)下方的侧面通过支架(3)连接,所述导缆滚轮(1)通过滚轴(4)固定在两外壳(2)之间,支架(3)上平行设有多个固定螺栓(7),支架(3)的内侧设有隔板(5),隔板(5)固定在螺栓(7)上,隔板(5)的内侧设有防磨损橡胶(6)。
2.根据权利要求1所述的船舶缆绳防磨损装置,其特征在于:支架(3)的下方设有“N”型槽。
3.根据权利要求1所述的船舶缆绳防磨损装置,其特征在于:导缆滚轮(1)为凹辊。
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