CN202943413U - 起重机桥架汇装工装台 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种起重机桥架汇装工装台,包括主梁、端梁、移动侧工作台、固定侧工作台、运行轨道,端梁上设置端梁定位机构,桥架定位机构分别设置在移动侧工作台和固定侧工作台上,移动侧工作台设置在运行轨道上。本产品结构设计简单合理、实用性强,工作效率高,耗时短,安全性高。
Description
技术领域
本实用新型涉及起重机桥架机械领域,具体涉及一种起重机桥架汇装工装台。
背景技术
传统的起重机桥架汇装是在地平面上临时制作一对简易支架(一般为型钢制作车小板凳样),多次调节其平面,先将主梁现立放在简易支架上,然后将两端梁依次预装在主梁上,再通过多次调整其对角线、跨度值、上拱度及其旁弯值,直到达到相关检验标准为准。这种桥架汇装方式较为原始、低效、不安全,一次交检合格率低。一般四个工人汇装好一台普通单梁起重机桥架需1天时间,汇装好一台普通双梁起重机桥架需2-3天时间,如果汇装一台结构复杂的(8轮结构或16轮结构)起重机桥架需要时间更长。
因此,本实用新型是在主要解决目前现有技术存在以上不足的基础上研发出来的。
发明内容
本实用新型所解决的技术问题在于设计一种起重机桥架汇装工装台,解决起重机桥架汇装低效、耗时、不安全问题。
基于上述目的,本实用新型所解决的技术问题采用以下技术方案来实现:
一种起重机桥架汇装工装台,包括主梁、端梁、移动侧工作台、固定侧工作台、运行轨道,端梁上设置端梁定位机构,桥架定位机构分别设置在移动侧工作台和固定侧工作台上,移动侧工作台设置在运行轨道上。
所述的夹轨器设置在移动侧工作台上。
所述的移动侧工作台和固定侧工作台工作上平面设置在同一个水平面上。
本实用新型的有益效果是,本产品结构设计简单合理、实用性强,工作效率高,耗时短,安全性高。
附图说明
图1是本实用新型结构示意图的主视图;
图2是本实用新型结构示意图的左视图。
具体实施方式
以下通过说明书附图,进一步的阐述本实用新型;
根据图1、图2所示,一种起重机桥架汇装工装台,包括主梁4、端梁3、移动侧工作台1、固定侧工作台8、运行轨道7,端梁3上设置端梁定位机构2,桥架定位机构6分别设置在移动侧工作台1和固定侧工作台8上,移动侧工作台1设置在运行轨道7上,夹轨器5设置在移动侧工作台1上,移动侧工作台1和固定侧工作台8工作上平面设置在同一个水平面上。
在工作时,需要汇装起重机桥架时,需先调整移动侧工作台1与固定侧工作台8距离达到要汇装的起重机跨度,并用移动侧工作台1上的夹轨器5,给以定位;再将两端梁3分别放在移动侧工作台1与固定侧工作台8上,微调端梁3车轮与轨道的对中位置关系,用桥架定位机构6分别固定端梁3的两侧及两端;然后吊起待汇装的主梁4与端梁3连接汇装。通过实践证明:利用桥架汇装工作台汇装桥架出的,各项性能参数准确,一次交检合格率能达到100%。一般两个工人汇装好一台普通单梁起重机桥架最多需0.5天时间,汇装好一台普通双梁起重机桥架需1.5天时间,如果汇装同型号的桥架,更为快速高效;两个工人能一天汇装3-4台同种规格型号的单梁桥架,或者两天能会装好3台同种规格型号的双梁起重机桥架,并且工作台上有足够的工作平台,更加安全可靠。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (3)
1.一种起重机桥架汇装工装台,包括主梁、端梁、移动侧工作台、固定侧工作台、运行轨道,其特征在于,端梁上设置端梁定位机构,桥架定位机构分别设置在移动侧工作台和固定侧工作台上,移动侧工作台设置在运行轨道上。
2.根据权利要求1所述的起重机桥架汇装工装台,其特征在于,所述的夹轨器设置在移动侧工作台上。
3.根据权利要求1所述的起重机桥架汇装工装台,其特征在于,所述的移动侧工作台和固定侧工作台工作上平面设置在同一个水平面上。
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