CN202940674U - 滚动轴承的密封结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开一种滚动轴承的密封结构，由挡水环、Ｖ型圈、轴承盖、转轴、轴承等组成，轴承盖外侧面与转轴配合处加工有一环形密封槽，其深度等于Ｖ型圈工作压缩状态的尺寸，环形密封槽的正下方开有泄水槽。Ｖ型圈紧箍在转轴上和转轴一起旋转，Ｖ型圈的唇部与圆柱面的底部为旋转接触密封面。挡水环采止口配合方式安装在轴承盖外侧面，挡水环与Ｖ型圈在径向和轴向配合面上设有迷宫密封。本实用新型结构简单，密封性能可靠，加工和装配容易，安装维护方便。

Description

滚动轴承的密封结构

技术领域

本实用新型属于电机轴承的改造技术，具体涉及一种滚动轴承的密封结构。

背景技术

滚动轴承是将运转的轴与轴座之间的滑动摩擦变为滚动摩擦，从而减少摩擦损失的一种精密的机械元件，其对轴承盖的密封性能要求很高。外界的灰尘，水分通过轴承盖进入轴承内部容易引起噪声，严重时会导致轴承抱死，导致设备停止运行。目前滚动轴承的密封结构通常采用骨架油封密封和机械迷宫密封。采用骨架油封时对轴承盖和转轴的安装孔尺寸及加工精度要求严格，并且骨架油封与转轴摩擦产生的热量容易通过转轴传递到滚动轴承上，导致轴承温度高。机械迷宫密封对密封件的加工精度要求高，制造成本高，并且装配复杂，装配精度要求高，受装配的累计尺寸误差影响大，安装维护不方便。

实用新型内容

本实用新型目的是解决骨架油封密封和机械迷宫密封的不足之处，从而提供一种结构简单，密封性能可靠，加工和装配容易，安装维护方便的滚动轴承密封结构。

技术方案：一种滚动轴承的密封结构，包括轴承座、轴承盖和轴承，轴承盖的中心设置有中心孔用于安装电机转轴，其特征是：在轴承盖的中心孔圆周设置环形密封槽，环形密封槽内侧套装有V型圈，环形密封槽外侧固定有挡水环，所述环形密封槽的深度等于Ｖ型圈工作压缩状态的尺寸（轴向密封），该挡水环的内侧面上设置有环形凸台，该环形凸台与所述环形密封槽内缘匹配扣合，所述V型圈的开口（唇部）位于环形凸台的内侧。

挡水环采止口配合方式安装在轴承盖外侧面，挡水环与Ｖ型圈在径向和轴向配合面上设有迷宫密封。Ｖ型圈紧箍在转轴上和转轴一起旋转，Ｖ型圈的唇部与轴承盖圆柱形槽的底部为旋转接触密封面。并且在轴承盖上的环形密封槽正下方开有泄水槽。

有益效果：

1、本实用新型用挡水环的环形凸台内侧的表面为平面，可将Ｖ型圈推向轴承盖，当挡水环完全接触轴承盖端面时即可保证Ｖ型圈处于工作压缩状态，提高密封可靠性，安装方法简单，不需特殊工装及量具测量即可保证Ｖ型圈安装正确，不受转轴的装配累计尺寸误差影响，并且排除了人为因素的安装误差。

2、挡水环与Ｖ型圈在径向和轴向配合面上设有迷宫密封，以减少外界灰尘或水分进入V型圈旋转接触密封处。挡水环采止口配合方式安装在轴承盖外侧面，防止灰尘水分通过挡水环和轴承盖的配合面进入V型圈密封处，并保证挡水环和V型圈的轴承迷宫密封间隙不受装配误差的影响；挡水环与轴承盖的配合面高于挡水环的内侧面一定高度，以在挡水环装配后形成挡水环和V型圈的径向迷宫密封。

3、Ｖ型圈紧箍在转轴上和转轴一起旋转，对转轴的加工精度要求不高，转轴加工容易。

4、Ｖ型圈的唇部与轴承盖上的环形密封槽底部为旋转接触密封面，因Ｖ型圈为非金属材料，摩擦产生的热量绝大部分通过影响轴承盖散发到轴承盖外侧，对轴承的工作温度影响很小。

5、Ｖ型圈的唇部与轴承盖上的环形密封槽底部为旋转接触密封，可确保穿过挡水环与转轴的密封间隙及挡水环与Ｖ型圈之间的径向和轴向迷宫密封而到达旋转接触密封面的极少量灰尘、水分不会进入轴承，保障轴承的安全可靠运行。

6、轴承盖上的环形密封槽正下方开有泄水槽，可确保穿过挡水环与转轴的密封间隙及挡水环与Ｖ型圈之间的径向和轴向迷宫密封而到达旋转接触密封面的极少量水分及时排泄到轴承盖外侧，避免密封槽内的水位过高而穿过密封面进入轴承。

附图说明

图1是本实用新型通气装置的结构示意图；

图2是图1的A-A剖面结构示意图。

图中标号1为挡水环，2为V型圈，3为转轴，4为轴承盖，5为轴承，6为泄水槽。

具体实施方式                                            

参看图1和图2，本实用新型提出的滚动轴承密封结构，由挡水环1、Ｖ型圈2、转轴3、轴承盖4、转轴5组成，轴承盖4外侧面与转轴3配合处加工有一环形密封槽，槽的深度等于Ｖ型圈2工作压缩状态的尺寸,安装Ｖ型圈2时只需将Ｖ型圈2唇部朝向轴承盖4，用挡水环1的外平面将Ｖ型圈2推向轴承盖4，当挡水环1完全接触轴承盖4槽底端面时即可保证Ｖ型圈2处于工作压缩状态，提高密封可靠性，安装方法简单，不需特殊工装及测具测量即可保证Ｖ型圈2安装正确，并且不受转轴3的装配累计尺寸误差影响，并且排除了人为因素的安装误差。

挡水环1采止口配合方式安装在轴承盖4外侧面，可保证挡水环1和V型圈2的轴承迷宫密封间隙不受装配误差的影响；挡水环1与轴承盖4的配合面高于挡水环1的内侧面一定高度，以在挡水环1装配后形成挡水环1和V型圈2的径向迷宫密封。

挡水环1与转轴3的配合为小间隙的圆柱孔配合，以挡水环1和轴承盖4的平面和止口配合作为第一道密封，挡水环1与Ｖ型圈2在径向和轴向配合面上设有迷宫密封，作为第二道密封，Ｖ型圈2的唇部与轴承盖4上的环形密封槽底部为旋转接触密封，作为第三道密封，经过三道密封的作用，可确保灰尘水分不进入轴承5内。

轴承盖4上的环形密封槽正下方开有泄水槽，可确保穿过挡水环1与转轴3的密封间隙及挡水环1与Ｖ型圈2之间的径向和轴向迷宫密封而到达旋转接触密封面的极少量水分及时排泄到轴承盖4外侧，避免密封槽内的水位过高而穿过密封面进入轴承5。

Ｖ型圈2的唇部与轴承盖4上的环形密封槽底部为旋转接触密封面，因Ｖ型圈2为非金属材料，摩擦产生的热量绝大部分通过影响轴承盖4散发到轴承盖4外侧，对轴承5的工作温度影响很小。

当转轴3旋转时，Ｖ型圈2紧箍在转轴3上和转轴3一起旋转，因Ｖ型圈2的旋转离心力作用，可进一步提高密封性能。

当需更换Ｖ型圈2时，只需将挡水环1取下，按项1的操作方法安装Ｖ型圈2即可，安装维护方便。

Claims (4)

1.一种滚动轴承的密封结构包括轴承座，包括轴承盖和轴承，轴承盖的中心设置有中心孔用于安装电机转轴，其特征是：在轴承盖的中心孔圆周设置环形密封槽，环形密封槽内侧套装有V型圈，环形密封槽外侧固定有挡水环，所述环形密封槽的深度等于Ｖ型圈工作压缩状态的尺寸，该挡水环的内侧面上设置有环形凸台，该环形凸台与所述环形密封槽内缘匹配扣合，所述V型圈的开口位于环形凸台的内侧。

2.根据权利要求1所述的滚动轴承的密封结构包括轴承座，其特征是：挡水环采止口配合方式安装在轴承盖外侧面，挡水环与Ｖ型圈在径向和轴向配合面上设有迷宫密封。

3.根据权利要求1或2所述的滚动轴承的密封结构包括轴承座，其特征是：Ｖ型圈紧箍在转轴上和转轴一起旋转，Ｖ型圈的唇部与轴承盖圆柱形槽的底部为旋转接触密封面。

4.根据权利要求1所述的滚动轴承的密封结构包括轴承座，其特征是：轴承盖上的环形密封槽正下方开有泄水槽。

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