CN202937451U

CN202937451U - 具有定位机制的压缩机涡卷固定结构

Info

Publication number: CN202937451U
Application number: CN 201220553004
Authority: CN
Inventors: 黄诣超; 简燕辉; 唐光德; 林兴泉
Original assignee: Fusheng Co Ltd
Current assignee: Fusheng Co Ltd
Priority date: 2012-10-26
Filing date: 2012-10-26
Publication date: 2013-05-15
Anticipated expiration: 2022-10-26

Abstract

一种具有定位机制的压缩机涡卷固定结构，包括绕动涡卷、支撑板及多个定位元件；绕动涡卷包含有涡卷本体及涡卷叶片，涡卷本体具有相对应的连接面及作用面，涡卷叶片自作用面凸伸成型，涡卷本体位于涡卷叶片的外侧开设有间隔排列的多个第一定位孔；支撑板开设有与各第一定位孔相对应的多个第二定位孔；各定位元件两侧分别对应穿接固定于各第一定位孔与各第二定位孔而连接支撑板与连接面；藉此，使绕动涡卷与支撑板的加工、测量与组装可采用同一参考点及基准，达到降低累积公差的效果。

Description

具有定位机制的压缩机涡卷固定结构

技术领域

本实用新型涉及一种流体机械，尤其涉及一种具有定位机制的涡卷流体机械的绕动涡卷组合件固定结构。

背景技术

涡卷流体机械，例如涡卷压缩机、涡卷真空泵或涡卷膨胀机等应用相当广泛，应用的领域包括工业、商业、住家或交通工具…等等；而涡卷流体机械的运作原理是为利用马达带动绕动涡卷相对于固定涡卷作公转而不自转，以将工作流体吸入绕动涡卷与固定涡卷之间，而加压后再排出压缩机；但其绕动涡卷需通过支撑板与马达连接；因涡卷线形的基圆中心及方位必须与支撑板上的传动轴轴承孔与防自转机构精确定位，才能确保涡卷流体机械发挥最佳性能，故绕动涡卷与支撑板之间的结合牵涉有精确定位的问题。

现有压缩机的绕动涡卷与支撑板之间的定位，主要是利用位于绕动涡卷设有涡卷叶片压缩区的中心位置与靠外缘处开设多个第一定位孔，且于支撑板开设有与各第一定位孔对应配设的多个第二定位孔；再利用多个定位销的两侧分别穿设固定于各第一定位孔与各第二定位孔内，藉此达到针对绕动涡卷与支撑板定位的效果；而各第一定位孔与各第二定位孔分别可为贯穿孔或盲孔。

由于各第一定位孔开设于绕动涡卷的压缩区处，故当各第一定位孔为贯穿孔时，其绕动涡卷的与固定涡卷之间经过加压过后而产生的高压工作流体，有可能会自各第一定位孔泄出，因此需要额外再在加装防泄漏的装置，进而增加材料及组装成本；另外，如当各第一定位为盲孔时，其无法于加工涡卷叶片时顺带加工各第一定位孔，而必须将绕动涡卷翻面后才可进行各第一定位孔的加工程序，且于加工支撑板上传动轴轴承孔时，也无法顺带加工各第二定位孔，而必须将支撑板翻面后，才可进行各第二定位孔的加工程序，故容易造成累积制造公差的增加。

实用新型内容

本实用新型的一目的，在于提供一种具有定位机制的压缩机涡卷固定结构，其是利用绕动涡卷的各第一定位孔开设于涡卷叶片，且支撑板的各第二定位孔对应各第一定位孔配设，故可使绕动涡卷与支撑板均可于单面完成加工，且加工与测量可采用同一参考点及基准，以提高加累积公差的精度及降低累积定位误差。

为达上述目的，本实用新型提供一种具有定位机制的压缩机涡卷固定结构，其包括：

一绕动涡卷，包含有一涡卷本体及一涡卷叶片，该涡卷本体具有相对应的一连接面及一作用面，该涡卷叶片自该作用面凸伸成型，该涡卷本体位于该涡卷叶片的外侧开设有间隔排列的多个第一定位孔；

一支撑板，开设有与各该第一定位孔相对应的多个第二定位孔；以及

多个定位元件，两侧分别对应穿接固定于各该第一定位孔与各该第二定位孔而连接该支撑板与该连接面。

上述的具有定位机制的压缩机涡卷固定结构，其中该涡卷本体的周缘处向外延伸成型有呈间隔排列的多个第一定位凸耳，各该第一定位孔分别开设于各该第一定位凸耳上，各该第一定位孔分别为一贯穿孔。

上述的具有定位机制的压缩机涡卷固定结构，其中该支撑板的周缘处向外延伸成型有与各该第一定位凸耳对应配设的多个第二定位凸耳，各该第二定位孔分别开设于各该第二定位凸耳上，各该第二定位孔为分别贯穿孔。

上述的具有定位机制的压缩机涡卷固定结构，其中该定位元件为一定位销。

上述的具有定位机制的压缩机涡卷固定结构，其中还包括多个螺固元件，该涡卷本体位于该涡卷叶片的外侧开设有呈间隔排列的多个固定孔，该支撑板开设有对应各该固定孔的多个螺孔，各该螺固元件依序穿接各该固定孔并与各该螺孔螺固。

上述的具有定位机制的压缩机涡卷固定结构，其中该涡卷本体的周缘处向外延伸成型有呈间隔排列的多个第一固定凸耳，各该固定孔分别开设于各该第一固定凸耳上。

上述的具有定位机制的压缩机涡卷固定结构，其中该支撑板周缘处向外延伸成型有与各该第一固定凸耳对应配设的多个第二固定凸耳，各该螺孔分别开设于各该第二固定凸耳上。

上述的压缩机的具有定位机制的压缩机涡卷固定结构，其中该螺固元件为一螺丝。

上述的具有定位机制的压缩机涡卷固定结构，其中该支撑板远离该绕动涡卷的一端面凸伸成型有一凸柱，该凸柱开设有一轴承穿接孔。

上述的具有定位机制的压缩机涡卷固定结构，其中还包括一止挡元件，该止挡元件设置于该定位元件的端部，该止挡元件为一C型环。

本实用新型还具有以下功效：第一点，可利用绕动涡卷的各第一定位孔位于涡卷叶片的外侧，使各第一定位孔不会穿过涡卷叶片所形成的空气压缩室，以避免压缩机运作时，其工作流体由第一定位孔泄漏而出，故不用额外对各第一定位孔额外加装防泄气的装置；第二点，其各第一定位孔及各第二定位孔可为贯穿孔，可令加工程序更加简易及方便；第三点，可通过于各定位元件的端部分别设置止挡元件，藉此防止压缩机于运转过程中，其各定位元件发生轴向位移的状况。

以下结合附图和具体实施例对本实用新型进行详细描述，但不作为对本实用新型的限定。

附图说明

图1本实用新型的压缩机剖视图；

图2本实用新型的立体分解图；

图3本实用新型的立体组合图；

图4本实用新型的绕动涡卷立体图；

图5本实用新型的支撑板立体图；

图6本实用新型的分解剖视图；

图7本实用新型的组合剖视图。

其中，附图标记

具体实施方式

有关本实用新型的详细说明及技术内容，配合附图说明如下，然而所附的附图仅提供参考与说明用，并非用来对本实用新型加以限制。

请参照图1所示，为本实用新型的压缩机剖视图，本实用新型提供一种具有定位机制的压缩机涡卷固定结构1，主要包括一绕动涡卷10、一支撑板20及多个定位元件30(如图2所示)。

请参照图2至图6所示，分别为本实用新型的立体分解图、立体组合图、绕动涡卷立体图、支撑板立体图及分解剖视图，绕动涡卷10包含有一涡卷本体11及一涡卷叶片12，涡卷本体11具有相对应的一连接面111及一作用面112，涡卷叶片12自涡卷本体11的作用面112凸伸成型，涡卷本体11的周缘处向外延伸成型有呈间隔排列的多个第一定位凸耳13及多个第一固定凸耳14，各第一定位凸耳13与各第一固定凸耳14位于涡卷叶片12的外侧，各第一定位凸耳13分别开设有一第一定位孔131，各第一固定凸耳14分别开设有一固定孔141；另外，可依需求的状况对绕动涡卷10做表面处理，以增加绕动涡卷10的表面耐磨耗性或硬度…等，如无特别需求，也可不对绕动涡卷10做表面处理。

支撑板20的周缘处向外延伸成型有多个第二定位凸耳21及多个第二固定凸耳22，各第二定位凸耳21与涡卷本体11的各第一定位凸耳13对应配设，各第二固定凸耳22与各第一固定凸耳14对应配设；各第二定位凸耳21分别开设有与各第一定位孔131对应配设的一第二定位孔211，各第二固定凸耳22开设有与各固定孔141对应配设的一螺孔221；各定位元件30的两侧分别对应穿接固定于涡卷本体11的各第一定位孔131与支撑板20的各第二定位孔211，以令支撑板20的一端面与涡卷本体11的连接面111利用各定位元件30而连接，使支撑板20与绕动涡卷10组合成一体；各定位元件30均为一定位销；另外，支撑板20远离绕动涡卷10的一端面凸伸成型有一传动轴轴承座23，传动轴轴承座23开设有一轴承穿接孔231，用以供传动轴偏心部的轴承穿设用；另外，可依需求的状况对支撑板20做表面处理，以增加支撑板20的表面耐磨耗性或硬度…等，如无特别需求，也可不对支撑板20做表面处理。

其涡卷固定结构1还包括多个螺固元件40及多个止挡元件50，各螺固元件40依序穿接本体11的各固定孔141并与支撑板20的各螺孔221螺固，藉此将绕动涡卷10与支撑板20螺固在一起，以免受外力作用时，造成绕动涡卷10与支撑板20分离；各螺固元件40均为一螺丝。

该多个止挡元件50分别设置于各定位元件30的端部，各止挡元件50可为一C型环。

请参照图7所示，为本实用新型的组合剖视图，使用时，首先将各定位元件30的一侧分别穿接固定于支撑板20的各第二定位孔211，次将涡卷本体11的各第一定位孔131与定各定位元件30的另一侧对应套接固定，而将绕动涡卷10与支撑板20结合再一起，后利用各螺固元件40依序穿接本体11的各固定孔141并与支撑板20的各螺孔221螺固，将绕动涡卷10与支撑板20稳固的螺固在一起。

故可利用绕动涡卷10的各第一定位孔131位于涡卷叶片12的外侧，可使各第一定位孔131不会穿过涡卷叶片12所形成的空气压缩室，以避免压缩机运作时，其工作流体由各第一定位孔131泄漏而出，故不用额外对各第一定位孔131额外加装防泄气的装置，因此也可节省防泄气装置的费用成本，并可提高机器运转过程的可靠度；工作流体可为气体。

另外，各第一定位孔131及各第二定位孔211可加工为贯穿孔，相较于传统的盲孔设计，其加工较为简易及方便外；其绕动涡卷10的各第一定位孔131与涡卷叶片12可于同面加工，支撑板20的各第二定位孔211与轴承穿接孔231也可于同面加工，且可与绕动涡卷10的各第一定位孔131采用同一加工基准、测量基准点及参考点，并绕动涡卷10与支撑板20的测量夹具及组装也均可使用同一参考点及测量基准，因此可降低测量误差、降低各第一定位孔131与各第二定位孔211之间的加工累积公差、累积制造公差及累积定位误差，以达到提高绕动涡卷10与支撑板20的定位精度的目的。

除此之外，可通过于各定位元件30的端部分别设置止挡元件50，藉此防止压缩机于运转过程中，其各定位元件30发生轴向位移的状况。

当然，本实用新型还可有其它多种实施例，在不背离本实用新型精神及其实质的情况下，熟悉本领域的技术人员当可根据本实用新型作出各种相应的改变和变形，但这些相应的改变和变形都应属于本实用新型所附的权利要求的保护范围。

Claims

1.一种具有定位机制的压缩机涡卷固定结构，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的具有定位机制的压缩机涡卷固定结构，其特征在于，该涡卷本体的周缘处向外延伸成型有呈间隔排列的多个第一定位凸耳，各该第一定位孔分别开设于各该第一定位凸耳上，各该第一定位孔分别为一贯穿孔。

3.根据权利要求1所述的具有定位机制的压缩机涡卷固定结构，其特征在于，该支撑板的周缘处向外延伸成型有与各该第一定位凸耳对应配设的多个第二定位凸耳，各该第二定位孔分别开设于各该第二定位凸耳上，各该第二定位孔为分别贯穿孔。

4.根据权利要求1所述的具有定位机制的压缩机涡卷固定结构，其特征在于，该定位元件为一定位销。

5.根据权利要求1所述的具有定位机制的压缩机涡卷固定结构，其特征在于，还包括多个螺固元件，该涡卷本体位于该涡卷叶片的外侧开设有呈间隔排列的多个固定孔，该支撑板开设有对应各该固定孔的多个螺孔，各该螺固元件依序穿接各该固定孔并与各该螺孔螺固。

6.根据权利要求5所述的具有定位机制的压缩机涡卷固定结构，其特征在于，该涡卷本体的周缘处向外延伸成型有呈间隔排列的多个第一固定凸耳，各该固定孔分别开设于各该第一固定凸耳上。

7.根据权利要求6所述的具有定位机制的压缩机涡卷固定结构，其特征在于，该支撑板周缘处向外延伸成型有与各该第一固定凸耳对应配设的多个第二固定凸耳，各该螺孔分别开设于各该第二固定凸耳上。

8.根据权利要求5所述的压缩机的具有定位机制的压缩机涡卷固定结构，其特征在于，该螺固元件为一螺丝。

9.根据权利要求1所述的具有定位机制的压缩机涡卷固定结构，其特征在于，该支撑板远离该绕动涡卷的一端面凸伸成型有一凸柱，该凸柱开设有一轴承穿接孔。

10.根据权利要求1所述的具有定位机制的压缩机涡卷固定结构，其特征在于，还包括一止挡元件，该止挡元件设置于该定位元件的端部，该止挡元件为一C型环。