CN202924693U - 回转台配重、回转台及高空作业平台 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种回转台配重，其特征在于，该回转台配重包括主配重（2）和副配重（7），所述副配重（7）可拆卸地连接于所述主配重（2）。此外，本实用新型还公开了一种包括上述回转台配重的回转台及高空作业平台。所述回转台配重能够灵活调整自身重量，从而降低配重的生产成本。

Description

回转台配重、回转台及高空作业平台

技术领域

本实用新型涉及工程机械领域，具体地，涉及一种回转台配重，此外，本实用新型还涉及一种具有该回转台配重的回转台及高空作业平台。

背景技术

通常，高空作业平台的回转台后部会安装相当重量的配重块，当高空作业平台工作时以此与平台所承受的工作载荷相平衡。配重的重量和位置对高空作业平台的抗倾覆稳定性和施工安全有着极其重要的作用。

现有技术中通常采用的配重块在设计完成后就已定型，但是设计完成的高空作业平台的重量重心与实际成型的高空作业平台的重量重心会出现差别，所以已经设计好的配重在试验过程中会不满足稳定性的要求，当需要调整配重的重量时，只能对现有的配重进行切削加工以减少重量或者再重新设计配重的形状来改变配重的重心位置，但这两种改进方法并不能灵活的调整配重的重量，而且这两种改进方法需要较长的时间和资本的投入，增加了配重的生产成本。

实用新型内容

本实用新型所要解决的一个技术问题是提供一种回转台配重，该回转台配重能够灵活调整自身重量，从而降低配重的生产成本。

另外，本实用新型所要解决的另一个技术问题是提供一种回转台，该回转台具有的回转台配重能够灵活调整配重自身的重量，从而降低配重的生产成本。

此外，本实用新型进一步所要解决的一个技术问题是提供一种高空作业平台，该高空作业平台上的回转台配重能够灵活调整回转台自身重量，从而降低配重的生产成本。

为了实现上述目的，本实用新型提供一种回转台配重块，其中，该回转台配重包括主配重和副配重，所述副配重可拆卸地连接于所述主配重。

优选地，所述主配重设置有内凹槽，所述副配重嵌入所述内凹槽中。

优选地，所述副配重与所述主配重螺栓连接。

优选地，该回转台配重包括一个或者多个所述副配重。

优选地，所述一个或者多个副配重相对于所述主配重的重心线对称地连接于所述主配重。

优选地，所述多个副配重为厚度相同或者厚度不相同的钢板。

在上述技术方案的基础上，本实用新型还提供一种回转台，包括回转台侧板，其中，该回转台还包括根据上述技术方案所述的回转台配重，所述主配重可拆卸地连接于所述回转台侧板。

优选地，所述回转台侧板设置有连接板和回转台底板，所述主配重分别螺栓连接于所述连接板和所述回转台底板从而实现所述主配重与所述回转台侧板的可拆卸连接。

优选地，所述主配重横跨在所述回转台侧板上并且相对于所述回转台侧板的重心线对称布置，所述主配重的上部和下部分别螺栓连接于所述连接板和所述回转台底板。

另外，本实用新型进一步提供一种高空作业平台，其中，该高空作业平台包括根据上述技术方案所述的回转台。

通过以上技术分析可以看出，本实用新型提供的回转台配重能够灵活调整自身重量，从而降低了配重的生产成本。具体地，回转台配重包括主配重和副配重，通过改变副配重的数量来调整配重整体的重量。在优选形式下，主配重设置有内凹槽，副配重嵌入该内凹槽中，由此能够最大限度地保证副配重与主配重的重心接近，确保配重整体的重心不会发生较大的偏移，提高了试验过程中调整配重重量的精度。优选地，当回转台配重包括多个副配重时，副配重可以是较薄的钢板，试验过程中通过改变副配重的数量从而实现对配重地精确调整。进一步地，副配重相对于主配重的重心线对称布置，并且主配重相对于回转台侧板的重心线对称布置，确保副配重的数量改变时整体配重的重心不会发生较大的变化，从而进一步提高试验时调整配重的精度。

本实用新型的其他特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。

附图说明

附图是用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与下面的具体实施方式一起用于解释本实用新型，但并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1是根据本实用新型的优选实施方式的回转台配重的正视图；

图2是图1中的回转台配重沿A-A线的剖面图。

附图标记说明

1转台侧板        2主配重

21下凹槽         22下凸起

23内凹槽         3连接板

31连接板端部     4转台底板

5第一螺栓        6第二螺栓

7副配重          8第三螺栓

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的具体实施方式进行详细说明。应当理解的是，此处所描述的具体实施方式仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限制本实用新型。

需要说明的是，在本实用新型中采用的技术术语“重心线”为物体的重心所在的垂直线。另外，需要说明的是，本实用新型所述的主配重和副配重的密度基本上是均匀的。

本实用新型提供的回转台配重包括主配重2和副配重7，副配重7可拆卸地连接于主配重2，如图1和图2所示，由此调整回转台配重的重量时可以通过拆下副配重或者装上副配重来实现。

如图所示，作为优选的实施方式，主配重2设置有内凹槽23，副配重7嵌入内凹槽23中，由此设计成型的高空作业平台整车的重心不会发生较大的变化，所以在该种情况下能够尽可能保证配重整体的重心不会发生较大的改变，利于试验时调整配重的重量。

优选地，副配重7与主配重2螺栓连接，如图中所示，副配重7通过第三螺栓8连接于主配重2，由此便于副配重7的拆卸和安装并且能够保证主配重2与副配重7的可靠连接。

该回转台配重可以包括一个副配重，为了能够精确灵活地调整配重，作为优选的实施方式，该回转台配重可以包括多个副配重，在这种情况下，可以通过增加或者减少几个副配重来实现准确地调整配重的重量。

副配重7可以任意地连接于主配重2，但是，为了保证回转台配重的重心不会发生较大的改变，优选地，当配重采用一个副配重7时，该副配重7相对于主配重2的重心线O’-O’左右对称地连接于主配重2。当配重采用多个副配重的情况时，多个副配重也对称于主配重2的重心线O’-O’布置，然后螺栓连接于主配重2。无论配重采用一个副配重还是采用多个副配重，相对于主配重2的重心线O’-O’对称布置的目的是尽可能使得副配重7的重心与主配重2的重心重合，由此最大限度地保证配重整体的重心不会发生较大的变化，利于试验时配重重量的调整。

作为优选的实施方式，多个副配重7可以采用多个厚度相同的钢板或者多个厚度不相同的钢板，由此可以对配重整体的重量进行精确的调整。

优选地，多个副配重是多个较大的钢板，如图所示，这样的多个较大的钢板依次叠加最后通过至少一个第三螺栓8连接于主配重2，当需要调整副配重7时，可以拆下其中的至少一个钢板或者增加至少一个钢板实现。当钢板数量较多时可以换用较长的螺栓实现多个钢板的叠加。另一种优选的实施方式是多个副配重是多个较小的钢板，这样的多个较小的钢板分别布置在主配重重心线的两侧。具体地，多个较小的钢板的布置方式可以是同侧的多个钢板依次叠加后通过至少一个第三螺栓8连接于主配重2，也可以是同侧的多个钢板分别通过至少一个第三螺栓8连接于主配重2，还可以是上述两种布置形式的结合，即同侧的多个钢板分别依次叠加后分别通过至少一个第三螺栓8连接于主配重2。多个副配重不论采用上述的多个较大的钢板还是采用上述多个较小的钢板，优选地，尽可能保证副配重7的重心接近主配重2的中心，由此利于试验时取得配重的精确重量值。

在上述技术方案的基础上，本实用新型提供的回转台，包括回转台侧板1，该回转台还包括根据上述技术方案所述的回转台配重，主配重2可拆卸地连接于回转台侧板1。采用上述技术方案所述的回转台配重，一般情况下不需要调整主配重2的重量，当需要调整配重整体的重量时仅通过增加或者减少副配重的数量即可实现。本实用新型提供的回转台，主配重2可拆卸地连接于回转台侧板1，目的是方便配重设计过程中配重重量出现较大误差而需要整体更换配重的情况。

作为优选的实施方式，如图1和图2所示，回转台侧板1设置有连接板3和回转台底板4，主配重2分别螺栓连接于连接板3和回转台底板4从而实现主配重2与回转台侧板1的可拆卸连接。具体地，如图所示，回转台侧板1包括相隔一定距离设置的两个竖直钢板，回转台侧板1上设置有分别贯通两个钢板的第一通孔和第二通孔，连接板3穿过第一通孔分别与两个竖直钢板焊接连接。主配重2形成有下凹槽21以及下凸起22，主配重2穿过第二通孔横跨在回转台侧板1上，回转台底板4焊接连接在回转台侧板1的底部。主配重2的上部通过第二螺栓6连接于连接板3的连接板端部31，并且主配重2下部的凸起22通过第一螺栓5连接于回转台底板4，并且回转台底板4的部分延伸至主配重2的下凹槽21中，由此实现主配重2与回转台侧板1的牢固连接。并且优选地，尽可能地将副配重相对于回转台侧板1的重心线对称布置，从而保证配重整体的重心接近回转台侧板1的重心，提高试验时配重重量的调整精度，由于如果配重整体的重心与回转台侧板1的重心产生偏差时，配重会对回转台侧板1产生不必要的力矩，影响配重应有的效果。

此外，在上述技术方案的基础上，本实用新型提供的高空作业平台包括根据上述技术方案所述的回转台。

通过以上技术分析可以看出，本实用新型提供的回转台配重能够灵活调整自身重量，从而降低了配重的生产成本。具体地，回转台配重包括主配重和副配重，通过改变副配重的数量来调整配重整体的重量。在优选形式下，主配重设置有内凹槽，副配重嵌入该内凹槽中，由此能够最大限度地保证副配重与主配重的重心接近，确保配重整体的重心不会发生较大的偏移，提高了试验过程中调整配重重量的精度。优选地，当回转台配重包括多个副配重时，副配重可以是较薄的钢板，试验过程中通过改变副配重的数量从而实现对配重地精确调整。进一步地，副配重相对于主配重的重心线对称布置，并且主配重相对于回转台侧板的重心线对称布置，确保副配重的数量改变时整体配重的重心不会发生较大的变化，从而进一步提高试验时调整配重的精度。

以上结合附图详细描述了本实用新型的优选实施方式，但是，本实用新型并不限于上述实施方式中的具体细节，在本实用新型的技术构思范围内，可以对本实用新型的技术方案进行多种简单变型，这些简单变型均属于本实用新型的保护范围。另外需要说明的是，在上述具体实施方式中所描述的各个具体技术特征，在不矛盾的情况下，可以通过任何合适的方式进行组合，为了避免不必要的重复，本实用新型对各种可能的组合方式不再另行说明。此外，本实用新型的各种不同的实施方式之间也可以进行任意组合，只要其不违背本实用新型的思想，其同样应当视为本实用新型所公开的内容。

Claims (10)

1.一种回转台配重，其特征在于，该回转台配重包括主配重（2）和副配重（7），所述副配重（7）可拆卸地连接于所述主配重（2）。

2.根据权利要求1所述的回转台配重，其特征在于，所述主配重（2）设置有内凹槽（23），所述副配重（7）嵌入所述内凹槽（23）中。

3.根据权利要求1或2所述的回转台配重，其特征在于，所述副配重（7）与所述主配重（2）螺栓连接。

4.根据权利要求3所述的回转台配重，其特征在于，该回转台配重包括一个或者多个所述副配重。

5.根据权利要求4所述的回转台配重，其特征在于，所述一个或者多个副配重相对于所述主配重（2）的重心线对称地连接于所述主配重（2）。

6.根据权利要求4所述的回转台配重，其特征在于，所述多个副配重为厚度相同或者厚度不相同的钢板。

7.一种回转台，包括回转台侧板，其特征在于，该回转台还包括根据权利要求1至6中任一项所述的回转台配重，所述主配重（2）可拆卸地连接于所述回转台侧板（1）。

8.根据权利要求7所述的回转台，其特征在于，所述回转台侧板（1）设置有连接板（3）和回转台底板（4），所述主配重（2）分别螺栓连接于所述连接板（3）和所述回转台底板（4）从而实现所述主配重（2）与所述回转台侧板（1）的可拆卸连接。

9.根据权利要求8所述的回转台，其特征在于，所述主配重（2）横跨在所述回转台侧板（1）上并且相对于所述回转台侧板（1）的重心线对称布置，所述主配重（2）的上部和下部分别螺栓连接于所述连接板（3）和所述回转台底板（4）。

10.一种高空作业平台，其特征在于，该高空作业平台包括根据权利要求7至9中任一项所述的回转台。

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