CN202924600U - 起重机主梁 - Google Patents
起重机主梁 Download PDFInfo
- Publication number
- CN202924600U CN202924600U CN 201220349194 CN201220349194U CN202924600U CN 202924600 U CN202924600 U CN 202924600U CN 201220349194 CN201220349194 CN 201220349194 CN 201220349194 U CN201220349194 U CN 201220349194U CN 202924600 U CN202924600 U CN 202924600U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- welded
- zone
- web
- plates
- main beam
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Abstract
本实用新型公开一种起重机主梁,本实用新型的技术方案要点是：它包括受压区域和受拉区域，所述受压区域的两端外侧焊有加强板，所述加强板下部焊接有主梁座板，在所述受压区域处均匀焊接有小筋板，其中间部位焊接有大筋板，所述大筋板的对接处焊接有腹板，腹板相邻处上下连接处之间加装镶框，镶框两端头焊有斜盖板，所述受拉区域装有钢绞线，钢绞线的两端头装有张紧装置。本实用新型便于维修，增加了梁内的亮度；减轻了厂房建筑结构的受载而节省基建费用。
Description
技术领域：
本实用新型涉及一种主梁，特别适用于起重机上使用。
背景技术：
现有起重机上的主梁，大部分产品还停留在常规的组合焊接实腹式箱形结构上，其缺点是：桥架约占起重机自重的60%以上，浪费钢材严重，对于材料没有更合理化运用。
发明内容：
本实用新型的任务是提出一种工艺简单，降低材料和制作成本低的一种起重机主梁。本实用新型的任务是这样完成的，它包括受压区域和受拉区域，其特征在于：所述受压区域的两端外侧焊有加强板，所述加强板下部焊接有主梁座板，在所述受压区域处均匀焊接有小筋板，其中间部位焊接有大筋板，所述大筋板的对接处焊接有腹板，腹板相邻处上下连接处之间加装镶框，镶框两端头焊有斜盖板，所述受拉区域装有钢绞线，钢绞线的两端头装有张紧装置。所述受压区域的形状可以是条形状或其它几何形状，受压区域可制作成预拱度，所述大筋板可采用四块板拼接制作，所述腹板可制作成双侧空腹或单侧空腹。所述钢绞线可采用两端带螺纹的高强度圆钢筋，其受拉强度要达到1860Mp。本实用新型具有以下效果：由于主梁采用的是空腹箱形形式，所以减少了钢材消耗，用同样的钢材却比常规主梁增加了大约15-20%的抗弯能力，又能使梁内通风散热，对于外形尺寸大的主梁内还可放置运行机构，也便于维修，增加了梁内的亮度；减轻了厂房建筑结构的受载而节省基建费用。
附图说明：
图1是本实用新型的结构示意图。
图面说明：1、受压区域，2、张紧装置，3、钢绞线，4、受拉区域，5、大筋板，6、镶框，7、腹板，8、小筋板，9、斜盖板，10、加强筋，11、主梁座板。
具体实施方式：
结合以上附图详细描述实施例，所述主梁是由受压区域、腹板、加强板、主梁座板、小筋板、主梁座板等构成；所述受压区域的形状可以是条形状或其它几何形状，在受压区域的两端外侧焊有加强板10，所述加强板下部焊接有主梁座板11，可以与另一个结构件的端梁配制，为防受压区域变形和支撑小车运行轨道，特在受压区域里均匀焊有小筋板8，受压区域可制作成预拱度，受压区域架设的小车运行轨道可采用正轨、偏轨、半偏轨，下装工字钢轨道，厚下翼缘采用后板作轨道等实施方式，受压区域的中间部位焊接有大筋板5，大筋板可采用四块板拼接制作，大筋板对接处焊接有腹板7，为了保证局部稳定性和水平刚度，相邻的腹板上下连接处的之间加装镶框6，镶框6的两端头焊有斜盖板9，腹板可做成双侧空腹式单侧空腹，在受拉区域4增加内置式或外置式钢绞绞线3，钢绞线3的两端头装有可以调整绞线张紧装置2，钢绞线可采用两端带螺纹的高强度圆钢筋或其它受拉杆（或索）制作，其拉杆强度要达到1860Mp，采用以上结构制作成的主梁减轻了厂房建筑结构的受载，从而节俭了基建费用。
Claims (3)
1.起重机主梁, 它包括受压区域和受拉区域，其特征在于：所述受压区域的两端外侧焊有加强板，所述加强板下部焊接有主梁座板，在所述受压区域处均匀焊接有小筋板，其中间部位焊接有大筋板，所述大筋板的对接处焊接有腹板，腹板相邻处上下连接处之间加装镶框，镶框两端头焊有斜盖板，所述受拉区域装有钢绞线，钢绞线的两端头装有张紧装置。
2.根据权利要求1所述一种起重机主梁,其特征在于：所述受压区域的形状可以是条形状，受压区域可制作成预拱度，所述大筋板可采用四块板拼接制作，所述腹板可制作成双侧空腹或单侧空腹。
3.根据权利要求1所述一种起重机主梁,其特征在于：所述钢绞线可采用两端带螺纹的高强度圆钢筋，其受拉强度要达到1860MPa。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 201220349194 CN202924600U (zh) | 2012-07-19 | 2012-07-19 | 起重机主梁 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 201220349194 CN202924600U (zh) | 2012-07-19 | 2012-07-19 | 起重机主梁 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN202924600U true CN202924600U (zh) | 2013-05-08 |
Family
ID=48214583
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN 201220349194 Expired - Fee Related CN202924600U (zh) | 2012-07-19 | 2012-07-19 | 起重机主梁 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN202924600U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN103395690A (zh) * | 2013-08-19 | 2013-11-20 | 谢合清 | 轻量化实腹式工字形钢吊车梁 |
-
2012
- 2012-07-19 CN CN 201220349194 patent/CN202924600U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN103395690A (zh) * | 2013-08-19 | 2013-11-20 | 谢合清 | 轻量化实腹式工字形钢吊车梁 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN204079265U (zh) | 一种起重机主梁 | |
| CN102975818A (zh) | 一种铝合金上层建筑总段吊装方法 | |
| CN204265251U (zh) | 一种桥架式起重机及其箱型梁 | |
| CN202924600U (zh) | 起重机主梁 | |
| CN107720542B (zh) | 一种吊装轨道复合梁 | |
| CN105083804A (zh) | 集装箱用拼接钢板及其制造方法以及集装箱 | |
| CN203583378U (zh) | 用于组合结构桥梁桥面板安装的铺板桁车 | |
| CN103088950A (zh) | 一种楼层板钢桁架结构 | |
| CN203127978U (zh) | 组合式自动扶梯桁架 | |
| CN2184683Y (zh) | 一种轻型双梁桥式起重机 | |
| CN203347105U (zh) | 一种空腹扁梁 | |
| CN203334182U (zh) | 一种铁路混凝土挡砟墙与钢桥面板的连接结构 | |
| CN101139813A (zh) | 一种下承式桥的钢桁架 | |
| CN201647822U (zh) | 双梁起重机主梁及使用该主梁的双梁起重机 | |
| CN204530426U (zh) | 公轨两用双桁片板桁组合梁 | |
| CN203699682U (zh) | 一种起重机 | |
| CN203740851U (zh) | 可拆卸式吊梁 | |
| CN202672429U (zh) | 一种减小应力消耗的屋面水平支撑布置结构 | |
| CN201722065U (zh) | 一种门式起重机门架 | |
| CN202039284U (zh) | 一种大跨度重型桁架输煤栈桥 | |
| CN202785301U (zh) | 一种起重机主梁 | |
| CN204780611U (zh) | 一种波形钢腹板的定位装置 | |
| CN204211357U (zh) | 一种采用u形筋的龙门式起重机主梁 | |
| CN203545491U (zh) | 一种箱型梁坐式连接结构 | |
| CN212769452U (zh) | 一种大跨度单梁式起重机 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20130508 Termination date: 20150719 |
|
| EXPY | Termination of patent right or utility model |