CN202914949U - 回转输送装置 - Google Patents

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Abstract

本实用新型涉及一种回转输送装置,属于流体传输设备技术领域,所述回转输送装置包括芯轴和套在所述阀芯外圆周面上的滑环体以及位于所述阀芯、滑环体之间的旋转密封,所述阀芯、滑环体之间设有输送槽,所述输送槽位于所述旋转密封之间,在所述输送槽相应的滑环体上开有与输送槽相通的连接孔;在所述芯轴内设有输送通道,所述输送通道一端与待连接输送管道相连,另一端与所述输送槽相贯通。由于输送槽的存在,芯轴上输送通道与滑环体上相应的连接孔在360°的方向都相连通,本实用新型省略了固定机构与回转机构之间的外部连接管道,彻底杜绝了连接管道在回转机构旋转过程中扭损、输送不畅通的现象,达到简化系统结构、连接可靠的有益效果。

Description

回转输送装置
技术领域
本实用新型属于回转设备之间进行流体传输的技术领域,尤其涉及一种液压起重机液压油传输的装置。
背景技术
海运或工程船舶一般都配有液压起重机、锚绞机。船舶市场上每台液压起重机就配有一个单独液压泵站,将其塔身内部作为油箱,这样会增加很多成本,还有其维护起来很不方便。由于现在船舶市场不景气,一些船东为了节约成本,将锚绞机泵站与起重机泵站公用一个液压泵站或者船上2台或多台起重机公有一个液压泵站;这样对于起重机来说就会出现一个技术问题:基柱不动,塔身回转时,由于液压软管或油路钢管是刚性的,没有办法跟着基柱、塔身进行相对运动,以致液压油不能够通过管路进行进入控制单元系统中,如起升系统、回转系统系统、变幅系统。
实用新型内容
针对上述技术问题,本实用新型提供一种两个相对转动机构之间工作介质输送畅通的回转输送装置。
为解决上述技术问题,本实用新型采用的技术方案为,一种回转输送装置,所述回转输送装置包括芯轴和套在所述阀芯外圆周面上的滑环体以及位于所述阀芯、滑环体之间的旋转密封,所述阀芯、滑环体之间设有输送槽,所述输送槽位于所述旋转密封之间,在所述输送槽相应的滑环体上开有与输送槽相通的连接孔;在所述芯轴内设有输送通道,所述输送通道一端与待连接输送管道相连,另一端与所述输送槽相贯通。
本实用新型回转输送装置工作时,芯轴与固定机构连接,滑环体与回转机构连接,当回转机构转动时,回转机构带动滑环体一起转动,由于输送槽的存在,芯轴上输送通道与滑环体上相应的连接孔在360°的任何方向都是处于相连通的状态,输送槽两侧的旋转密封对输送槽进行密封,防止输送槽内工作介质的泄漏,本实用新型回转输送装置省略了固定机构与回转机构之间的外部连接管道,达到简化系统结构、连接可靠,彻底杜绝了连接管道在回转机构旋转过程中扭损、输送不畅通的有益效果。
作为本实用新型的进一步改进,所述芯轴的一端为所述输送通道与待连接输送管道的连接端,所述滑环体套在所述芯轴上后,与所述芯轴形成端面接触,接触面之间设有下铜质垫圈;所述芯轴另一端加工有螺纹,通过锁紧螺母、锁紧垫圈和上铜质垫圈轴向固定,回转机构工作时会对滑环体产生震动,锁紧螺母、锁紧垫圈起到防松作用,保证本实用新型回转输送装置正常运行;所述上、下铜质垫圈的接触面上设有嵌有密封圈的凹槽,以防止输送流体的对外泄漏;所述芯轴、滑环体之间位于所述旋转密封的外侧设有耐磨环和/或单向活塞封,从而实现非接触的油膜密封,减小了摩擦,延长了使用寿命。
附图说明
图1为本实用新型回转输送装置结构示意图;
图2为图1中A—A剖面示意图;
图3为本实用新型回转输送装置滑环体的剖视图;
图4为图3的俯视图。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型做出进一步说明。
如图1、2所示,本实用新型回转输送装置的芯轴1和滑环体2通过螺栓和焊接等连接方式,分别固定在机械设备的固定机构和绕固定件转动的回转机构上,滑环体2下端面与芯轴1间设有下铜质垫圈11,下铜质垫圈11的上下端面各加工一环形凹槽12以存放密封圈,使滑环体2下端面与芯轴1形成端面密封,防止液压油外漏;滑环体2内圆周面上间隔开有密封槽,密封槽内镶嵌有旋转密封3,在密封槽之间开有环形输送槽10,在所述输送槽10相应的滑环体2上开有与输送槽相通的连接孔13;在芯轴1内设有输送通道15,所述输送通道15一端与待连接输送管道相连,另一端14与所述输送槽10相贯通,图中示出的是,每一个输送槽10对应一个输送通道15,各个输送通道15之间,互不贯通,达到各个输送管道以不同压力、速度进行输送,需说明的是,作为本实施例的另一种结构形式,输送通道15可以是一个,其一端与待连接输送管道相连,另一端14与所有输送槽10分别相贯通,这样可以降低芯轴的加工难度、使对外连接更方便、快捷,在各输送槽10相应的滑环体2上分别开有与输送槽相通的连接孔13。
当机械设备的回转机构转动时,带动滑环体2一起转动,由于输送槽10的存在,芯轴1的输送通道15与滑环体2上相应的连接孔13在360°的任何位置,始终都处于连通的状态,输送槽10两侧的旋转密封3确保输送槽10内的工作介质不发生泄漏。为了使本实用新型进一步优化,在芯轴1与滑环体2端部密封的另一端的芯轴上加工有螺纹,通过锁紧螺母5和锁紧垫圈4对滑环体2进行固定,回转机构工作时会对滑环体2产生震动,锁紧螺母5、锁紧垫圈4起到防松作用,保证本实用新型回转输送装置正常运行;虑及工作介质的泄漏,在锁紧垫圈4与滑环体2之间加有开有环形密封凹槽7的上铜质垫圈6,凹槽7中嵌有密封圈。
为使本实用新型回转输送装置承受更大的工作压力,在所述芯轴1、滑环体2之间,位于所述旋转密封外侧的滑环体2两端分别设有耐磨环9和/或单向活塞封8对其进行密封,从而实现非接触的油膜密封,减小了摩擦,延长了使用寿命;如图3和图4所示,滑环体2的外圆周面上通过焊接等方式固定连接有底座16,底座16上设有螺栓孔17,以方便本实用新型回转输送装置的现场装拆。
本实用新型回转输送装置成功解决了多管路工作介质从固定机构到回转机构输送的问题,其配送压力可达0~41Mpa,接口管径范围¢6~¢80mm;本实用新型采用双向活塞封、单向活塞封、旋转密封、耐磨环、O型圈等组合密封形式进行密封,提高了耐磨性、耐压性、耐渗透性、密封性;具有结构简单,成本低廉,工作可靠等特点。
本实施例为方便起见以滑环体上开设密封沟槽、输送槽进行说明,实际上,无论在滑环体内圆周面还是芯轴外圆周面,只要在滑环体与芯轴之间加工密封沟槽、输送槽,均能达到本实用新型的有益效果。
以上实施例的描述较为具体、详细,但并不能因此而理解为对本专利范围的限制,应当指出的是,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型构思的前提下,还可以做出若干变形和改进,这些都属于本实用新型的保护范围。

Claims (5)

1.一种回转输送装置,其特征在于:所述回转输送装置包括芯轴和套在所述阀芯外圆周面上的滑环体以及位于所述阀芯、滑环体之间的旋转密封,所述阀芯、滑环体之间设有环形输送槽,所述输送槽位于所述旋转密封之间,在所述输送槽相应的滑环体上开有与输送槽相通的连接孔;在所述芯轴内设有输送通道,所述输送通道一端与待连接输送管道相连,另一端与所述输送槽相贯通。
2.根据权利要求1所述回转输送装置,其特征在于:所述芯轴的一端为所述输送通道与待连接输送管道的连接端,所述滑环体套在所述芯轴上后,与所述芯轴形成端面接触;所述芯轴另一端加工有螺纹,通过锁紧螺母、锁紧垫圈固定所述滑环体。
3.根据权利要求2所述回转输送装置,其特征在于:在所述滑环体与锁紧垫圈、芯轴之间分别设有上铜质垫圈和下铜质垫圈,所述上、下铜质垫圈的接触面上设有嵌有密封圈的环形凹槽。
4.根据上述任一权利要求所述回转输送装置,其特征在于:在所述芯轴、滑环体之间,位于所述旋转密封的外侧设有耐磨环和/或单向活塞封。
5.根据权利要求4所述回转输送装置,其特征在于:所述滑环体包括设有螺栓孔的底座,所述底座固定连接在所述滑环体的外圆周面上。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN102927394A (zh) * 2012-11-08 2013-02-13 江苏威和重工有限公司 回转输送装置
CN108223946A (zh) * 2016-12-14 2018-06-29 中航通飞研究院有限公司 一种新型多通道旋转接头

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