CN202900972U - 多拐曲轴 - Google Patents

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Abstract

本实用新型涉及汽车配件技术领域,尤其是一种安装于发动机的多拐曲轴。这种多拐曲轴,具有多个间隔分布的曲柄,曲柄一端连接有主轴颈,曲柄另一端连接有动力输出轴,所述相邻两个曲柄之间设有连杆颈。本实用新型结构简单,加工简便,同心度优良,性能可靠,同时可有效防止漏油,延长使用寿命。

Description

多拐曲轴
技术领域
本实用新型涉及汽车配件技术领域,尤其是一种安装于发动机的多拐曲轴。
背景技术
发动机曲轴是发动机受力最大最复杂的部件之一,曲轴的同心度不易保持,降低了曲轴使用的可靠性和稳定性,同时也出现容易漏油、使用寿命短等缺点。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是:克服现有技术中之不足,提供一种结构简单、加工简便,使用效果显著的曲轴。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种多拐曲轴,具有多个间隔分布的曲柄,曲柄一端连接有主轴颈,曲柄另一端连接有动力输出轴,所述相邻两个曲柄之间设有连杆颈。
进一步地,所述多拐曲轴由碳素结构钢或球墨铸铁制成。
本实用新型的有益效果是:本实用新型结构简单,加工简便,同心度优良,性能可靠,同时可有效防止漏油,延长使用寿命。
附图说明
下面结合附图和实施方式对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型的结构示意图。
图中1.主轴颈,2.曲柄,3.连杆颈,4.动力输出轴。
具体实施方式
现在结合附图对本实用新型作进一步的说明。这些附图均为简化的示意图仅以示意方式说明本实用新型的基本结构,因此其仅显示与本实用新型有关的构成。
如图1所示的多拐曲轴,具有多个间隔分布的曲柄2,曲柄2一端连接有主轴颈1,曲柄2另一端连接有动力输出轴4,相邻两个曲柄2之间设有连杆颈3;多拐曲轴由碳素结构钢或球墨铸铁制成。
这种多拐曲轴结构简单,加工简便,同心度优良,性能可靠,同时可有效防止漏油,延长使用寿命。
上述实施方式只为说明本实用新型的技术构思及特点,其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本实用新型的内容并加以实施,并不能以此限制本实用新型的保护范围,凡根据本实用新型精神实质所作的等效变化或修饰,都应涵盖在本实用新型的保护范围内。

Claims (2)

1.一种多拐曲轴,其特征在于:具有多个间隔分布的曲柄(2),曲柄(2)一端连接有主轴颈(1),曲柄(2)另一端连接有动力输出轴(4),所述相邻两个曲柄(2)之间设有连杆颈(3)。
2.根据权利要求1所述的多拐曲轴,其特征在于:所述多拐曲轴由碳素结构钢或球墨铸铁制成。
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