CN202900370U - 一种集成式双单向阀结构 - Google Patents
一种集成式双单向阀结构 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型涉及一种集成式双单向阀结构,其特征是:在基体的两侧对称固定左侧单向阀和右侧单向阀,基体与曲轴箱相连。其将增压器前的单向阀和进气歧管前的单向阀集成一体,形成集两个单向阀为一体的双单向阀总成;从而实现两个单向阀共用一个基体,在实现气体流向转换的同时,减少了连接管路,从而简化了布置难度,提高了装配工艺性,同时有利于提高曲轴箱通风系统的可靠性,降低成本。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种集成式双单向阀结构,适用于增压汽油机,属于汽车技术领域。
背景技术
单向阀是发动机曲轴箱通风系统重要要部件之一,其主要功能是防止曲轴箱气体逆向流动,保证曲轴箱通风系统正常工作。对于增压汽油机,在大负荷工况下进气歧管为正压,分离后的曲轴箱气体应流入增压器前端,此时采用单向阀将进气歧管一路封死;在小负荷工况下进气歧管为负压,分离后的曲轴箱气体应流入进气歧管,此时采用单向阀将增压器前一路封死。以往需采用两个独立的单向阀来实现气体流向的转换,布置时需要用管路连接、固定,布置困难,装配工艺性差,而且连接接头较多,可靠性差。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种集成式双单向阀结构,将增压器前的单向阀和进气歧管前的单向阀集成一体,形成集两个单向阀为一体的双单向阀总成;从而实现两个单向阀共用一个基体,在实现气体流向转换的同时,减少了连接管路,从而简化了布置难度,提高了装配工艺性,同时有利于提高曲轴箱通风系统的可靠性,降低成本。
本实用新型的技术方案是这样实现的:一种集成式双单向阀结构,其特征是:在基体的两侧对称固定左侧单向阀和右侧单向阀,基体与曲轴箱相连。
本实用新型的积极效果是在实现气体流向转换的同时,减少了连接管路,从而简化了布置难度,提高了装配工艺性,同时有利于提高曲轴箱通风系统的可靠性,降低成本。
附图说明
图1为本实用新型的集成式双单向阀结构剖面示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做进一步的描述:如图1所示,一种集成式双单向阀结构,其特征是:在基体的两侧对称固定左侧单向阀和右侧单向阀,基体与曲轴箱相连。左侧单向阀1和右侧单向阀2通过超声波焊接工艺与基体3集成一体,当发动机运转时,曲轴箱窜气通过基体3进入左侧单向阀和右侧单向阀,在大负荷工况下,左侧单向阀1的膜片4关闭,曲轴箱气体通过右侧单向阀2,流向增压器前,在小负荷工况下,右侧单向阀2的膜片关闭,曲轴箱气体通过左侧单向阀1流向进气歧管。
Claims (1)
1.一种集成式双单向阀结构,其特征是:在基体的两侧对称固定左侧单向阀和右侧单向阀,基体与曲轴箱相连。
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CN 201220601915 CN202900370U (zh) | 2012-11-15 | 2012-11-15 | 一种集成式双单向阀结构 |
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CN 201220601915 CN202900370U (zh) | 2012-11-15 | 2012-11-15 | 一种集成式双单向阀结构 |
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CN202900370U true CN202900370U (zh) | 2013-04-24 |
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ID=48121051
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CN (1) | CN202900370U (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN104265401A (zh) * | 2014-09-24 | 2015-01-07 | 湖南省力宇燃气动力有限公司 | 一种进气系统带节气门多缸内燃机曲轴箱用的双向通气阀 |
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2012
- 2012-11-15 CN CN 201220601915 patent/CN202900370U/zh not_active Expired - Fee Related
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CN104265401A (zh) * | 2014-09-24 | 2015-01-07 | 湖南省力宇燃气动力有限公司 | 一种进气系统带节气门多缸内燃机曲轴箱用的双向通气阀 |
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GR01 | Patent grant | ||
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Granted publication date: 20130424 Termination date: 20191115 |