CN202897798U - 船用大功率低速柴油机的起吊工具 - Google Patents
船用大功率低速柴油机的起吊工具 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型涉及一种船用大功率低速柴油机的起吊工具，包括垂直固定的主吊板和底板，主吊板上设有定位圈，底板上设有沉头孔，供六角螺母固定。本实用新型结构简单轻便、装拆容易，在无需拆卸缸盖螺母的情况下能完成起吊工具的安装，大大节省人力、提高劳动生产率。
Description
技术领域
本实用新型涉及柴油机，特别是一种船用大功率低速柴油机起吊作业时，安装的起吊工具。
背景技术
船用大功率低速柴油机在起吊时，需要利用气缸盖拉紧螺栓，在气缸盖上方安装起吊工具。但在安装起吊工具前需要先拆除气缸盖液压拉紧螺母，再将工具起吊板安装在气缸盖上。缸盖螺母拆除时需要使用液压拉伸器泵松，待柴油机起吊完毕后再将气缸盖液压螺母装复，逐个用液压拉伸器泵紧。每台柴油机有数十个气缸盖螺母，整个拆装过程耗费工作量较大。因此需设计一套新型的起吊工具，在不拆除气缸盖螺母的情况下安装柴油机起吊工具，完成吊装作业，节省柴油机起吊时耗费的工作量。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服上述现有技术的不足，提供一种船用大功率低速柴油机的起吊工具，避免了拆装气缸盖液压螺母的重复劳动个，大大提高了生产效率。
本实用新型的技术解决方案如下：
一种船用大功率低速柴油机的起吊工具，其特点在于，该起吊工具包括垂直固定的主吊板和底板，主吊板上设有定位圈，底板上设有沉头孔，供六角螺母固定。
所述的主吊板和底板之间通过筋板固定。
利用上述船用大功率低速柴油机的起吊工具安装方法包括如下具体步骤：
① 将卸扣装入主吊板上定位圈，穿好钢丝绳将工具吊起，起吊过程需保证起吊工具处于水平状态。
② 起吊工具吊至缸盖正上方，利用吊车微调将起吊工具底板四个沉头孔对准气缸盖上方的四个液压螺母。
③ 将起吊工具缓慢放下，置于气缸盖上平面，观察起吊工具底板下平面应与气缸盖上平面贴合。
④ 依次拧紧四个起吊工具的六角螺母。
本实用新型的技术效果：
1、解决了安装大型低速柴油机起吊工具步骤繁琐问题，在不用液压拉伸器泵松、拆除气缸盖螺母的前提下，直接在气缸盖上安装起吊工具。
2、六角螺母拆装方便，结构轻便、受力效果好，螺母底部设计了一道凸环，目的是更好的将六角螺母固定在工具底板上。
3、起吊工具轻便，且装拆容易，可以在较快的时间内完成船用大功率低速柴油机的起吊作业，大大提高劳动生产率。
4、底板上用沉头孔取代原来起吊工具的通孔，目的在于将缸盖螺母置于沉头孔内，这种特殊设计目的是为了使吊具底板和缸盖螺母不发生挤压。
附图说明
图1为本实用新型船用大功率低速柴油机的起吊工具的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和具体的实施例来对本实用新型用于大型低速柴油机起吊工具的结构和具体应用作进一步的说明，但不应以此而限制本实用新型的保护范围。
请参阅图1，图1为本实用新型船用大功率低速柴油机的起吊工具的结构示意图,如图所示，该起吊工具包括垂直固定的主吊板1和底板3，主吊板1上设有定位圈4，底板3上设有沉头孔，供六角螺母2固定。所述的主吊板1和底板3之间通过筋板2固定。 本实用新型的较佳实施例而已，并非用来限定本实用新型的实施范围。即凡依本实用新型申请专利范围的内容所作的等效变化与修饰，都应为本实用新型的技术范畴。
Claims (2)
1.一种船用大功率低速柴油机的起吊工具，其特征在于，该起吊工具包括垂直固定的主吊板（1）和底板（3），主吊板（1）上设有定位圈（4），底板（3）上设有沉头孔，供六角螺母（2）固定。
2.根据权利要求1所述的船用大功率低速柴油机的起吊工具，其特征在于，所述的主吊板（1）和底板（3）之间通过筋板（2）固定。
Priority Applications (1)
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Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN104444758A (zh) * | 2014-11-21 | 2015-03-25 | 上海市安装工程集团有限公司 | 一种吊耳及其使用方法 |
| CN107043066A (zh) * | 2016-12-30 | 2017-08-15 | 中船动力有限公司 | 柴油机起吊工装及起吊方法 |
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Legal Events
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Granted publication date: 20130424 Termination date: 20210929 |