CN202896391U - 一种便携式汽车雾灯 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种便携式汽车雾灯,属于汽车配件技术领域。它解决了现有技术中雾灯灯光穿透力不够,增加雾灯安装不便且具有安全隐患的问题。该便携式汽车雾灯装置,包括一基板,所述的基板正面上设置有若干个雾灯,基板的背面设有能够将基板固定在汽车车身上的可拆卸结构,在所述基板的背面还设有电源,上述的雾灯与所述的电源连接。本便携式汽车雾灯,该便携式汽车雾灯能够安全方便的固定在车上,增强光线穿透力提高驾驶员的行车视线。
Description
技术领域
本实用新型属于汽车配件技术领域,涉及一种便携式汽车雾灯。
背景技术
随着经济的不断发展,人们的生活水平不断的提高,汽车的保有量越来越大,由于汽车厂家众多竞争激烈,目前,市场上的大多车辆都标配有雾灯,但是有些价格便宜,配置较低的车辆出厂时没有配置雾灯,虽然在北方地区,雾灯很少用到可有可无,但是在南方地区,由于气候原因,有无雾灯差别很大,雾灯在雨天和雾天能够提高驾驶员的行车视野,提高了驾驶的安全性,但是后期加装雾灯,需要改动线路,较为麻烦并且有安全隐患;而目前雾灯固定安装在汽车的前部和后部,但是现在大部分车辆的雾灯的照明效果不好,穿透力比较弱,在大雾天气行驶时,照样能见度较低,并且若灯泡坏掉时,传统的雾灯需要将原灯泡拆下来换取新灯泡重新安装,带来不便的同时具有安全隐患,而现有部分驾驶员为了提高日间和夜间的行车可视效果,在车辆上加装了LED灯组,但是改LED灯组需要在汽车上引电源,该方法虽然解决了原装雾灯穿透力不够的问题,但是LED灯组需要在车辆上引接电源,走线比较麻烦,并且改动线路走线给行车带来了安全隐患。
发明内容
本实用新型针对现有的技术存在上述问题,提出了一种便携式汽车雾灯,该便携式汽车雾灯能够安全方便的固定在车上,增强光线穿透力提高驾驶员的行车视线。
本实用新型通过下列技术方案来实现:一种便携式汽车雾灯装置,包括一基板,其特征在于,所述的基板正面上设置有若干个雾灯,基板的背面设有能够将基板固定在汽车车身上的可拆卸结构,在所述基板的背面还设有电源,上述的雾灯与所述的电源连接。
将基板上的若干个雾灯通过可拆卸结构固定在汽车车身上,因此在需要的时候可以拿出来使用,在不需要的时候可以拆掉以便下次使用,接通电源,若干个雾灯发光,增强光线穿透力提高驾驶员的行车视线。因为本装置自带电源,可以单独使用,方便携带,并且可以固定在车身需要的任何位置。
在上述的便携式汽车雾灯装置中,所述的基板上设有用于连接所有雾灯的导线,所述的导线包括一根正极母线和一根负极母线,背面设有电池盒,所述的电池盒内设有正极接线端和负极接线端,所述的正负极接线端与正极母线连接,负极接线端与负极母线连接。将电池放入电池盒内,基板上雾灯的导线接通正极母线和负极母线,雾灯得电发光。
在上述的便携式汽车雾灯装置中,所述的正负极接线端与正极母线之间连接有电源开关K,所述的电源开关K设置在电池盒内。将开关K设置在电池盒内可以防止开关K误开启。
在上述的便携式汽车雾灯装置中,所述的基板背面设有与电池盒等高的增高垫,所述的增高垫的内侧面固定在基板背面,上述的可拆卸结构设置在增高垫的外侧面。增高垫平衡雾灯设置的高度,提高雾灯固定的可靠性。
在上述的便携式汽车雾灯装置中,所述的可拆卸结构为双面胶,双面胶一面粘接在上述的增高垫上。采用双面胶做可拆卸结构能够固定在塑料材质的车辆保险杠上。
在上述的便携式汽车雾灯装置中,所述的可拆卸结构为永磁铁,所述的永磁铁固定在增高垫内。汽车车身为铁质材料,用磁铁固定方便拆卸。
在上述的便携式汽车雾灯装置中,所述的雾灯串联成一串联灯组并连接到电源的正负极两端。采用串联,结构简单,方便连接。
作为另一种方案,在上述的便携式汽车雾灯装置中,所述的雾灯分成若干组,每组雾灯串联后再并联成一并联灯组并连接到电源的正负极两端。增强雾灯的光照强度。采用并联,防止单组灯组坏了而影响光照。
与现有技术相比,本发电机调节器的壳体具有以下优点:1、通过电池供电,无需改动车辆电路;2、通过双面胶固定,方便拆卸;3、多组灯条并联同时使用,提高行车视线。
附图说明
图1是本实用新型的剖视图;
图2是本实用新型的俯视图;
图3是本实用新型的另一种方案的俯视图。
图中,1、基板;2、电池盒;3、雾灯;4、增高垫;5、正极母线;6、负极母线;7、双面胶。
具体实施方式
以下是本实用新型的具体实施例并结合附图,对本实用新型的技术方案作进一步的描述,但本实用新型并不限于这些实施例。
如图1所示,本便携式汽车雾灯3,包括基板1和电池盒2,电池盒2设置在基板1的背面,基板1正面上设置有若干个雾灯3,基板1的背面设有与电池盒2等高的增高垫5,增高垫5的内侧面固定在基板1背面,能够将基板1固定在汽车车身上的可拆卸结构设置在增高垫5的外侧面,可拆卸结构为双面胶7或永磁铁,将增高垫5的外侧面固定在汽车上,若需提高雾天行车的可视性则需利用双面胶7将雾灯3固定在车辆的保险杠上,由于保险杠是塑料材质,无法利用永磁铁固定。
如图2所示,基板1上还设有用于连接所有雾灯3的导线,导线包括一根正极母线5和一根负极母线6,背面设有电池盒2,电池盒2内设有正极接线端和负极接线端,正负极接线端与正极母线5连接,负极接线端与负极母线6连接,正负极接线端与正极母线5之间连接有电源开关K,开关K设置在电池盒2内,所有雾灯3可串联成一串联灯组并连接到电源的正负极两端,增强雾灯3的光照强度,提高驾驶员的行车视线。
如图3所示,作为雾灯3连接的另一种方案,将所有雾灯3分成若干组每组雾灯3串联后再并联成一并联灯组并连接到电源的正负极两端,并联可解决单个雾灯3损坏而引起整个雾灯3无法发光的问题。
起雾时,前方可视效果不好,将雾灯3粘帖在车辆的保险杠上,将电池放入电池盒2内,打开关K,则雾灯3发光,雾灯3的灯头选用氖灯,氖灯穿透力强,提高驾驶员行车视线;若雾天影响后方视线,影响驾驶员倒车,则可将雾灯3粘帖在车辆后保险杠上,提高车辆后方视线,便于驾驶员安全倒车,将雾灯3粘帖在车辆后保险杠上,还能够给后方车辆以警示作用,保持车距,安全驾驶,当天气转好后,将雾灯3拆下,关闭开关K,拆下电池待下次需要时可继续使用,若需要提高车身周围的光线,由于车身周围为铁质材料则可选用永磁体将雾灯3吸附在车身上。
Claims (8)
1.一种便携式汽车雾灯装置,包括一基板(1),其特征在于,所述的基板(1)正面上设置有若干个雾灯(3),基板(1)的背面设有能够将基板(1)固定在汽车车身上的可拆卸结构,在所述基板(1)的背面还设有电源,上述的雾灯(3)与所述的电源连接。
2.根据权利要求1所述的便携式汽车雾灯装置,其特征在于,所述的基板(1)上设有用于连接所有雾灯(3)的导线,所述的导线包括一根正极母线(5)和一根负极母线(6),背面设有电池盒(2),所述的电池盒(2)内设有正极接线端和负极接线端,所述的正负极接线端与正极母线(5)连接,负极接线端与负极母线(6)连接。
3.根据权利要求2的便携式汽车雾灯装置,其特征在于,所述的正负极接线端与正极母线(5)之间连接有电源开关K,所述的电源开关K设置在电源盒内。
4.根据权利要求1或2或3所述的便携式汽车雾灯装置,其特征在于,所述的基板(1)背面设有与电池盒(2)等高的增高垫(4),所述的增高垫(4)的内侧面固定在基板(1)背面,上述的可拆卸结构设置在增高垫(4)的外侧面。
5.根据权利要求4所述的便携式汽车雾灯装置,其特征在于,所述的可拆卸结构为双面胶(7),双面胶(7)一面粘接在上述的增高垫(4)上。
6.根据权利要求4所述的便携式汽车雾灯装置,其特征在于,所述的可拆卸结构为永磁铁,所述的永磁铁固定在增高垫(4)内。
7.根据权利要求5所述的便携式汽车雾灯装置,其特征在于,所述的雾灯(3)串联成一串联灯组并连接到电源的正负极两端。
8.根据权利要求7所述的便携式汽车雾灯装置,其特征在于,所述的雾灯(3)分成若干组,每组雾灯(3)串联后再并联成一并联灯组并连接到电源的正负极两端。
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CN114643927A (zh) * | 2022-03-31 | 2022-06-21 | 阿维塔科技(重庆)有限公司 | 雾灯总成、车辆及雾灯解锁控制方法 |
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