CN202895070U - 一种涡轮安装辅助锁紧的双向带导轨装置 - Google Patents
一种涡轮安装辅助锁紧的双向带导轨装置 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型提供了一种涡轮安装辅助锁紧的双向带导轨装置,其不论待锁紧蜗轮的轴长短,均能适用该结构,该结构的通用性好,其包括卡头板,在所述卡头板上设有与涡轮头的形状和尺寸相匹配的卡口,其还包括支架,所述支架、卡头板并排布置于底座,所述卡头板固定于所述底座,所述支架的本体中间部分为开口结构,所述开口结构的位置处均布有横向支承板,所述横向支承板的两侧紧固于所述支架本体的两侧,所述卡头板的垂直方向设置有排数和横向支承板层数相同的卡口排,每个卡口排内均布有卡口,待锁紧蜗轮的涡轮头卡装于对应的所述卡口内,所述待锁紧蜗轮的中部轴端支承于对应的所述支承板,所述待锁紧蜗轮的待锁紧端外露于所述开口结构。
Description
技术领域
本实用新型涉及增压器涡轮部件固定装置,具体为一种涡轮安装辅助锁紧的双向带导轨装置。
背景技术
在增压器涡轮的装机过程中,为了锁紧螺母,必须固定住涡轮头,安装时由于涡轮头的形状各不相同,采用一种专门设计的卡头板席地平置来固定,卡头板上有圆形、三角形、六边形等多种涡轮头形状和尺寸的卡口,这样针对不同涡轮头,不需要更换工具。但是实际操作有时候不太方便,这就需要将涡轮样件采用卧式安装,为此,我们设计了底座、支架,将支架、卡头板并排安装于底座,在支架上设有与卡口相对应的支撑台,以解决卧式安装的问题,然而,这种结构存在的问题是,涡轮样件需要锁紧螺母的一端搭在支架上的支撑台,由于现有的支架、卡头板之间的距离是固定的,当待锁紧蜗轮的轴短时不适用,导致其通用性差。
发明内容
针对上述情况,本实用新型提供了一种涡轮安装辅助锁紧的双向带导轨装置,其不论待锁紧蜗轮的轴长短,均能适用该结构,该结构的通用性好。
一种涡轮安装辅助锁紧的双向带导轨装置,其技术方案是这样的,其包括卡头板,在所述卡头板上设有与涡轮头的形状和尺寸相匹配的卡口,其还包括支架,所述支架、卡头板并排布置于底座,所述卡头板固定于所述底座,所述支架的本体中间部分为开口结构,所述开口结构的位置处均布有横向支承板,所述横向支承板的两侧紧固于所述支架本体的两侧,所述卡头板的垂直方向设置有排数和横向支承板层数相同的卡口排,每个卡口排内均布有卡口,待锁紧蜗轮的涡轮头卡装于对应的所述卡口内,所述待锁紧蜗轮的中部轴端支承于对应的所述支承板,所述待锁紧蜗轮的待锁紧端外露于所述开口结构,其特征在于:所述支架的底部卡装于直线导轨,所述直线导轨外凸于所述底座的上端面,所述底座的底部卡装于所述直线导轨,所述直线导轨的两端分别安装有卡头板限位块、支架限位块。
本实用新型采用上述结构后,待锁紧蜗轮的涡轮头卡装于对应的卡口,待锁紧蜗轮的中部轴端支承于支承板,待锁紧蜗轮的待锁紧端外露于所述支承板,支架、卡头板可以沿着直线导轨调整两者之间的距离,不论待锁紧蜗轮的轴长短,均能适用该结构,工人可直接通过扳手将锁紧螺母锁紧,该结构的通用性好。
附图说明
图1为本实用新型的主视结构示意图;
图2为本实用新型的支架的B向结构示意图;
图3为本实用新型的卡头板的A向结构示意图;
图4为图1的俯视图结构示意图。
具体实施方式
见图1、图2、图3、图4,其包括卡头板1,在卡头板1上设有与涡轮头的形状和尺寸相匹配的卡口2,其还包括支架3,支架3、卡头板1并排布置于底座4,卡头板1固定于底座4,支架3的本体中间部分为开口结构5,开口结构5的位置处均布有横向支承板6,横向支承板6的两侧紧固于支架3本体的两侧,卡头板1的垂直方向设置有排数和横向支承板6层数相同的卡口排,每个卡口排内均布有卡口2,待锁紧蜗轮的涡轮头卡装于对应的卡口2内,待锁紧蜗轮的中部轴端支承于对应的横向支承板6,待锁紧蜗轮的待锁紧端外露于开口结构5,支架3的底部卡装于直线导轨7,直线导轨7外凸于底座4的上端面,底座4的底部卡装于直线导轨7,直线导轨7的两端分别安装有卡头板限位块8、支架限位块9。
Claims (1)
1.一种涡轮安装辅助锁紧的双向带导轨装置,其技术方案是这样的,其包括卡头板,在所述卡头板上设有与涡轮头的形状和尺寸相匹配的卡口,其还包括支架,所述支架、卡头板并排布置于底座,所述卡头板固定于所述底座,所述支架的本体中间部分为开口结构,所述开口结构的位置处均布有横向支承板,所述横向支承板的两侧紧固于所述支架本体的两侧,所述卡头板的垂直方向设置有排数和横向支承板层数相同的卡口排,每个卡口排内均布有卡口,待锁紧蜗轮的涡轮头卡装于对应的所述卡口内,所述待锁紧蜗轮的中部轴端支承于对应的所述支承板,所述待锁紧蜗轮的待锁紧端外露于所述开口结构,其特征在于:所述支架的底部卡装于直线导轨,所述直线导轨外凸于所述底座的上端面,所述底座的底部卡装于所述直线导轨,所述直线导轨的两端分别安装有卡头板限位块、支架限位块。
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Cited By (2)
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CN109304680A (zh) * | 2018-09-14 | 2019-02-05 | 安徽建联木业有限公司 | 一种木板加工的定位夹紧工装 |
CN111975337A (zh) * | 2020-06-30 | 2020-11-24 | 中国航发南方工业有限公司 | 动力涡轮高速动平衡组件的装配车 |
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Legal Events
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GR01 | Patent grant | ||
C17 | Cessation of patent right | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20130424 Termination date: 20131120 |