CN202894049U - 一种汽车abs系统上支架的折弯成型打凸模具 - Google Patents

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本实用新型提供了一种汽车ABS系统上支架的折弯成型打凸模具，其能实现一次冲压即完成工件的折弯与打凸成型，其能有效提高加工效率，提高工件加工精度。其包括上模结构与下模结构，上模结构与下模结构通过滑动导柱组件导向合模，上模结构包括上模板和上垫板，上垫板安装于所述上模板下，下模结构包括下模板和下固定板，下固定板通过下垫板安装于下模板上，其特征在于：上模结构还包括安装于上垫板下的成型凹模，成型凹模内镶装有顶出板，下模结构还包括卸料板和成型凸模，卸料板安装于下固定板上，成型凸模镶装于卸料板内。

Description

一种汽车ABS系统上支架的折弯成型打凸模具
技术领域
本实用新型涉及汽车零部件加工技术领域，具体为一种汽车ABS系统上支架的折弯成型打凸模具。 
技术领域
一种汽车ABS系统上支架，其结构见图1、图2和图3，其一侧为向下的折弯，另一侧设置有向上的翻边成型，其支架平面与折弯面都开有定位孔，同时支架平面上设置有多个腰形凸起，且翻边成型侧设置有凸起定位，该零件在使用时左右成对使用，由于其结构复杂，以往加工时其折弯、翻边成型、定位孔的冲孔以及打凸成型都是单独开模进行冲压加工，加工难度大、加工效率低。 
发明内容
针对上述问题，本实用新型提供了一种汽车ABS系统上支架的折弯成型打凸模具，其能实现一次冲压即完成工件的折弯与打凸成型，其能有效提高加工效率，提高工件加工精度。 
其技术方案是这样的，其包括上模结构与下模结构，所述上模结构与下模结构通过滑动导柱组件导向合模，所述上模结构包括上模板和上垫板，所述上垫板安装于所述上模板下，所述下模结构包括下模板和下固定板，所述下固定板通过下垫板安装于所述下模板上，其特征在于：所述上模结构还包括安装于所述上垫板下的成型凹模，所述成型凹模内镶装有顶出板，所述下模结构还包括卸料板和成型凸模，所述卸料板安装于下固定板上，所述成型凸模镶装于所述卸料板内。 
其进一步特征在于： 
所述下模结构还包括压筋冲头，所述压筋冲头安装于所述卸料板内、其下端穿过所述下固定板后固定于所述下垫板；所述成型凹模、对应所述压筋冲头位置开有压筋型腔。
其更进一步特征在于：所述成型凹模、顶出板、卸料板、成型凸模的成型面均沿竖向轴线左右对称；所述压筋冲头设置有两个，所述两个压筋冲头分别沿竖向轴线对称安装于所述卸料板内。 
采用本实用新型模具加工汽车ABS系统上支架，其有益效果在于：其一次冲压即能实现对工件的折弯成型与打凸成型，且其成型结构的成型面均沿竖向轴线对称，因而其能一次性冲压对称的两件工件，大大提高加工效率，提高加工质量。 
附图说明
图1为本实用新型待加工汽车ABS系统上支架结构示意图； 
图2为图1的左视结构示意图；
图3为图1的A-A向剖视结构示意图；
图4为本实用新型一种汽车ABS系统上支架的折弯成型打凸模具结构示意图；
图5为本实用新型一种汽车ABS系统上支架的折弯成型打凸模具的下模结构俯视结构示意图；
图6为本实用新型一种汽车ABS系统上支架的折弯成型打凸模具的上模结构俯视结构示意图。
具体实施方式
见图4、图5和图6，本实用新型其包括上模结构与下模结构，上模结构与下模结构通过滑动导柱组件（图4中未示出）导向合模，上模结构包括上模板1和上垫板3，上垫板3安装于上模板1下，下模结构包括下模板2和下固定板5，下固定板5通过下垫板4安装于下模板2上，上模结构还包括安装于上垫板3下的成型凹模7，成型凹模7内镶装有顶出板9，下模结构还包括卸料板6和成型凸模8，卸料板6安装于下固定板5上，成型凸模8镶装于卸料板6内。下模结构还包括压筋冲头12，压筋冲头12安装于卸料板6内、其下端穿过下固定板5后固定于下垫板4；成型凹模、对应压筋冲头12位置开有压筋型腔14。成型凹模7、顶出板9、卸料板6、成型凸8模的成型面均沿竖向轴线左右对称；压筋冲头12设置有两个，两个压筋冲头分别沿竖向轴线对称安装于卸料板6内。图4中，10为垫脚，11为垫块；图5中，13为定位钉。 

Claims (5)

1.一种汽车ABS系统上支架的折弯成型打凸模具，其包括上模结构与下模结构，所述上模结构与下模结构通过滑动导柱组件导向合模，所述上模结构包括上模板和上垫板，所述上垫板安装于所述上模板下，所述下模结构包括下模板和下固定板，所述下固定板通过下垫板安装于所述下模板上，其特征在于：所述上模结构还包括安装于所述上垫板下的成型凹模，所述成型凹模内镶装有顶出板，所述下模结构还包括卸料板和成型凸模，所述卸料板安装于下固定板上，所述成型凸模镶装于所述卸料板内。
2.根据权利要求1所述的一种汽车ABS系统上支架的折弯成型打凸模具，其特征在于：所述下模结构还包括压筋冲头，所述压筋冲头安装于所述卸料板内、其下端穿过所述下固定板后固定于所述下垫板。
3.根据权利要求2所述的一种汽车ABS系统上支架的折弯成型打凸模具，其特征在于：所述成型凹模、对应所述压筋冲头位置开有压筋型腔。
4.根据权利要求3所述的一种汽车ABS系统上支架的折弯成型打凸模具，其特征在于：所述成型凹模、顶出板、卸料板、成型凸模的成型面均沿竖向轴线左右对称。
5.根据权利要求4所述的一种汽车ABS系统上支架的折弯成型打凸模具，其特征在于：所述压筋冲头设置有两个，所述两个压筋冲头分别沿竖向轴线对称安装于所述卸料板内。
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