CN202885353U - 双层平行流蒸发器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开一种双层平行流蒸发器,其包括一上一下相邻布置的两组冷却芯体,上层的冷却芯体由第一集液管、第二集液管、以及连接在第一集液管与第二集液管之间的多支扁管构成,下层的冷却芯体由第三集液管、第四集液管、以及连接在第三集液管与第四集液管之间的多支扁管构成。第一集液管、第二集液管、及第四集液管的中间均设置有隔断板,第一集液管的左部连接有进液管,第一集液管的右部连接有出气管;第二集液管及第四集液管的左部、右部对应部分相连通。此种双层平行流蒸发器,制冷剂水平流动,流速均匀,集液管上下排列提高了压缩机冷冻油的循环效率,降低了空调系统的维修率,提高了散热面积利用率,并有效改善蒸发器结霜和吹水问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种汽车空调系统用蒸发器,具体涉及一种平行流蒸发器。
背景技术
专利号为200620033503.X的实用新型专利申请,公开了一种汽车空调装置双层薄型多段式平行流蒸发器,主要改进点在于将原来的层叠式蒸发器改为了双平行流结构,这种结构制冷剂流阻较大,集液管左右布置不利于冷冻油的循环,使制冷量降低。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种双层平行流蒸发器,该双层平行流蒸发器结构新颖,有效提高了散热面积利用率。
本实用新型为了实现上述目的,采用的技术解决方案是:
双层平行流蒸发器,包括一上一下相邻布置的两组冷却芯体,上层的冷却芯体由第一集液管、第二集液管、以及连接在第一集液管与第二集液管之间的多支扁管构成,下层的冷却芯体由第三集液管、第四集液管、以及连接在第三集液管与第四集液管之间的多支扁管构成;第一集液管与第三集液管相邻布置,第二集液管与第四集液管相邻布置,第一集液管、第二集液管、及第四集液管的中间均设置有隔断板;第一集液管的左部连接有进液管,第一集液管的右部连接有出气管;第二集液管及第四集液管的左部、右部对应部分相连通。
优选的,所述扁管采用多孔扁管。
优选的,所述第一集液管、第二集液管、第三集液管、及第四集液管,管体截面呈D形。
优选的,所述冷却芯体的侧端设置有翅片,翅片外侧设置有护板。
优选的,所述第一集液管、第二集液管、第三集液管、及第四集液管的两端设置有堵盖。
优选的,所述第二集液管及第四集液管的左部、右部对应部分采用腰型孔相连通。
本实用新型的有益效果:
此种双层平行流蒸发器,在使用过程中将进液管和出气管向下放入空调系统箱体中。制冷剂水平流动,流速均匀,集液管上下排列提高了压缩机冷冻油的循环效率,降低了空调系统的维修率,提高了散热面积利用率,并有效改善蒸发器结霜和吹水问题。
附图说明
图1是双层平行流蒸发器的正面视图。
图2是图1的侧视图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型进行详细说明:
双层平行流蒸发器,包括一上一下相邻布置的两组冷却芯体,上层的冷却芯体由第一集液管1、第二集液管7、以及连接在第一集液管1与第二集液管7之间的多支扁管6构成,下层的冷却芯体由第三集液管2、第四集液管8、以及连接在第三集液管2与第四集液管8之间的多支扁管6构成。第一集液管1与第三集液管2相邻布置,第二集液管7与第四集液管8相邻布置,第一集液管1、第二集液管7、及第四集液管8的中间均设置有隔断板9。第一集液管1的左部连接有进液管11,第一集液管1的右部连接有出气管10,第二集液管7及第四集液管8的左部、右部对应部分相连通。
进一步,所述扁管6采用多孔扁管,所述第一集液管1、第二集液管7、第三集液管2、及第四集液管8,管体截面呈D形,管体的两端设置有堵盖3,第二集液管7及第四集液管8的左部、右部对应部分采用腰型孔相连通。冷却芯体的侧端设置有翅片5,翅片5外侧设置有护板4。
此种双层平行流蒸发器运行时,流体由进液管11进入第一集液管1左部,经过扁管流动至第二集液管7左部,之后流入第四集液管8左部,经过扁管流动至第三集液管2,由第三集液管2右侧,经过扁管流动至第四集液管8右侧,之后流入第二集液管7右侧,再经过扁管流动至第一集液管右侧,经过出气管10流出。
此种双层平行流蒸发器,在使用过程中将进液管和出气管向下放入空调系统箱体中。制冷剂水平流动,流速均匀,集液管上下排列提高了压缩机冷冻油的循环效率,降低了空调系统的维修率,提高了散热面积利用率,并有效改善蒸发器结霜和吹水问题。
当然,上述说明并非是对本实用新型的限制,本实用新型也并不仅限于上述举例,本技术领域的技术人员在本实用新型的实质范围内所做出的变化、改型、添加或替换,也应属于本实用新型的保护范围。
Claims (6)
1.双层平行流蒸发器,其特征在于,包括一上一下相邻布置的两组冷却芯体,上层的冷却芯体由第一集液管、第二集液管、以及连接在第一集液管与第二集液管之间的多支扁管构成,下层的冷却芯体由第三集液管、第四集液管、以及连接在第三集液管与第四集液管之间的多支扁管构成;第一集液管与第三集液管相邻布置,第二集液管与第四集液管相邻布置,第一集液管、第二集液管、及第四集液管的中间均设置有隔断板;第一集液管的左部连接有进液管,第一集液管的右部连接有出气管;第二集液管及第四集液管的左部、右部对应部分相连通。
2.根据权利要求1所述的双层平行流蒸发器,其特征在于,所述扁管采用多孔扁管。
3.根据权利要求1所述的双层平行流蒸发器,其特征在于,所述第一集液管、第二集液管、第三集液管、及第四集液管,管体截面呈D形。
4.根据权利要求1至3任一项所述的双层平行流蒸发器,其特征在于,所述冷却芯体的侧端设置有翅片,翅片外侧设置有护板。
5.根据权利要求1至3任一项所述的双层平行流蒸发器,其特征在于,所述第一集液管、第二集液管、第三集液管、及第四集液管的两端设置有堵盖。
6.根据权利要求1至3任一项所述的双层平行流蒸发器,其特征在于,所述第二集液管及第四集液管的左部、右部对应部分采用腰型孔相连通。
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Cited By (2)
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CN102914095A (zh) * | 2012-10-23 | 2013-02-06 | 山东同创汽车散热装置股份有限公司 | 双层平行流蒸发器 |
CN104879954A (zh) * | 2014-02-27 | 2015-09-02 | 杭州三花研究院有限公司 | 热交换系统及其换热器 |
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GR01 | Patent grant | ||
C17 | Cessation of patent right | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20130417 Termination date: 20131023 |