CN202883939U - 重卡汽车车桥轴间差速器前半轴齿轮 - Google Patents

重卡汽车车桥轴间差速器前半轴齿轮 Download PDF

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CN202883939U CN 201220399549 CN201220399549U CN202883939U CN 202883939 U CN202883939 U CN 202883939U CN 201220399549 CN201220399549 CN 201220399549 CN 201220399549 U CN201220399549 U CN 201220399549U CN 202883939 U CN202883939 U CN 202883939U
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石志杰
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Shandong Xinzhong Heavy Duty Truck Parts Manufacturing Co ltd
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JINAN XINZHONGAN HEAVY DUTY TRUCK PARTS MANUFACTURING Co Ltd
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Abstract

本实用新型公开了一种重卡汽车车桥轴间差速器前半轴齿轮的结构为，前半轴齿轮的φ56毫米外圆的长度为16毫米；为保证轴间差速器前半轴齿轮的强度，将前半轴齿轮的φ56毫米外圆根部的圆弧设计成R3毫米过度圆角，使其使用寿命更强；将前半轴齿轮的总长度设计为48毫米，将前半轴齿轮的底面至齿面交线长度设计为70毫米。本实用新型产生的有益效果为，1、能够提高为轴间差速器的寿命30％以上。2、能够兼容新旧款贯通轴与轴间差速器的装配，减少差速器品种，增强其通用性。3、减小了前半轴齿轮外表面与差壳内孔的接触长度，减小了摩擦。在满足配合强度的基础上，使前半轴齿轮外与差壳间润滑更充分。

Description

重卡汽车车桥轴间差速器前半轴齿轮
技术领域
本实用新型涉及重型汽车双联驱动桥的轴间差速器内部齿轮，属于机械制造行业。 
背景技术
现有重卡汽车车桥轴间差速器前壳放差速器前半轴齿轮的内孔太深，造成轴间差速器前壳的壁太薄。因轴间差速器受力较大，极易造成轴间差速器前壳断裂损坏。如果加厚此处壁厚，又有可能影响差速器零件的装配，进而影响轴间差速器的整体性能。并且前半轴齿轮外圆与轴间差速器前壳内孔接触面过大，不易润滑，造成前半轴齿轮与轴间差速器前壳研伤。因此，现在轴间差速器的损坏率是比较高的。 
实用新型内容
为了克服以上技术缺点，本实用新型提供一种重卡汽车车桥轴间差速器前半轴齿轮，用于增强零件的使用寿命，扩大零件的使用范围，使其具有良好地性能和适用性。 
本实用新型所采用的技术方案是，该重卡汽车车桥轴间差速器前半轴齿轮的结构为，前半轴齿轮的φ56毫米外圆的长度为16毫米；为保证轴间差速器前半轴齿轮的强度，将前半轴齿轮的φ56毫米外圆根部的圆弧设计成R3毫米过度圆角，使其使用寿命更强；将前半轴齿轮的总长度设计为48毫米，将前半轴齿轮的底面至齿面交线长度设计为70毫米。所述的轴间差速器前半轴齿轮的加工方式采用铣、剃齿加车削数控加工中心和外圆磨削的加工方式。 
本实用新型产生的有益效果为，1、能够提高为轴间差速器的寿命30％以上。2、能够兼容新旧款贯通轴与轴间差速器的装配，减少差速器品种，增强其通用性。3、减小了前半轴齿轮外表面与差壳内孔的接触长度，减小了摩擦。在满足配合强度的基础上，使前半轴齿轮外与差壳间润滑更充分。 
附图说明
下面结合附图和具体实施方式进行详细说明 
如图所示是本实用新型结构图 
图中，1、φ56毫米外圆 2、R3毫米过度圆角 3、前半轴齿轮的总长度 4、前半轴齿轮的底面至齿面交线长度 
具体实施方式
如图所示，本实用新型为一种重卡汽车车桥轴间差速器前半轴齿轮，其结构为，前半轴齿轮的φ56毫米外圆1的长度为16毫米；为保证轴间差速器前半轴齿轮的强度，将前半轴齿轮的φ56毫米外圆1根部的圆弧设计成R3毫米过度圆角2，使其使用寿命更强；将前半轴齿轮的总长度3设计为48毫米，将前半轴齿轮的底面至齿面交线长度4设计为70毫米。所述的轴间差速器前半轴齿轮的加工方式采用铣、剃齿加车削数控加工中心和外圆磨削的加工方式。 
本实用新型不局限于上述实施方式，任何人应得知在本实用新型的启示下作出的结构变化，凡是与本实用新型具有相同或相近的技术方案，均落入本实用新型的保护范围之内。 

Claims (1)

1.一种重卡汽车车桥轴间差速器前半轴齿轮，其特征在于，所述前半轴齿轮的φ56毫米外圆的长度为16毫米，前半轴齿轮的φ56毫米外圆根部的圆弧为R3毫米过渡圆角；前半轴齿轮的总长度为48毫米，前半轴齿轮的底面至齿面交线长度为70毫米。 
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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN109764055A (zh) * 2018-12-03 2019-05-17 中国北方车辆研究所 一种提高大功率传动装置主轴寿命的设计方法

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C14 Grant of patent or utility model
GR01 Patent grant
CP03 Change of name, title or address

Address after: No. 366, Huatai Road, new material industrial park, Jinan, Shandong

Patentee after: Shandong Xinzhong Heavy Duty Truck Parts Manufacturing Co.,Ltd.

Address before: Madian Bridge Flyover District of Shandong city in Ji'nan Province Town Village 250000

Patentee before: Jinan Xinzhongan Heavy Duty Truck Parts Manufacturing Co.,Ltd.

CP03 Change of name, title or address
CX01 Expiry of patent term

Granted publication date: 20130417

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