CN202879574U - 一种齿轮齿条式转向机用行程限位结构 - Google Patents
一种齿轮齿条式转向机用行程限位结构 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型公开了一种齿轮齿条式转向机用行程限位结构,包括球头、壳体、齿条、齿条衬套,所述的齿条衬套的端口内壁设有环状缓冲垫。采用上述结构,本实用新型具有以下优点:1、本实用新型因增加了缓冲垫,因此有效避免了限位元件间的冲击噪音,提高了驾驶舒适性;2、所增加的缓冲垫,可为齿条提供辅助定位,当齿条的绕度变形量较大时,缓冲垫会给齿条一个支撑,达到了控制齿轮齿条之间啮合间隙的目的,从而有效的避免了支撑压块的非正常快速磨损。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种齿轮齿条式转向机用行程限位结构。
背景技术
在齿轮齿条式转向机中,现有技术的转向行程限位是靠限位面接触来实现的。传统结构由于结构及材料的原因,存在以下不足:由于壳体、球头、齿条衬套均是金属材料,因此当行程达到极限时会产生冲击噪音,影响驾驶舒适性。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是,针对现有技术的不足,提供一种避免当行程达到极限时产生冲击噪音的齿轮齿条式转向机用行程限位结构。
为解决上述技术问题,本实用新型的技术方案是:一种齿轮齿条式转向机用行程限位结构,包括球头、壳体、齿条、齿条衬套,所述的齿条衬套的端口内壁设有环状缓冲垫。
所述的缓冲垫设置在齿条衬套的内壁与齿条外壁之间。
所述的缓冲垫为缓冲橡胶。
本实用新型采用上述结构,具有以下优点:1、本实用新型因增加了缓冲垫,因此有效避免了限位元件间的冲击噪音,提高了驾驶舒适性;2、所增加的缓冲垫,可为齿条提供辅助定位,当齿条的绕度变形量较大时,缓冲垫会给齿条一个支撑,达到了控制齿轮齿条之间啮合间隙的目的,从而有效的避免了支撑压块的非正常快速磨损。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明;
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型中齿条衬套的结构示意图;
图3为本实用新型中背景技术的齿条衬套结构图;
在图1~图2中,1、球头;2、壳体;3、齿条;4、齿条衬套;5、缓冲垫。
具体实施方式
如图1~图2所示一种齿轮齿条式转向机用行程限位结构,包括球头1、壳体2、齿条3、齿条衬套4,齿条衬套4的端口内壁设有环状缓冲垫5。缓冲垫5设置在齿条衬套4的内壁与齿条3外壁之间。缓冲垫5为缓冲橡胶。
本实用新型的齿条衬套增加了缓冲垫,因此有效避免了限位元件间的冲击噪音,提高了驾驶舒适性。所增加的缓冲垫,可为齿条提供辅助定位,当齿条的绕度变形量较大时,缓冲垫会给齿条一个支撑,达到了控制齿轮齿条之间啮合间隙的目的,从而有效的避免了支撑压块的非正常快速磨损。
试验数据表明:使用上述新结构的转向机异响的发生率远远小于现有结构的转向机,最后在通过对转向机的疲劳试验后,转向机的各项技术指标均符合要求,同时采用本发明新结构的转向机已完成了客户路试;并已批量装车,证明该方案完全符合使用要求。
上面结合附图对本实用新型进行了示例性描述,显然本实用新型具体实现并不受上述方式的限制,只要采用了本实用新型的方法构思和技术方案进行的各种改进,或未经改进直接应用于其它场合的,均在本实用新型的保护范围之内。
Claims (3)
1.一种齿轮齿条式转向机用行程限位结构,包括球头(1)、壳体(2)、齿条(3)、齿条衬套(4),其特征在于:所述的齿条衬套(4)的端口内壁设有环状缓冲垫(5)。
2.根据权利要求1所述的一种齿轮齿条式转向机用行程限位结构,其特征在于:所述的缓冲垫(5)设置在齿条衬套(4)的内壁与齿条(3)外壁之间。
3.根据权利要求1所述的一种齿轮齿条式转向机用行程限位结构,其特征在于:所述的缓冲垫(5)为缓冲橡胶。
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