CN202870027U - 汽车机油品质检测装置 - Google Patents

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张洋
杨安志
金吉刚
赵福全
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Zhejiang Geely Automobile Research Institute Co Ltd
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Abstract

本实用新型公开了一种汽车机油品质检测装置,所述汽车包括油底壳、仪表板;所述机油品质检测装置包括控制器、速度传感器、显示器和设于油底壳内的电容传感器;所述速度传感器与控制器相连接,所述控制器分别与电容传感器和显示器相连接。本实用新型具有可对正在使用的机油品质进行检测;检测精度高;降低汽车保养费用;提高发动机使用寿命的特点。

Description

汽车机油品质检测装置
技术领域
本实用新型涉及一种机油品质检测设备,尤其是涉及一种可对正在使用的机油品质进行检测的汽车机油品质检测装置。
背景技术
汽车机油在使用一段时间后,由于油品氧化、污染等原因会使其自身品质下降,失去对发动机的保护作用。
目前,我国的汽车机油管理基本上是沿用“观察换油”或者“按期换油”的传统模式,即凭观察,经验和主观判断或按照机油使用周期来确定换油时间。这种判断方法具有不能准确判断机油的品质的缺点,会增加汽车的维护成本或者会降低发动机的使用寿命。
中国专利授权公开号:CN202305526U,授权公开日2012年7月4日,公开了一种汽车机油的质量检测系统,包括:用于对油样进行预处理的机油取样器;与机油取样器相连的机油感应机构;与机油感应机构相连的处理器。该实用新型能够客观,可靠地检测出机油的品质好坏,避免了用户将劣质机油加注到汽车发动机中。
发明内容
本实用新型是为了克服现有技术中的主观判断方法不能准确判断机油品质而导致汽车的维护成本增加或者降低发动机的使用寿命的不足,提供了一种可对正在使用的机油品质进行检测的汽车机油品质检测装置。
为了实现上述目的,本实用新型采用以下技术方案:
一种汽车机油品质检测装置,所述汽车包括油底壳、仪表板;所述机油品质检测装置包括控制器、速度传感器、显示器和设于油底壳内的电容传感器;所述速度传感器与控制器相连接,所述控制器分别与电容传感器和显示器相连接。
机油品质变化会导致机油的润滑作用变差,损坏发动机部件,降低发动机的寿命;因此,对正在使用的机油定期检测与分析,实施按质换油,具有极为重要的意义。
物质的介电常数是同一电容器中用某一物质作为电介质时的电容和其中为真空时电容的比值。
新机油会呈现出一种介电常数;用过的机油,由于所含的各种杂质成份和数量不同,会呈现出不同的介电常数。测得介电常数的变化量,即可分析出机油品质的变化程度。
当控制器通过速度传感器检测的速度信号判断出汽车在起步时,控制器控制电容传感器和显示器开始工作,控制器对电容传感器的检测信号进行处理,得到正在使用的机油的介电常数,并与控制器内预存的新机油及不同品质的机油的介电常数进行对比,从而做出是否应该换机油的判断;
当需要换机油时,在显示器中发出文字报警信息,从而使驾驶员及时了解机油的品质情况,并及时更换机油。 
当不需要换机油时,控制器控制电容传感器和显示器进入休眠状态。
作为优选,还包括温度传感器,控制器与温度传感器相连接,所述温度传感器位于油底壳内。
介电常数会随温度而改变,增加温度传感器使得本实用新型的机油品质检测装置可以根据温度的变化对测得的介电常数进行修正,有效地抑制了温度漂移,提高了测试精度。
作为优选,所述温度传感器为红外温度传感器。红外温度传感器具有灵敏度高和精确度高的优点。
作为优选,还包括报警器,报警器与控制器相连接。当控制器做出机油需要更换的判断时,在显示器上显示相关信息的同时,通过报警器发出报警信息,从而进一步提醒驾驶员需要更换机油。
作为优选,所述报警器包括喇叭和报警灯。喇叭和报警灯分别用于发出声、光报警信息,进一步提醒人们应该更换机油。
作为优选,电容传感器为FW-C1型电容传感器。
该型号的电容传感器具有可以实时测定机油的污染程度,从而精确测定机油质量,为按质换机油提供支持。
作为优选,控制器和显示器位于汽车的仪表板上。
因此,本实用新型具有如下有益效果:(1)可对正在使用的机油品质进行检测;(2)检测精度高;(3)降低汽车保养费用;(4)提高发动机使用寿命。
附图说明
图1是本实用新型的一种结构示意图。
图中:控制器1、速度传感器2、显示器3、电容传感器4、温度传感器5、报警器6、喇叭7、报警灯8。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型做进一步的描述。
如图1所示的实施例是一种汽车机油品质检测装置,所述汽车包括油底壳、仪表板;所述机油品质检测装置包括控制器1、速度传感器2、显示器3、温度传感器5、报警器6和设于油底壳内的电容传感器4;速度传感器与控制器相连接,控制器分别与电容传感器、显示器、温度传感器和报警器相连接。
温度传感器位于油底壳内。温度传感器为红外温度传感器。报警器包括喇叭7和报警灯8。
电容传感器为FW-C1型电容传感器。控制器和显示器位于汽车的仪表板上。
本实用新型的汽车机油品质检测装置的检测过程如下:
当控制器通过速度传感器检测的速度信号判断出汽车在起步时,控制器控制电容传感器、显示器、温度传感器和报警器开始工作,控制器对电容传感器和温度传感器的检测信号进行处理,得到正在使用的机油的准确介电常数,并与控制器内预存的新机油及不同品质的机油的介电常数进行对比,从而做出是否应该换机油的判断;
当需要换机油时,分别在显示器和报警器中发出文字及声、光报警信息,从而使驾驶员及时了解机油的品质情况,并及时更换机油。 
当不需要换机油时,控制器控制电容传感器、显示器、温度传感器和报警器进入休眠状态。

Claims (7)

1.一种汽车机油品质检测装置,所述汽车包括油底壳、仪表板;其特征是,所述机油品质检测装置包括控制器(1)、速度传感器(2)、显示器(3)和设于油底壳内的电容传感器(4);所述速度传感器与控制器相连接,所述控制器分别与电容传感器和显示器相连接。
2.根据权利要求1所述的汽车机油品质检测装置,其特征是,还包括温度传感器(5),控制器与温度传感器相连接,所述温度传感器位于油底壳内。
3.根据权利要求2所述的汽车机油品质检测装置,其特征是,所述温度传感器为红外温度传感器。
4.根据权利要求1所述的汽车机油品质检测装置,其特征是,还包括报警器(6),报警器与控制器相连接。
5.根据权利要求4所述的汽车机油品质检测装置,其特征是,所述报警器包括喇叭(7)和报警灯(8)。
6.根据权利要求1或2或3或4或5所述的汽车机油品质检测装置,其特征是,电容传感器为FW-C1型电容传感器。
7.根据权利要求1或2或3或4或5所述的汽车机油品质检测装置,其特征是,控制器和显示器位于汽车的仪表板上。
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