CN202863979U - 一种红外感应式自动开关盖容器 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于储物设备技术领域，特指一种红外感应式自动开关盖容器，筒体设置在底座上，筒体与底座为一体式结构或分体式结构，筒体上部的前侧安装有红外线感应器，筒体的上部设置有筒盖座，筒盖的一侧铰接在筒盖座上，驱动装置在红外线感应器及控制装置的控制下驱动筒盖的启闭，所述驱动装置包括驱动电机和齿轮箱，驱动装置安装在底座上或筒体上或筒盖座上，驱动电机的电机轴带动齿轮箱内的齿轮转动，齿轮箱的输出轴通过传动装置带动筒盖的启闭，驱动电机的正转或反转传递给齿轮箱输出轴上的正转或反转的转速不同，通过齿轮箱可输出不同的减速比,使得使得筒盖开启较为迅速，而关闭较为缓慢。

Description

一种红外感应式自动开关盖容器

技术领域

本实用新型属于储物设备技术领域，特指一种红外感应式自动开关盖容器。

背景技术

目前，市场上存在一些红外感应式的自动开关盖的容器，例如纸巾盒、糖果盒、垃圾箱等，这些自动开关盖的容器上均设置有外线感应器，外线感应器可探测人体红外光谱的变化并自动控制容器上的驱动电机进行自动开盖，当人体离开外线感应器的感应范围后，筒盖自动关闭，由于其实用便捷，人性化等特点受到大多数人的喜爱。

然而，目前市场上的红外感应式自动开关盖容器在翻盖时，其筒盖的开盖和关盖的速度相同，关盖的时候会发出较大的响声（筒盖碰撞筒体），也有部分自动翻盖垃圾箱的筒盖在关闭的半途短暂的停顿（通过控制器控制驱动电机的电机轴刹车），以降低筒盖的转速，从而达到降低关盖时的响声的目的，这种手段虽然降低了关盖时的噪声，但会大大降低自动翻盖垃圾箱的使用寿命，且由于筒盖关盖时的停顿，显得关盖的过程极为突兀，不协调，当筒盖受外力关闭时，其内部的零部件会承受较大的力，容易损坏。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种能克服上述缺点，且结构合理，使用寿命长的一种红外感应式自动开关盖容器。

本实用新型的目的是这样实现的：

一种红外感应式自动开关盖容器，筒体设置在底座上，筒体与底座为一体式结构或分体式结构，筒体上部的前侧安装有红外线感应器，筒体的上部设置有筒盖座，筒盖的一侧铰接在筒盖座上，驱动装置在红外线感应器及控制装置的控制下驱动筒盖的启闭，所述驱动装置包括驱动电机和齿轮箱，驱动装置安装在底座上或筒体上或筒盖座上，驱动电机的电机轴带动齿轮箱内的齿轮转动，齿轮箱的输出轴通过传动装置带动筒盖的启闭，驱动电机的正转或反转传递给齿轮箱输出轴上的正转或反转的转速不同。

上述齿轮箱包括齿轮箱壳体，齿轮箱壳体上设置有一级齿轮轴、上二级齿轮轴、下二级齿轮轴、三级齿轮轴、输出轴和若干变速齿轮轴，一级齿轮轴、上二级齿轮轴、下二级齿轮轴、三级齿轮轴和变速齿轮轴上均设置有一大一小两个齿轮，一级齿轮轴上的大齿轮与伸入齿轮箱壳体内的电机轴上的主动齿轮啮合，一级齿轮轴上的小齿轮分别与上、下二级齿轮轴上的大齿轮啮合，上二级齿轮轴上的小齿轮与三级齿轮轴上的大齿轮啮合，下二级齿轮轴和三级齿轮轴之间设置有一级以上的变速齿轮轴，下二级齿轮轴上的小齿轮通过变速齿轮轴上的齿轮间接与三级齿轮轴上的大齿轮啮合，上二级齿轮轴和下二级齿轮轴分别活动安装在齿轮箱壳体内壁上的上、下弧形槽内；当驱动电机开启筒盖时，上二级齿轮轴在上弧形槽内移动至上二级齿轮轴上的小齿轮与三级齿轮轴上的大齿轮啮合传动，下二级齿轮轴在下弧形槽内移动至下二级齿轮轴上的小齿轮与三级齿轮轴上的大齿轮脱离啮合；当驱动电机关闭筒盖时，上二级齿轮轴在上弧形槽内移动至上二级齿轮轴上的小齿轮与三级齿轮轴上的大齿轮脱离啮合，下二级齿轮轴在下弧形槽内移动至下二级齿轮轴上的小齿轮与三级齿轮轴上的大齿轮啮合传动；三级齿轮轴上的小齿轮与输出轴上的大齿轮直接啮合或三级齿轮轴上的小齿轮通过变速机构带动输出轴上的大齿轮转动。

上述齿轮箱包括齿轮箱壳体，齿轮箱壳体上设置有一级齿轮轴、变速齿轮轴、上二级齿轮轴、下二级齿轮轴、中间轴、过渡轴、三级齿轮轴及输出轴，伸入齿轮箱壳体内的电机轴上的主动齿轮通过变速齿轮驱动一级齿轮轴转动，一级齿轮轴上的齿轮正转时通过换向轴上的换向齿轮进而与上二级齿轮轴或下二级齿轮轴上的齿轮啮合传动，反转时一级齿轮轴驱动换向轴沿齿轮箱壳体上的弧形槽滑动至换向轴上的换向齿轮与下二级齿轮轴或上二级齿轮轴上的齿轮啮合传动，上二级齿轮轴上的齿轮通过中间轴上的齿轮变速后与三级齿轮轴上的大齿轮啮合，下二级齿轮轴上的齿轮通过过渡轴上的齿轮变速后与三级齿轮轴上的大齿轮啮合，三级齿轮轴上的小齿轮通过变速机构带动输出轴上的大齿轮转动，输出轴的正转或反转通过传动装置驱动筒盖的开启或关闭。

上述三级齿轮轴上的小齿轮通过变速机构带动输出轴上的大齿轮转动的具体结构是：变速机构的其中一根变速齿轮轴为离合轴，离合轴安装在齿轮箱壳体内壁上的竖槽上，当筒盖受外力关闭时，离合轴上的齿轮受力使得离合轴在竖槽内上移至离合轴上的齿轮与其啮合的齿轮脱离啮合，齿轮箱壳体上设置有使离合轴复位的复位机构，筒盖关闭后，复位机构使离合轴下移复位。

上述复位机构是：离合轴的两端伸出齿轮箱壳体后分别与左、右复位弹簧的上端连接，左、右复位弹簧的下端分别连接在齿轮箱壳体下部的两侧。

上述筒体与底座为分体式结构，所述筒体包括内筒体和外筒体；所述筒盖座和外筒体为一体式结构或分体式结构。

上述传动装置包括摆臂和U形传动杆，摆臂的一端固定安装在在齿轮箱输出轴上，U形传动杆下侧的中部与摆臂的另一端转动连接；U形传动杆的左右端部分别通过连接件与筒盖的左右侧连接。

上述红外线感应器、控制装置和驱动电机分别与安装在底座或筒体或筒盖座上的电池电连接。

本实用新型相比现有技术突出且有益的技术效果是：

1、本实用新型的齿轮箱为正转和反转可输出不同减速比的齿轮箱,齿轮箱壳体内的一级齿轮轴上的小齿轮或换向轴上的换向齿轮分别与上、下二级齿轮轴上的大齿轮啮合，上、下二级齿轮轴或换向轴分别安装在齿轮箱壳体内壁上各自的弧形槽内，并可在驱动电机作用下在各自的弧形槽上滑动，从而使得筒盖的开盖时通过上二级齿轮轴及其上的齿轮传递转矩，关盖时通过下二级齿轮轴及其上的齿轮传递转矩，使得筒盖开启的速度较为迅速，而关闭的速度较为缓慢。

2、本实用新型的离合轴活动安装在齿轮箱壳体内壁上的竖槽内，离合轴上设置有复位机构，筒盖受外力关闭时，离合轴受力上移至与其右侧的齿轮脱离啮合，筒盖关闭后，复位机构使离合轴复位，避免了齿轮箱及驱动电机内部的零部件受损，提高了本装置的使用寿命。

3、本实用新型的齿轮箱内的一级齿轮轴、上二级齿轮轴、下二级齿轮轴、三级齿轮轴和变速齿轮轴上均设置有一大一小两个齿轮，前一级齿轮轴上的小齿轮传动转矩至后一级齿轮轴上的大齿轮，不仅达到了减速的目的，而且使得齿轮箱的结构更为合理，有效的减小齿轮箱的体积，进而使得本装置的外形更加合理、美观。

附图说明

图1是本实用新型的示意图。

图2是本实用新型的传动示意图。

图3是本实用新型的齿轮箱的传动示意图。

图4是本实用新型的齿轮箱的内部结构立体示意图。

图5是本实用新型的齿轮箱的立体示意图。

图6是本实用新型的齿轮箱另一结构的换向齿轮驱动上二级齿轮轴时的俯视图。

图7是本实用新型的齿轮箱另一结构的换向齿轮驱动下二级齿轮轴时的俯视图。

图8是本实用新型的齿轮箱另一结构的立体示意图。

具体实施方式

下面结合附图以具体实施例对本实用新型作进一步描述，参见图1—8；

一种红外感应式自动开关盖容器，筒体4设置在底座5上，筒体4与底座5为一体式结构或分体式结构，筒体4上部的前侧安装有红外线感应器1，筒体4的上部设置有筒盖座3，筒盖2的一侧铰接在筒盖座3上，驱动装置在红外线感应器1及控制装置的控制下驱动筒盖2的启闭，所述驱动装置包括驱动电机10和齿轮箱9，控制装置和驱动装置安装在底座5或筒体2或筒盖座3上，驱动电机10的电机轴101带动齿轮箱9内的齿轮转动，齿轮箱9的输出轴91通过传动装置开启或关闭所述筒盖2，驱动电机10的正转或反转传递给齿轮箱输出轴91上的正转或反转的转速不同。

上述齿轮箱9包括齿轮箱壳体99，齿轮箱壳体99上设置有一级齿轮轴97、上二级齿轮轴96a、下二级齿轮轴96b、三级齿轮轴95、输出轴91和若干变速齿轮轴94，一级齿轮轴97、上二级齿轮轴96a、下二级齿轮轴96b、三级齿轮轴95和变速齿轮轴94上均设置有一大一小两个齿轮，一级齿轮轴97上的大齿轮与伸入齿轮箱壳体99内的电机轴101上的主动齿轮啮合，一级齿轮轴97上的小齿轮分别与上、下二级齿轮轴（96a、96b）上的大齿轮啮合，上二级齿轮轴96a上的小齿轮与三级齿轮轴95上的大齿轮啮合，下二级齿轮轴96b和三级齿轮轴95之间设置有一级以上的变速齿轮轴94，下二级齿轮轴96b上的小齿轮通过变速齿轮轴94上的齿轮间接与三级齿轮轴95上的大齿轮啮合，上二级齿轮轴96a和下二级齿轮轴96b分别活动安装在齿轮箱壳体99内壁上的上、下弧形槽（93a、93b）内；当驱动电机10开启筒盖时，上二级齿轮轴96a在上弧形槽93a内移动至上二级齿轮轴96a上的小齿轮与三级齿轮轴95上的大齿轮啮合传动，下二级齿轮轴96b在下弧形槽93b内移动至下二级齿轮轴96b上的小齿轮与三级齿轮轴95上的大齿轮脱离啮合；当驱动电机10关闭筒盖时，上二级齿轮轴96a在上弧形槽93a内移动至上二级齿轮轴96a上的小齿轮与三级齿轮轴95上的大齿轮脱离啮合，下二级齿轮轴96b在下弧形槽93b内移动至下二级齿轮轴96b上的小齿轮与三级齿轮轴95上的大齿轮啮合传动；三级齿轮轴95上的小齿轮与输出轴91上的大齿轮直接啮合或或三级齿轮轴95上的小齿轮通过变速机构带动输出轴91上的大齿轮转动。

上述齿轮箱9包括齿轮箱壳体99，齿轮箱壳体99上设置有一级齿轮轴9a、变速齿轮轴9b、上二级齿轮轴96a、下二级齿轮轴96b、中间轴9e、过渡轴9f、三级齿轮轴95及输出轴91，伸入齿轮箱壳体99内的电机轴101上的主动齿轮98通过变速齿轮驱动一级齿轮轴9a转动，一级齿轮轴9a上的齿轮正转时通过换向轴9b上的换向齿轮9c进而与上二级齿轮轴96a或下二级齿轮轴96b上的齿轮啮合传动，反转时一级齿轮轴9a驱动换向轴9b沿齿轮箱壳体99上的弧形槽9d滑动至换向轴9b上的换向齿轮9c与下二级齿轮轴96b或上二级齿轮轴96a上的齿轮啮合传动，上二级齿轮轴96a上的齿轮通过中间轴9e上的齿轮变速后与三级齿轮轴95上的大齿轮啮合传动，下二级齿轮轴96b上的齿轮通过过渡轴9f上的齿轮变速后与三级齿轮轴95上的大齿轮啮合传动，三级齿轮轴95上的小齿轮通过变速机构带动输出轴91上的大齿轮转动，输出轴91的正转或反转通过传动装置驱动筒盖2的开启或关闭。

当驱动电机10开启筒盖时，一级齿轮轴9a通过换向齿轮9c驱动换向轴9b在弧形槽9d内移动至上侧(参见图6)，换向轴9b上的换向齿轮9c与上二级齿轮轴96a上的齿轮啮合传动，进而依次带动三级齿轮轴95及输出轴91转动，输出轴91通过传动装置驱动筒盖2开启；当驱动电机10关闭筒盖时，驱动电机10的转向与开启筒盖时的转向相反，一级齿轮轴9a通过换向齿轮9c驱动换向轴9b在弧形槽9d内移动至下侧(参见图7)，换向轴9b上的换向齿轮9c与下二级齿轮轴96b上的齿轮啮合传动，进而依次带动三级齿轮轴95及输出轴91转动，输出轴91通过传动装置驱动筒盖2关闭。

上述三级齿轮轴95上的小齿轮通过变速机构带动输出轴91上的大齿轮转动的具体结构是：变速机构的其中一根变速齿轮轴为离合轴92，离合轴92安装在齿轮箱壳体99内壁上的竖槽93c上，当筒盖2受外力关闭时，离合轴92上的齿轮受力使得离合轴92在竖槽93c内上移至离合轴92上的齿轮与其啮合的齿轮脱离啮合，齿轮箱壳体99上设置有使离合轴92复位的复位机构，筒盖2关闭后，复位机构使离合轴92下移复位。

上述复位机构是：离合轴92的两端伸出齿轮箱壳体99后分别与左、右复位弹簧11的上端连接，左、右复位弹簧11的下端分别连接在齿轮箱壳体99下部的两侧。

变速齿轮轴94上的大齿轮与其前一级的小齿轮啮合并输入转矩（通过驱动电机开关筒盖的时候），变速齿轮轴94上的小齿轮与其后一级的大齿轮啮合并输出转矩（通过驱动电机开关筒盖的时候）。

驱动电机10通过齿轮箱9内各齿轮以较大减速比的配合传动实现较慢的关盖动作，当用外力关闭筒盖2时，需要对筒盖2施加很大的力才能实现关盖，此设计可以防止外力关盖过程的各部件因受力太大而损坏，外力关盖时，安装在竖槽93c上的离合轴92在输出轴91上的齿轮的作用下克服复位拉簧11的拉力上移至与其右侧的齿轮脱离啮合，从而使安装在竖槽93c内的离合轴92上的齿轮不会受到其右侧的齿轮给予的转动阻力，保证了传动部件不会受到过大冲击而损坏。

当外力消失后，该安装在竖槽93c内的离合轴92上的齿轮会在复位弹簧11的作用下复位，保持正常传动。

竖槽93c可以设置在齿轮箱壳体99内壁上的不同位置，只需要使安装在竖槽93c内的离合轴上的大齿轮与前一级的小齿轮啮合，离合轴上的小齿轮与后一级的大齿轮啮合，筒盖受外力关闭时，离合轴92上的小齿轮受力使得离合轴92能够克服复位弹簧11的弹力上移，并使离合轴92上的大齿轮与其前一级的小齿轮或离合轴92上的小齿轮与其后一级的大齿轮脱离啮合，就可减小反向作用力，起到保护部件的效果。

当本容器为垃圾筒时，筒体4与底座5为分体式结构时，筒体4包括内筒体和外筒体，内、外筒体的结构使得本装置在盛满垃圾的时候可直接提起内筒体进行垃圾清理，简单方便；筒盖座3的后侧转动连接有所述筒盖2；所述筒盖座3和外筒体为一体式结构或分体式结构。

上述传动装置包括摆臂8和U形传动杆7，摆臂8的一端固定安装在齿轮箱输出轴91上，U形传动杆7下侧的中部与摆臂8的另一端转动连接；U形传动杆7的左右端部分别通过连接件6与筒盖2的左右侧连接。

上述红外线感应器1、控制器和驱动电机10分别与底座5或筒体4或筒盖座3上内的电池电连接。

上述实施例仅为本实用新型的较佳实施例，并非依此限制本实用新型的保护范围，故：凡依本实用新型的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本实用新型的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种红外感应式自动开关盖容器，筒体设置在底座上，筒体与底座为一体式结构或分体式结构，筒体上部的前侧安装有红外线感应器，筒体的上部设置有筒盖座，筒盖的一侧铰接在筒盖座上，驱动装置在红外线感应器及控制装置的控制下驱动筒盖的启闭，其特征在于：所述驱动装置包括驱动电机和齿轮箱，驱动装置安装在底座上或筒体上或筒盖座上，驱动电机的电机轴带动齿轮箱内的齿轮转动，齿轮箱的输出轴通过传动装置带动筒盖的启闭，驱动电机的正转或反转传递给齿轮箱输出轴上的正转或反转的转速不同。

2.根据权利要求1所述的一种红外感应式自动开关盖容器，其特征在于：所述齿轮箱包括齿轮箱壳体，齿轮箱壳体上设置有一级齿轮轴、上二级齿轮轴、下二级齿轮轴、三级齿轮轴、输出轴和若干变速齿轮轴，一级齿轮轴、上二级齿轮轴、下二级齿轮轴、三级齿轮轴和变速齿轮轴上均设置有一大一小两个齿轮，一级齿轮轴上的大齿轮与伸入齿轮箱壳体内的电机轴上的主动齿轮啮合，一级齿轮轴上的小齿轮分别与上、下二级齿轮轴上的大齿轮啮合，上二级齿轮轴上的小齿轮与三级齿轮轴上的大齿轮啮合，下二级齿轮轴和三级齿轮轴之间设置有一级以上的变速齿轮轴，下二级齿轮轴上的小齿轮通过变速齿轮轴上的齿轮间接与三级齿轮轴上的大齿轮啮合，上二级齿轮轴和下二级齿轮轴分别活动安装在齿轮箱壳体内壁上的上、下弧形槽内；当驱动电机开启筒盖时，上二级齿轮轴在上弧形槽内移动至上二级齿轮轴上的小齿轮与三级齿轮轴上的大齿轮啮合传动，下二级齿轮轴在下弧形槽内移动至下二级齿轮轴上的小齿轮与三级齿轮轴上的大齿轮脱离啮合；当驱动电机关闭筒盖时，上二级齿轮轴在上弧形槽内移动至上二级齿轮轴上的小齿轮与三级齿轮轴上的大齿轮脱离啮合，下二级齿轮轴在下弧形槽内移动至下二级齿轮轴上的小齿轮与三级齿轮轴上的大齿轮啮合传动；三级齿轮轴上的小齿轮与输出轴上的大齿轮直接啮合或三级齿轮轴上的小齿轮通过变速机构带动输出轴上的大齿轮转动。

3.根据权利要求1所述的一种红外感应式自动开关盖容器，其特征在于：所述齿轮箱包括齿轮箱壳体，齿轮箱壳体上设置有一级齿轮轴、变速齿轮轴、上二级齿轮轴、下二级齿轮轴、中间轴、过渡轴、三级齿轮轴及输出轴，伸入齿轮箱壳体内的电机轴上的主动齿轮通过变速齿轮驱动一级齿轮轴转动，一级齿轮轴上的齿轮正转时通过换向轴上的换向齿轮进而与上二级齿轮轴或下二级齿轮轴上的齿轮啮合传动，反转时一级齿轮轴驱动换向轴沿齿轮箱壳体上的弧形槽滑动至换向轴上的换向齿轮与下二级齿轮轴或上二级齿轮轴上的齿轮啮合传动，上二级齿轮轴上的齿轮通过中间轴上的齿轮变速后与三级齿轮轴上的大齿轮啮合，下二级齿轮轴上的齿轮通过过渡轴上的齿轮变速后与三级齿轮轴上的大齿轮啮合，三级齿轮轴上的小齿轮通过变速机构带动输出轴上的大齿轮转动，输出轴的正转或反转通过传动装置驱动筒盖的开启或关闭。

4.根据权利要求1—3任一项所述的一种红外感应式自动开关盖容器，其特征在于：所述三级齿轮轴上的小齿轮通过变速机构带动输出轴上的大齿轮转动的具体结构是：变速机构的其中一根变速齿轮轴为离合轴，离合轴安装在齿轮箱壳体内壁上的竖槽上，当筒盖受外力关闭时，离合轴上的齿轮受力使得离合轴在竖槽内上移至离合轴上的齿轮与其啮合的齿轮脱离啮合，齿轮箱壳体上设置有使离合轴复位的复位机构，筒盖关闭后，复位机构使离合轴下移复位。

5.根据权利要求4所述的一种红外感应式自动开关盖容器，其特征在于：所述复位机构是：离合轴的两端伸出齿轮箱壳体后分别与左、右复位弹簧的上端连接，左、右复位弹簧的下端分别连接在齿轮箱壳体下部的两侧。

6.根据权利要求1所述的一种红外感应式自动开关盖容器，其特征在于：所述筒体与底座为分体式结构，所述筒体包括内筒体和外筒体；所述筒盖座和外筒体为一体式结构或分体式结构。

7.根据权利要求1所述的一种红外感应式自动开关盖容器，其特征在于：所述传动装置包括摆臂和U形传动杆，摆臂的一端固定安装在在齿轮箱输出轴上，U形传动杆下侧的中部与摆臂的另一端转动连接；U形传动杆的左右端部分别通过连接件与筒盖的左右侧连接。

8.根据权利要求1所述的一种红外感应式自动开关盖容器，其特征在于：所述红外线感应器、控制装置和驱动电机分别与安装在底座或筒体或筒盖座上的电池电连接。

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