CN202863239U - 一种刹车灯不亮报警系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种刹车灯不亮报警系统。解决了一般汽车不具有制动灯故障报警装置，驾驶与无法得知制动灯是否点亮了，容易造成追尾事故的问题。系统包括制动灯、检测制动灯电路通断的制动灯检测单元、检测制动装置是否制动的制动信号检测单元、判断制动灯是否故障的处理单元和故障提示单元，所述制动灯与制动灯检测单元连接，制动灯检测单元和制动信号检测单元分别连接到处理器上，所述处理器与故障提示单元连接。本实用新型的优点是解决了普通汽车没有指示制动灯状态装置的问题，能提醒驾驶员，使得驾驶员能及时得知制动灯故障情况，能够对制动灯尽快进行维修，避免了交通事故的发生。本实用新型结构简单、制作成本低。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种故障报警装置，尤其涉及一种机动车上的刹车灯不亮报警系统。
背景技术
目前在路试行驶的汽车，很多车辆都存在制动时，制动灯不亮或只亮一个的问题。而现有汽车上都没有安装任何提示装置，驾驶员不知道自己的车辆制动灯亮或时不亮，不能及时进行维修。如制动灯全部不亮，在制动时，不能提醒后面的车辆，就有可能发生追尾事故。另外，现在也出现了一些故障检测装置，如专利号为88219643，名称为汽车电器故障自动显示系统的中国实用新型专利，其由起动机故障显示器、发电机故障显示器、点火装置故障显示器、喇叭故障显示器和灯光故障显示器构成。该专利利用了汽车电器系统的工作电信号完成了对电器故障的检测和显示，虽然实现了对故障的检测，但该专利未设置声音或灯光报警功能，使得驾驶与不易发现。
发明内容
本实用新型主要解决了一般汽车不具有制动灯故障报警装置，驾驶与无法得知制动灯是否点亮了，容易造成追尾事故的问题，提供了一种结构简单、成本低的刹车灯不亮报警系统。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种刹车灯不亮报警系统，包括制动灯，系统还包括有检测制动灯电路通断的制动灯检测单元、检测制动装置是否制动的制动信号检测单元、判断制动灯是否故障的处理单元和故障提示单元，所述制动灯与制动灯检测单元连接，制动灯检测单元和制动信号检测单元分别连接到处理器上，所述处理器与故障提示单元连接。本实用新型解决了普通汽车没有指示制动灯状态装置的问题，若汽车在制动时制动灯不亮，则处理器会发生信号给故障提示单元，由故障提示单元提醒驾驶员，使得驾驶员能及时得知制动灯故障情况，能够对制动灯尽快进行维修，避免了交通事故的发生。本实用新型结构简单、制作成本低。
作为一种优选方案，所述故障提示单元为报警灯，该报警灯安装在组合仪表盘上。报警灯安装在组合仪表上，使得驾驶员能够醒目观察到，在刹车灯不亮时，处理器发信号给报警灯，报警灯点亮或进行闪烁提醒驾驶员刹车灯出现故障。
作为一种优选方案，所述故障提示单元为声音报警器。该声音报警器可以为新增设的音箱或者采用车内原有的音箱，在刹车灯不亮时，处理器发信号给声音报警器，声音报警器启动，通过发出报警声提醒驾驶员刹车灯出现故障。
作为一种优选方案，所述故障提示单元为显示屏。故障提示单元也可以为显示屏，采用图形提示方式，现在许多车内都自带有显示屏，该故障提示单元就可以直接采用车内自带显示屏，当刹车灯不亮时，处理器发信号给显示屏，显示屏头通过显示警示图形或文字提醒驾驶员刹车灯出现故障。
作为一种优选方案，所述制动灯检测单元为电流检测器或电压检测器，该制动灯检测单元连接在制动灯的电路上。电流检测器或电压检测器通过检测制动灯上是否有电流或电压从而判断该制动灯电路是否为断路。
本实用新型的优点是：解决了普通汽车没有指示制动灯状态装置的问题，若汽车在制动时制动灯不亮，由故障提示单元提醒驾驶员，使得驾驶员能及时得知制动灯故障情况，能够对制动灯尽快进行维修，避免了交通事故的发生。本实用新型结构简单、制作成本低。
附图说明
图1是本实用新型的一种结构框示图。
1-制动灯检测单元 2-制动信号检测单元 3-处理单元 4-故障指示单元。
具体实施方式
下面通过实施例，并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步的说明。
实施例：
本实施例一种刹车灯不亮报警系统，如图1所示，其包括有检测制动灯电路通断的制动灯检测单元1、检测制动装置是否制动的制动信号检测单元2、判断制动灯是否故障的处理单元3和故障指示单元4，该制动灯与制动灯检测单元连接，制动灯检测单元和制动信号检测单元分别连接到处理器上，处理器与故障提示单元连接。
本实施例中制动灯检测单元采用电流检测器，电流检测器连接在制动灯电路上，用于检测制动灯电路是否断路。制动信号检测单元连接在汽车信号传输总线上，这样当汽车制动时，制动信号检测单元就能够活动制动信号。故障指示单元采用报警灯，该报警灯安装在汽车组合仪表上。当然该故障指示单元还可采用其他形式，如可以为声音报警器，进行声音报警，或者是显示器，通过醒目的文字或图像进行提示。
本系统在工作时，制动灯检测单元和制动信号检测单元分别实时检测制动灯状态和制动信号，当汽车进行制动时，制动信号检测单元获得制动信号然发送给处理器，制动灯检测单元将检测到制动灯电路状态信号发生给处理器，处理器对信号进行处理，若汽车进行制动，而制动灯电路状态为断路，则判断制动灯出现故障，处理器发生命令给故障指示单元，故障指示单元即报警灯启动，提醒驾驶员制动灯出现故障，应及时维修。
本文中所描述的具体实施例仅仅是对本发明精神作举例说明。本发明所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本发明的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。
尽管本文较多地使用了制动灯检测单元、制动信号检测单元、处理单元、故障指示单元等术语，但并不排除使用其它术语的可能性。使用这些术语仅仅是为了更方便地描述和解释本发明的本质；把它们解释成任何一种附加的限制都是与本发明精神相违背的。
Claims (5)
1.一种刹车灯不亮报警系统，包括制动灯，其特征在于：系统还包括有检测制动灯电路通断的制动灯检测单元（1）、检测制动装置是否制动的制动信号检测单元（2）、判断制动灯是否故障的处理单元（3）和故障指示单元（4），所述制动灯与制动灯检测单元连接，制动灯检测单元和制动信号检测单元分别连接到处理器上，所述处理器与故障提示单元连接。
2.根据权利要求1所述的一种刹车灯不亮报警系统，其特征是所述故障提示单元（4）为报警灯，该报警灯安装在组合仪表盘上。
3.根据权利要求1所述的一种刹车灯不亮报警系统，其特征是所述故障提示单元（4）为声音报警器。
4.根据权利要求1所述的一种刹车灯不亮报警系统，其特征是所述故障提示单元（4）为显示屏。
5.根据权利要求1至4任一项所述的一种刹车灯不亮报警系统，其特征是所述制动灯检测单元（1）为电流检测器或电压检测器，该制动灯检测单元连接在制动灯的电路上。
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Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN103895515A (zh) * | 2013-12-25 | 2014-07-02 | 浙江吉利控股集团有限公司 | 刹车灯故障检测以及限制最高车速的方法及装置 |
| CN110182131A (zh) * | 2019-04-10 | 2019-08-30 | 汉腾汽车有限公司 | 一种制动灯故障处理方法 |
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2012
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Granted publication date: 20130410 Termination date: 20171019 |