CN202855507U - 一种变压器夹件 - Google Patents

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宫来庆
张金利
杨硕
盛振强
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Abstract

一种变压器夹件,它包括夹件本体,其特征在于,在所述夹件本体的下侧靠近线圈的一侧开槽,数量为在线圈每相左右各1个;每个夹件本体上开槽数为6个。本实用新型采用上述方案,在不改变变压器器身整体结构的前提下,实现了变压器器身压缩的机械化,大大降低了工作人员的现场安装劳动强度,省时省力,提高了安装效率。

Description

一种变压器夹件
技术领域
本实用新型涉及变压器夹件的改进。
背景技术
变压器器身是指变压器的主体,即铁心和线圈。油浸变压器通常有个很大的外壳,里面还有绝缘油,器身就是指除去油和外壳的剩余部分。
变压器在装配过程中,线圈部分因为其结构原因,在套装过程中,因为线圈高度的反弹或线圈本身的弹性,导致变压器器身的高度大于理论设计要求的高度,由于尺寸的偏差,严重时会影响变压器铁心上铁轭的安装。同时,在铁心上铁轭安装完成后,压缩变压器器身的过程中,工作人员手工操作,安装劳动强度大,费时费力,效率低,受力不均匀,影响变压器的性能。
实用新型内容
本实用新型提供了一种变压器夹件,它实现了变压器器身压缩的机械化,大大降低了工作人员的安装劳动强度,省时省力,提高了安装效率,解决了现有技术中存在的问题。
本实用新型解决其技术问题所采取的技术方案是:一种变压器夹件,包括夹件本体,其特征在于,在所述夹件本体的下侧靠近线圈的一侧开槽,数量为在线圈每相左右各1个。
每个夹件本体上开槽数为6个。
本实用新型的有益效果是:本实用新型采用上述方案,在不改变变压器器身整体结构的前提下,实现了变压器器身压缩的机械化,大大降低了工作人员的现场安装劳动强度,省时省力,提高了安装效率。
附图说明
图1为夹件本体的结构示意图;
图2为安装示意图之一(正面);
图3为安装示意图之二(侧面)
图中:1夹件本体,2开槽,3油压设备,4变压器器身,5压钉。
具体实施方式
为能清楚说明本方案的技术特点,下面通过具体实施方式,并结合其附图,对本实用新型进行详细阐述。
如图1所示,本实用新型包括变压器器身4和夹件本体1,在夹件本体1的下侧靠近线圈的一侧开槽2,数量为在线圈每相左右各一个,共三相,所以每个夹件本体上开槽数为六个。
如图2、图3所示,使用时,一种变压器安装方法,首先将变压器器身4安装完毕,然后安装夹件本体1,将变压器夹件本体1固定在变压器器身的上部和下部,并用拉紧装置拉紧紧固,然后将油压设备3(可以为油缸或者千斤顶的部件)放入夹件本体1和线圈之间的空间中,且油压设备3的上端顶靠在夹件本体的开槽中,油压设备另一端抵靠在线圈上;油压设备启动,压缩变压器器身,使得线圈的高度被压缩到合理的高度,油压设备停止,压钉支撑在线圈和夹件本体之间,且压钉5的两端分别抵靠在线圈和固定在夹件本体上,在压钉和线圈之间设置一个垫块,增加接触面积,利用压钉进行锁紧,这样就可以将线圈进行定位,最后取出油压设备,即实现夹件本体的固定。在这一过程中,油压设备是一个辅助设备,用于对变压器本体的压缩,在不改变变压器器身整体结构的前提下,大大降低了工作人员的现场压缩变压器器身的劳动强度,省时省力,提高了安装效率。
除说明书所述的技术特征外,均为本专业技术人员的已知技术。

Claims (2)

1.一种变压器夹件,包括夹件本体,其特征在于,在所述夹件本体的下侧靠近线圈的一侧开槽,数量为在线圈每相左右各1个。
2.根据权利要求1所述的一种变压器夹件,其特征是,每个夹件本体上开槽数为6个。
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