CN202853894U - 遮阳板翻转试验设备 - Google Patents
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Abstract
本实用新型揭示了一种遮阳板翻转试验设备,包括:竖直翻转试验架、水平翻转试验架、驱动电机和电机控制器。竖直翻转试验架包括第一基座、支撑架、第一安装支架组、第一电机安装座、第一拨杆和第一接近开关组。水平翻转试验架包括第二基座、支撑柱、第二安装支架、第二电机安装座、第二拨杆和第二接近开关组。驱动电机安装在第一电机安装座或者第二电机安装座中驱动第一拨杆或者第二拨杆,驱动电机是车载雨刮电机。电机控制器连接到驱动电机并控制驱动电机运转。该遮阳板翻转试验设备结构简单,驱动电机采用车载雨刮电机。具有成本低、可靠性高的优势。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车配件领域,尤其涉及一种遮阳板翻转试验设备。
背景技术
汽车遮阳板是汽车的重要配件之一,遮阳板在使用时需要在竖直方向翻转以遮蔽前方射来的阳光,或者在水平方向翻转以遮蔽侧方射来的阳光。
在遮阳板出厂前,根据试验标准要求,需要模拟实际装车状态固定遮阳板及支架,对其进行左右和上下翻转试验。上下翻转的要求如下下翻遮阳板至挡风玻璃位置(基本是从初始位置下翻150°)、停顿、上翻约120°(具体角度根据图纸最终确定)、然后依靠遮阳板自身预紧力恢复初始状态。左右翻转要求:外翻至车窗玻璃位置(基本是从初始位置旋转90°),停顿、内翻90°至初始位置。此试验需要在常温,低温及高温三种环境下进行,并要求在试验前后及中间进行遮阳板旋转扭矩和角度测量。为了完成此试验要求,目前的做法是配套厂家采购的台架并采用伺服电机,扭矩及角度传感器等高成本元器件构成,成本昂贵。
实用新型内容
本实用新型旨在提出一种遮阳板翻转试验设备,采用简易的框架结构并使用车载雨刮电机,以降低试验成本。
根据本实用新型的一实施例,提出一种遮阳板翻转试验设备,包括:竖直翻转试验架、水平翻转试验架、驱动电机和电机控制器。竖直翻转试验架包括第一基座、支撑架、第一安装支架组、第一电机安装座、第一拨杆和第一接近开关组,支撑架固定在第一基座上,第一安装支架组安装在支撑架上,第一安装支架组上固定遮阳板,第一电机安装座上安装驱动电机,驱动电机驱动第一拨杆在竖直方向转动,第一拨杆的端部连接到遮阳板带动遮阳板随第一拨杆转动,第一接近开关组安装在遮阳板竖直翻转的极限位置。水平翻转试验架包括第二基座、支撑柱、第二安装支架、第二电机安装座、第二拨杆和第二接近开关组,支撑柱固定在第二基座上,第二安装支架安装在支撑柱上,第二安装支架上固定遮阳板,第二电机安装座上安装驱动电机,驱动电机驱动第二拨杆在水平方向转动,第二拨杆的端部连接到遮阳板带动遮阳板随第二拨杆转动,第二接近开关组安装在遮阳板水平翻转的极限位置。驱动电机安装在第一电机安装座或者第二电机安装座中驱动第一拨杆或者第二拨杆,驱动电机是车载雨刮电机。电机控制器连接到驱动电机并控制驱动电机运转。
在一个实施例中,第一安装支架组包括两个第一安装支架,两个第一安装支架通过螺栓安装在支撑架上,两个第一安装支架安装在支撑架上的位置能调节。第一接近开关组包括第一高位接近开关可第一低位接近开关,第一低位接近开关对应于遮阳板向下翻转靠在汽车挡风玻璃上的位置,第一高位接近开关对应遮阳板向上翻转靠在汽车顶蓬上的位置。第一拨杆的端部连接到遮阳板的短边。
在一个实施例中,第二安装支架通过螺栓安装在支撑柱上,遮阳板的后端的弯轴转动安装在第二安装支架上。第二电机安装座位于支撑柱的下方,第二拨杆的端部连接到遮阳板的长边。第二接近开关组包括两个水平接近开关,分别设置在对应遮阳板水平翻转的极限位置。
在一个实施例中,电机控制器调节驱动电机的电压,控制驱动电机的运行速度。
在一个实施例中,驱动电机驱动第一拨杆由初始位置向下旋转150°,再向上旋转120°。驱动电机驱动第二拨杆由初始位置顺时针旋转90°,再逆时针旋转90°。
本实用新型的遮阳板翻转试验设备的竖直翻转试验架和水平翻转试验架具有简单的结构,可以方便进入高低温箱进行试验。驱动电机采用车载雨刮电机,成本低、可靠性高,并且车载雨刮电机能够适应高低温工作环境。该遮阳板翻转试验设备具有较低的实现成本。
附图说明
本实用新型上述的以及其他的特征、性质和优势将通过下面结合附图和实施例的描述而变的更加明显,在附图中相同的附图标记始终表示相同的特征,其中:
图1a和1b揭示了根据本实用新型的一实施例的遮阳板翻转试验设备中的竖直翻转试验架的结构图。
图2a和2b揭示了根据本实用新型的一实施例的遮阳板翻转试验设备中的水平翻转试验架的结构图。
具体实施方式
本实用新型提出一种结构简单,使用方便的遮阳板翻转试验设备,使用轻质的铝合金来搭建试验框架,利用现有的车载雨刮电机作为驱动电机。取代现有技术中使用的专用台架和伺服电机,可以大幅度地降低遮阳板翻转试验的成本。由于车载雨刮电机是针对各种恶劣环境设计,能够在高温和低温下正常工作,因此正好可以用来作为遮阳板翻转试验中高低温试验的驱动电机。
参考附图,本实用新型提出一种遮阳板翻转试验设备,包括:竖直翻转试验架102、水平翻转试验架104、驱动电机106和电机控制器108。
参考图1a和图1b所示,图1a和图1b揭示了竖直翻转试验架的结构。如图所示,竖直翻转试验架102包括第一基座121、支撑架122、第一安装支架组、第一电机安装座125、第一拨杆126和第一接近开关组。第一基座121基本成方形,支撑架122固定在第一基座121上。第一安装支架组安装在支撑架121上,在图1a和图1b所示的实施例中,第一安装支架组包括两个第一安装支架123。两个第一安装支架123都是通过螺栓固定在支撑架122上,并且,两个第一安装支架123在支撑架122上的安装位置均能够进行调节。第一安装支架组上固定遮阳板200,遮阳板200的前端的后端分别固定在一个第一安装支架123。在此处如此定义遮阳板的前端和后端:遮阳板的后端是具有弯轴,并且安装在车顶上的一端,遮阳板的前端是具有卡槽,卡在车顶支架上的一端。在安装到车辆上后,遮阳板的后端靠近车门一侧,遮阳板的前端靠近中间。两个第一安装支架123在支撑架122上的安装位置可以调节,这样可以适应不同宽度的遮阳板。针对驾驶座和副驾驶座的遮阳板,因为他们是相互对称的,只需要将这两个固定支架的位置进行对调并可进行试验。第一电机安装座125也安装在第一基座121上,位于支撑架122的前方,其中一个第一安装支架123的侧面,在进行竖直翻转(上下翻转试验)时,第一电机安装座125上安装驱动电机106。驱动电机106连接到第一拨杆126并驱动第一拨杆126在竖直方向转动。第一拨杆126的端部连接到遮阳板200带动遮阳板随第一拨杆转动。在图示的实施例中,第一拨杆126的端部连接到遮阳板200的前端的短边。第一接近开关组安装在遮阳板200竖直翻转的极限位置。在一个实施例中,第一接近开关组包括第一高位接近开关127和第一低位接近开关128。第一低位接近开关128对应于遮阳板向下翻转靠在汽车挡风玻璃上的位置,第一高位接近开关127对应遮阳板向上翻转靠在汽车顶蓬上的位置。第一高位接近开关127和第一低位接近开关128之间的角度差为150°,且此角度可以调节。
参考图2a和图2b所示,图2a和图2b揭示了水平翻转试验架的结构。如图所示,水平翻转试验架104包括第二基座141、支撑柱142、第二安装支架143、第二电机安装座144、第二拨杆145和第二接近开关组。支撑柱142固定在第二基座141上。第二安装支架143安装在支撑柱142上,第二安装支架143上固定遮阳板200。如图所示,第二安装支架143位于遮阳板200的上方,遮阳板200的后端的弯轴201转动安装在第二安装支架143上。第二安装支架143在进行水平翻转试验时充当车顶的作用。第二安装支架143通过螺栓安装在支撑柱142上。如此的设计是为了适应不同尺寸的遮阳板,在对不同尺寸的遮阳板进行试验时,第二安装支架143的位置可以上下调节,以适应遮阳板的高度。第二电机安装座144上安装驱动电机106,第二电机安装座144位于支撑柱142的下方。遮阳板200位于第二安装支架143和驱动电机106以及第二拨杆145之间,遮阳板200的上侧长边固定在第二安装支架143上,下长边由第二拨杆145固定。驱动电机106驱动第二拨杆145在水平方向转动,第二拨杆145的端部连接到遮阳板200带动遮阳板随第二拨杆145转动。在图示的实施例中,第二拨杆145的端部连接到遮阳板200的下侧长边,即与弯轴的位置相对的一侧的长边。第二接近开关组安装在遮阳板200水平翻转的极限位置。在图示的实施例中,第二接近开关组包括两个水平接近开关146,分别设置在对应遮阳板200水平翻转的极限位置,即初始位置和与初始位置呈90°角的位置。
驱动电机106在进行竖直翻转试验时安装在第一电机安装座125中驱动第一拨杆126。驱动电机106在进行水平翻转试验时安装在第二电机安装座144中驱动第二拨杆145。驱动电机106是车载雨刮电机。
电机控制器108连接到驱动电机106并控制驱动电机运转。在一个实施例中,电机控制器108调节驱动电机106的电压,控制驱动电机106的运行速度。电机控制器108对驱动电机106进行如下的控制:
在进行竖直翻转试验时,电机控制器108控制驱动电机106驱动第一拨杆126带动遮阳板200首先由初始位置向下旋转150°,停顿一段时间后再向上旋转120°,然后驱动电机106停止,遮阳板200利用自身预紧力恢复到初始位置。在竖直翻转试验中,第一接近开关组用于检测遮阳板的翻转到位情况。
在进行水平翻转试验时,电机控制器108控制驱动电机106驱动第二拨杆145带动遮阳板200首先由初始位置顺时针旋转90°,停顿一段时间后,再逆时针旋转90°回到初始位置。在水平翻转试验中,第二接近开关组用于检测遮阳板的翻转到位情况。
本实用新型的遮阳板翻转试验设备的竖直翻转试验架和水平翻转试验架具有简单的结构,可以方便进入高低温箱进行试验。驱动电机采用车载雨刮电机,成本低、可靠性高,并且车载雨刮电机能够适应高低温工作环境。该遮阳板翻转试验设备具有较低的实现成本。
上述实施例是提供给熟悉本领域内的人员来实现或使用本实用新型的,熟悉本领域的人员可对上述实施例做出种种修改或变化而不脱离本实用新型的思想,因而本实用新型的保护范围并不被上述实施例所限,而应该是符合权利要求书提到的创新性特征的最大范围。
Claims (10)
1.一种遮阳板翻转试验设备,其特征在于,包括:竖直翻转试验架、水平翻转试验架、驱动电机和电机控制器;
竖直翻转试验架包括第一基座、支撑架、第一安装支架组、第一电机安装座、第一拨杆和第一接近开关组,支撑架固定在第一基座上,第一安装支架组安装在支撑架上,第一安装支架组上固定遮阳板,第一电机安装座上安装驱动电机,驱动电机驱动第一拨杆在竖直方向转动,第一拨杆的端部连接到遮阳板带动遮阳板随第一拨杆转动,第一接近开关组安装在遮阳板竖直翻转的极限位置;
水平翻转试验架包括第二基座、支撑柱、第二安装支架、第二电机安装座、第二拨杆和第二接近开关组,支撑柱固定在第二基座上,第二安装支架安装在支撑柱上,第二安装支架上固定遮阳板,第二电机安装座上安装驱动电机,驱动电机驱动第二拨杆在水平方向转动,第二拨杆的端部连接到遮阳板带动遮阳板随第二拨杆转动,第二接近开关组安装在遮阳板水平翻转的极限位置;
驱动电机安装在所述第一电机安装座或者第二电机安装座中驱动第一拨杆或者第二拨杆,所述驱动电机是车载雨刮电机;
电机控制器连接到驱动电机并控制驱动电机运转。
2.如权利要求1所述的遮阳板翻转试验设备,其特征在于,
所述第一安装支架组包括两个第一安装支架,两个第一安装支架通过螺栓安装在支撑架上,两个第一安装支架安装在支撑架上的位置能调节。
3.如权利要求1所述的遮阳板翻转试验设备,其特征在于,第一接近开关组包括第一高位接近开关可第一低位接近开关,第一低位接近开关对应于遮阳板向下翻转靠在汽车挡风玻璃上的位置,第一高位接近开关对应遮阳板向上翻转靠在汽车顶蓬上的位置。
4.如权利要求1所述的遮阳板翻转试验设备,其特征在于,第一拨杆的端部连接到遮阳板的短边。
5.如权利要求1所述的遮阳板翻转试验设备,其特征在于,第二安装支架通过螺栓安装在支撑柱上,遮阳板的后端的弯轴转动安装在第二安装支架上。
6.如权利要求5所述的遮阳板翻转试验设备,其特征在于,第二电机安装座位于支撑柱的下方,第二拨杆的端部连接到遮阳板的长边。
7.如权利要求6所述的遮阳板翻转试验设备,其特征在于,第二接近开关组包括两个水平接近开关,分别设置在对应遮阳板水平翻转的极限位置。
8.如权利要求1所述的遮阳板翻转试验设备,其特征在于,所述电机控制器调节驱动电机的电压,控制驱动电机的运行速度。
9.如权利要求8所述的遮阳板翻转试验设备,其特征在于,驱动电机驱动第一拨杆由初始位置向下旋转150°,再向上旋转120°。
10.如权利要求8所述的遮阳板翻转试验设备,其特征在于,驱动电机驱动第二拨杆由初始位置顺时针旋转90°,再逆时针旋转90°。
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